新车老实去45店保养。
新车还是老老实实的去4S店保养吧，特别是近两年购买的国VI型车，我只说一个原因你们就知道怎么回事了。4S店的机油和外面的机油还是有一些区别的。
目前国际上通用的机油标准分为美国石油协会、API标准和欧洲汽车制造商协会。
其中美国石油协会会把汽机油按不同的等级分为SG SJ SL SM SN SP。比如说API机油质量等级金字塔是目前美国石油协会最高的一个标准。为欧洲汽车制造商协会会把机油按不同的性能划分为A3/B4、A5/B5、C1C2C3C4C5等标准。
所以市面上的机油都会在机油的桶上标注sn或者sp来表示机油的这个级别，4S店的专用机油却不会标这些级别。
专用机油执行的标准是车厂的认证，比如说大众的专用机油会标注VW502，奔驰的专用机油会标注MB229.5。车厂的认证也是根据API和ACEA这两大标准体系制定的，但是有些车厂认证的机油会比这两大通用认证更加严格。
如果你是一个刚买车的小白自己去外面换机油，适配符合车厂认证的机油，商家知道给你适配MB229.5标准的机油。如果你遇到是一个不懂机油的商家他会直接告诉你SP机油就是最好的机油，那完了很大概率会出问题。
比如国VI b的大众汽车要求使用0W-20粘度的机油，但是必须要符合大众主机厂VW508标准的0W-20机油。0W20机但是必须要符合大众主机厂须根据发动。如果商家给你拿一款所谓Z高标准SP的机油但是不符合VW508，发动机是会有磨损的隐患。
所以我经常会跟我的客户说用好的机油还不够同时还要用到适配的机油。这也是为什么我会对找我购买机油的用户反复强调，一定要备注车型的信息。而且我会专门花2个小时去给客户去适配车型的机油，目的就是要保证要精准用油。
本期结束谢谢。