奥迪A3家族/RS 5 Coupe等
上市：奥迪A3家族（含国产、进口和新款奥迪S3）
售价：18.80-39.98万元
在2017上海车展上，新款奥迪A3家族正式上市，新车属于中期改款车型，换装了全新样式的大灯组，同时还将换装2.0T涡轮增压发动机取代原有的1.8T车型，同时保留1.4T发动机。售价区间为18.8-25.5万元。此外，新款奥迪A3 e-tron、A3 Cabriolet和新款奥迪S3 Limousine同步上市。详细售价请见下表：
外观方面，新款奥迪A3车型的前脸造型采用了奥迪最新的家族式设计风格，前保险杠与前进气格栅设计更加具有运动风格，前大灯组造型发生了改变，造型与新一代奥迪A4相似，高配车型还可选装LED矩阵式大灯。
尾部方面，新款奥迪A3车型基本沿用了现款车型的造型设计，尾灯内部布局进行了全新的设计，后保险杠的层次感更加分明，搭配单边共两出的排气布局看上去更具有运动气质。同时，新车将继续提供Sportback（两厢）版本。
内饰部分，新款A3相比现款车型在整体布局上没有明显变化，不过新车换装了全新样式的方向盘。配置上增加更多的选装配置，如LED大灯、矩阵式LED大灯、S-Line套件、自适应巡航等。
除此之外，采用插电式混动系统的奥迪新款A3 e-tron、采用敞篷设计的奥迪A3 Cabriolet和性能版车型奥迪S3也同步上市。
首发：全新奥迪S5 Cabriolet
全新奥迪S5 Cabriolet基本延续了S5 Coupe的设计，只是融入了更多的动化元素。新车发动机盖的线条更具肌肉感，并装备了全新样式的前后运动包围套件、银色外后视镜外壳等，彰显着该车独特的运动气质。在车尾，新车也同样延续了奥迪S5 Coupe的风格，采用双边共四出排气布局。
全新奥迪S5 Cabriolet的内饰采用了最新的家族式设计，内部采用了大量的碳纤维饰板装饰，前排座椅配备更具包裹性的运动座椅，并且有颈部暖风系统。配置方面，新车将装备颈部暖风系统、座椅加热/通风、LED内饰氛围灯、中控液晶显示屏、USB接口、Wi-Fi热点、19扬声器的B&O音响系统等。
动力方面，全新奥迪S5 Cabriolet将搭载最新开发的3.0TFSI发动机，最大功率为354马力，峰值扭矩500牛·米。传动方面与发动机匹配的是8速自动变速箱，并标配quattro四驱系统。据悉，该车0-100km/h加速时间为5.1秒。
首发：全新奥迪RS 5
全新奥迪RS 5 Coupe要比全新S5 Coupe的外观更加激进，前保险杠两侧通风口面积更加巨大，对发动机、涡轮、以及刹车系统的冷却起着很重要的作用，它同时采用了蜂窝状六边形前格栅，较大的“quattro”标识暗灰色前保险杠饰条让它看上去更加动感。
内饰部分，新车保留了S5 Coupe车型的设计，采用了贯穿式空调出风口、平底式运动方向盘、中控悬浮式大屏等。新车采用了棕色的运动座椅和碳纤维饰板，运动感和档次感得到了兼顾。
动力方面，奥迪新RS 5 Coupe搭载了全新的2.9T V6双涡轮增压发动机，经过重新调校后的最大功率达到了450马力，峰值扭矩为600牛·米。此外，MLB Evo平台的应用还大幅降低整备质量，有助于进一步提升操控性能。
首发：奥迪RS 3 Limousine
奥迪RS 3 Limousine的前进气格栅前脸极具侵略性，前大灯组造型与新一代A4十分接近，但内部灯腔结构和整体尺寸略有不同。除了凸显性能气质的前脸外，该车还配备了运动型侧裙、后扰流板以及尾喉粗壮的双边共两出排气系统。
内饰方面，新车则延续了现款两厢版车型的设计，在奥迪A3车型的基础上加入了更多运动化元素，如碳纤维饰板、平底式RS运动方向盘、RS挡把球头等等。
奥迪RS 3 Limousine仍搭载一台2.5TFSI直列五缸发动机，其最大功率为400马力，峰值扭矩为480牛·米，与发动机匹配的是7速S tronic双离合变速箱。此外，新车还将标配运动取向的quattro四驱系统。据悉，RS 3 Limousine的官方0-100km/h加速时间为4.1秒，极速则被限定在250km/h。
首发：奥迪e-tron Sportback概念车
奥迪e-tron Sportback概念车是一款具有“轿跑风”的SUV，该车的整车线条十分流畅。同时，我们隐约看到新车前脸使用了尺寸较大的前进气格栅，并且两侧的前大灯组造型也十分锋利。此外，新车配备了时下流行的贯穿式尾灯，点亮后辨识度非常高。车身尺寸方面，新车的长宽高分别达到4900/1980/1530mm。
作为一款概念车，新车的内饰十分科幻，其仪表盘和中控台都配备了大尺寸的液晶显示屏，科技感十足。同时，该车方向盘中央的奥迪LOGO还可以发光，视觉效果十分炫酷。
动力方面，新车搭载一套纯电动动力，最大功率469马力，0-100km/h加速仅需4.5秒，综合最大续航里程为500km。
柯迪亚克/全新哈弗H6等
上市：斯柯达柯迪亚克
售价：18.98-26.98万元
2017上海车展期间，斯柯达公布了旗下中型SUV——柯迪亚克的正式售价。搭载1.8T和2.0T涡轮增压发动机的柯迪亚克此次推出了6款车型，售价区间为18.98-26.98万元。
柯迪亚克与全新途观L出自同一平台，不过这一次柯迪亚克在外观上更赶潮流一些。它继承了全新家族风格设计，明显要比之前的斯柯达车型更受消费者喜欢。
第一眼看上去柯迪亚克长得很帅气，在同级中颜值绝对算是高的。尤其是那两个造型犀利的大灯，给它的颜值增色不少。柯迪亚克的尺寸大于同平台的途观L，不过在中型SUV中，它属于偏小的那种，另外它还有7座车型供消费者选择，实用度更高。
柯迪亚克的内饰采用了对称设计，风格上有一点大众的影子，整体看上去很居家实用。深色的木纹饰板增加了一些高级感，第一眼看上去印象不错。
目前上市的柯迪亚克有两款发动机供消费者选择，1.8T+7速湿式双离合和2.0T+7速湿式双离合变速箱。这两套动力总成不论是动力参数还是使用的可靠性在大众产品系列里都算比较高的了，柯迪亚克的动力系统有不错的保障。
首发：斯柯达VISION E 概念车
本届上海车展上，斯柯达发布了旗下首款纯电动车型——VISION E概念车，该车基于大众的MEB平台开发而来，这款车预计2019年将会在国内正式上市。
作为斯柯达旗下首款纯电动概念车，斯柯达VISION E采用了独特的前大灯设计，同时封闭式格栅也表现出其纯电动的特性，未来新车还将搭载无线充电技术。它的车身尺寸分别为长4645mm/宽1917mm/高1550mm，轴距达到2850mm。
VISION E由一台306马力（225千瓦）的电动机驱动，这样的动力表现可以让它的最高车速达到180km/h。据官方资料显示，VISION E充满电之后的最大续航里程可以达到500km。也有不少传言，说这款车型未来很有可能就是柯迪亚克的coupe版。
首发：国产明锐旅行车
斯柯达国产明锐旅行车也在上海车展首发，对于很多像我一样的旅行车粉丝来说，这绝对是个振奋人心的消息。此外，官方还透露该车预计于8月正式在国内上市。
此次发布的明锐旅行车其实就是海外的明锐Scout，是在明锐Combi的基础上增加了黑色跨界包围，同时车身高度也进行了增加，使得其拥有更好的通过性。看来，这种做法也是为了迎合国人对于一款车通过能力的喜好。
从之前公布的信息来看，明锐旅行车的长宽高分别为4687/1814/高1509mm（包括行李架），轴距同样为2686mm。动力方面，搭载1.4T和1.6L两款发动机，最大功率分别为150马力和110马力。
上市：全新哈弗H6
售价：11.88-14.68万元
在2017上海车展上，长城汽车官方宣布红蓝标全新哈弗H6正式上市，新车售价区间为11.88-14.68万元。新车在外观和内饰上拥有了全新的设计，提供1.3T和2.0T汽油发动机共计六款车型可选。
从外观来看，蓝标全新哈弗H6采用了全新的家族式设计，“大嘴”式前进气格栅搭配5条镀铬横幅条，让前脸看起来更加硬朗。同时，该车大灯和雾灯区的设计基本沿用了现款哈弗H6蓝标运动版的设计风格。
内饰方面的变化更为明显，全新的设计风格让内饰有了焕然一新的感觉，中控台整体偏向于驾驶员一侧也很好的增加了易用性，虽然内饰整体采用了很多平直线条，但看上去并不死板。新车还配备了全新样式的四辐多功能方向盘，看起来较为厚重。
配置方面，新车将配备全景天窗、电子换挡杆、电子手刹以及后排出风口等实用配置。动力方面，全新哈弗H6车型提供2.0T汽油发动机，并匹配7速双离合变速箱。其最大功率为197马力，此外，新车还将提供1.3T车型可选。
首发：哈弗HB-03 Hybrid概念车
哈弗HB-03 Hybrid概念车采用了全新的设计语言，六边形进气格栅采用镀铬处理，同时新车前大灯组造型非常犀利，看起来较为运动的同时又不失SUV的气质。
相比之下，新车车身设计更加独特，采用了类似四门Coupe型SUV的设计，车顶线条在经过B柱之后骤然下降，看起来非常运动。
内饰设计上，新车采用了非常时尚的撞色设计，带来非常强烈的视觉效果，同时新车内饰采用偏向驾驶员一侧设计，并且尽量减少了物理按键设计。
动力方面，新车采用了一套混动系统，但是哈弗官方并未公布更多的新车参数信息。
马自达CX-3/长安欧尚A800等
首发：马自达CX-3
本届上海车展上，马自达CX-3正式在国内亮相。马自达CX-3定位于一款小型SUV，其将以进口形式由长安马自达于今年下半年引入，具体时间或为10月份。
马自达CX-3定位于一款小型SUV，最初首发于2014洛杉矶车展。该车的外形小巧、内外设计风格年轻且运动，充分体现了马自达的魂动设计理念。另外根据此前消息，新车将于今年下半年以进口形式引入国内市场销售，届时该车的主要竞争对手将包括同为*口车进**身份的雷诺卡缤及双龙蒂维拉等。
动力方面，美规版本CX-3车型标配2.0L创驰蓝天汽油发动机，其最大功率146马力，峰值扭矩197牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱，并可选装四驱系统。
首发：马自达MX-5 RF
马自达MX-5 RF车型最初于2016纽约车展前夕发布，新车相比MX-5 Roadster的最大变化在于其换用了一套全新的硬顶敞篷结构。MX-5 RF车名中的“RF”全称为“retractable fastback”，意为“可伸缩硬顶+溜背造型”。
相比于软顶敞篷的Roadster车型，MX-5 RF的车身线条非常柔美，溜背造型看上去更为动感。该车依旧拥有着MX-5 Roadster的紧凑型车身，长宽高依次为3915/1735/1245mm，仅高度增加了5mm。
MX-5 RF采用的是机械式伸缩硬顶敞篷结构，其设计与保时捷911 Targa开启的方式相似，仅将车顶进行收纳，保留了原有的B柱设计。车辆的可伸缩硬顶由前车顶、车顶中部、后部车顶和后车窗玻璃组成。车速在10km/h及以下时，可实现开闭。不仅如此，MX-5 RF车顶还装有隔音材料，在顶棚关闭状态下，有助于提升车内的静谧性。
动力方面，MX-5 RF与普通版车型保持一致，搭载1.5L/2.0L两款自然吸气汽油发动机，其中2.0L发动机最大功率157马力，峰值扭矩200牛·米，传动系统匹配6速手动或6速自动变速箱。
首发：长安欧尚A800
外观方面，该车前进气格栅由一条银色单幅镀铬装饰条将大灯与正中的长安LOGO连接起来，而下进气格栅则环绕着哑光银色装饰条，搭配鹰眼式前大灯，设计较为新颖。尾部方面，该车增加了银色防擦护板并搭配着黑色包围，使车辆更具有运动感。
内饰方面，这款车的内饰采用了完全轿车化的设计，新车还配备全数字显示LCD液晶仪表盘。此外，全新欧尚A800配备了VOC空气净化系统，车主可根据个人喜好自主定制中意香型，此外，新车还搭载有T-BOX远程控制系统，具备“远程车辆信息查询”和“远程手机控制车辆”两大功能，可以远程检查车门、天窗、剩余油量、车辆故障等状况，在驾驶过程中，驾驶员还可以通过语音向智能系统发出指令，实现导航开启、音乐*放播**、天气查询等要求。
车身长宽高分别为4810/1795/1730mm，轴距为2760mm。动力方面，新车将搭载最大功率156马力的1.5T发动机（代号为JL476ZQCD）和最大功率125马力的1.6L发动机（代号为JL478QEA），整体车身尺寸超过现款欧尚，市场定位也应高于后者。该车车顶配有行李架、电动天窗，并采用了时下流行的鲨鱼鳍式天线。
汉腾X5 EV/Fenyr SuperSport等
首发：汉腾X5 EV
新车侧面的线条和汉腾X5有些相似，但是前脸采用了新的点状格栅设计，上面的汉腾LOGO采用蓝色，从而突出其新能源特性。
内饰方面，新车采用了与汉腾X5相同的布局，整体看来与宝马依然有些相似，同时该车还换装了全新的旋钮式换挡机构，从而突出其新能源车的特性。
动力方面，新车搭载一台永磁同步电机，最大功率129马力，峰值扭矩260牛·米。此外新车搭载129Ah的锂电池组。
首发：汉腾EV概念车
汉腾EV概念车是汉腾本届车展上的一款首发车型，其前脸拥有极具冲击力的前脸造型和简洁的线条，极富时尚、运动感。大灯方面，汉腾EV配备了LED前大灯，配合C型的日间行车灯，烘托了整车的运动气息。雾灯造型则使用了雕塑风格，使得前脸更具有立体感和层次感。
进气格栅采用了”开眼角“的设计，而曲线向后延展的引擎盖由两侧轮拱包围。可以看出汉腾EV采用了很多跑车化的设计元素。
车尾方面，新车采用了溜背式设计，既考虑了空间利用率也增加了整车的美感。LED后尾灯，时尚又科技，而且完美融入高位刹车灯。
内饰设计上，新车采用了较为简洁的风格，大面积采用触控设计，看起来具有一些科技感。动力方面，新车将采用纯电动驱动，不过目前官方并没有公布其更多信息，我们也将持续关注报道。
首发：汉腾X7S
汉腾X7S基于汉腾X7进行打造，新车采用了全新的前包围设计，看起来非常动感，同时新车前进气格栅相比汉腾X7更加精致。除此之外，新车还增加了红色车漆，从而突出新车的运动性。
内饰设计上，新车相比在售车型保持一致，仅换挡杆采用了全新的旋钮式设计。配置方面，汉腾X7S将配备有液晶仪表盘、电动开闭自吸式尾门、HUD抬头数字显示系统、4向电动调节方向盘、8向电动调节座椅、夜视系统、DVR行车记录系统等。
动力方面，新车提供1.5T与2.0T涡轮增压发动机，其中1.5T发动机搭配5速手动或6速自动变速箱；2.0T搭载6速DCT或8速自动变速箱。
首发：Fenyr SuperSport
中东的超级跑车制造商W Motors在本届车展上带来了旗下全新的超跑——Fenyr SuperSport。相比在《速度与激情7》当中价值340万美元的Lykan HyperSport车型，全新的Fenyr SuperSport拥有更好的性能，该车的产量将为25辆每年。
外观方面，Fenyr SuperSport在造型设计方面参考了Lykan HyperSport车型的设计语言，整体造型非常的犀利，棱角分明，充满了极强的战斗感觉。侧面来看，新车侧面采用了较为复杂的线条设计语言，尾部看上去也是咄咄逼人。
Fenyr SuperSport基于轻量化铝合金底盘进行打造，车身则采用碳纤维材质进行打造，使得整车的重量得以减轻。
动力方面，新车搭载一台4.0L水平对置双涡轮增压六缸发动机，该发动机由德国RUF公司提供，最大功率913马力，峰值扭矩1200牛·米。传动方面，与发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。新车的0-100km/h加速时间将小于2.7秒，最高时速将超过400km/h。
首发：ICONIQ Seven原型车
本届车展上ICONIQ（艾康尼克）新能源汽车有限公司正式发布了旗下首款概念车。今日发布的ICONIQ Seven是第一代原型车，将提供PREMIUM和VIP两个版本，最终的量产版本将于2019年正式上市并交付用户。
ICONIQ（艾康尼克）公司成立于2016年，总部位于中国天津，作为旗下首款产品，ICONIQ Seven研发经历了四年时间，其设计是有W Motors公司完成，工程与核心技术解决方案是由麦格纳意大利公司与都灵工作室提供，并由麦格纳负责整车的样车生产。
外观方面，ICONIQ Seven棱角分明，采用了较多平直线条，整体风格十分硬派。由于该车为纯电动MPV，所以前进气格栅采用全封闭处理，搭配蓝色发光LOGO，让车辆的科技感大幅度提高。侧面来看，根据版本的不同，PREMIUM版将采用侧滑门的设计，而VIP版将采用对开门的设计。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4900*1900*1860mm，轴距为3000mm。ICONIQ Seven其内部将采用6座/4座布局，其中VIP版为4座，第二排仅有两个座位，后排乘客不仅拥有宽大的后排空间，并且拥有独立座椅、豪华内饰以及大尺寸多媒体液晶屏等。而尊贵版车内为6座布局。动力方面，新车将采用最大功率165kW（224马力）的电动机，拥有400km之上的续航里程。
6.1馆：V90 CC/MKZ混动版/新款NX等
★ 6.1号馆：沃尔沃、雷克萨斯、林肯、讴歌、英菲尼迪、DS、观致、WEY、云度、众泰
上市：沃尔沃全新V90 Cross Country
新车售价：47.98-57.88万元
在刚刚开幕的2017上海车展上，沃尔沃正式公布了全新V90 Cross Country的指导价格，新车共推出2款车型，其售价区间为47.98-57.88万元。另外在车展发布会上，沃尔沃官方宣布面向全球市场开发的第一款纯电动车将于2019年正式在中国投产。
沃尔沃全新V90 Cross Country基于沃尔沃V90打造，外观上基本延续了沃尔沃V90设计风格，不过在细节处加入了更多跨界元素，比如车身周围增加了更加粗犷的包围设计。同时，新车的车身高度相比V90有所提升，最小离地间隙达到218mm，拥有更加出色的路面通过性，更加符合跨界旅行车的定位。
内饰设计上，新车同样采用了沃尔沃家族的最新内饰设计风格，运用皮质、木料等多种材质组合出纯粹的北欧风格，看起来简洁但具有质感。配置方面，新车将会加入更多的车载互联、娱乐装备以及Bowers&Wilkins音响系统等。
动力方面，据了解未来进口中国市场的新车为T5四驱车型，搭载2.0T发动机，最大功率预计254马力；传动系统匹配8速手自一体变速箱。
首发：新款雷克萨斯NX
在刚刚开幕的2017上海车展上，雷克萨斯带来了新款SUV车型——NX，这是NX新车的全球首次亮相，预计正式上市时间定在2017年年中。
从展车来看，作为中期改款车型，最具家族化特色的纺锤形前格栅依旧得以保留，但风格有所改变。格栅边缘的镀铬饰条变得更粗，视觉上很有视觉冲击力。由LED光源组成的前大灯是新车的一大特色，矩阵式光源点亮后看起来十分犀利。
目前现款雷克萨斯NX提供2.0L、2.0T和2.5L（混动）三套动力系统，预计三套系统将依旧保留到新款车型上。其中顶配的混动车型的2.5L发动机最大功率155马力，搭配两台最最大功率分别为105千瓦和50千瓦的电动机，匹配的是E-CVT变速箱。
首发：雷克萨斯LS 500h
在此次刚开幕的2017上海车展上，雷克萨斯带来了全新一代旗舰车型——LS系列，新车有望在今年年底正式登陆中国市场。
雷克萨斯首先在年初举办的日内瓦车展上发布了LS 500h新车，从海外实车来看，车头部分一般保留了该品牌最家族化的设计元素，诸如纺锤形进气格栅、L型日间行车灯等。从侧面看，新车在C柱上增加了一扇小窗，车顶线条也更流程，更具轿跑风格，加上修长的车身，视觉上很震撼。
混动版LS 500h在后门处增加了HYBRID标识，同时新车的LOGO采用带有蓝色底色的设计，密集辐条式轮圈和隐藏式排气系统预计在其他普通版车型上也将有所借鉴。
动力方面，LS 500h预计将搭载由一台3.5L自然吸气V6发动机和一台电动机及容量为1.1kWh的电池组构成的动力系统，综合最大功率达到了359马力，其余普通车型的动力系统究竟有哪些，目前官方未公布，不过我们将持续关注。
首发：林肯领航员概念车
在本届车展上，林肯全新领航员概念车正式与国内的消费者见面，其量产版本已于2017年纽约车展在全球首发亮相。新车引入了林肯最新设计语言，造型大气，同时采用了十分新颖的鸥翼门设计。
全新领航员概念车车身造型高大威猛，前脸采用了林肯家族式的造型，侧面线条简洁平直，轮圈的造型十分个性。同时，该车的车身支柱都使用黑色设计，营造出悬浮式车顶的效果，整体来看十分时尚。全新领航员概念车最令人印象深刻的一点是其鸥翼门设计，不过在量产车上这种前卫的设计已被传统开门方式取代。
全新领航员概念车车内使用的是6独立座椅设计，每个座椅都支持30向调节，给乘客提供更强的支持和包裹。动力方面，全新领航员概念车配备的是3.5升双涡轮增压V6发动机，最大输出功率将超过400马力，同时新车将提供多种驾驶模式选择。
上市：林肯MKZ H混合动力
新车售价：32.98-40.88万元
在2017上海车展上，林肯MKZ H混合动力版本车型正式上市，新车提供三个配置，分别为尊享版，尊雅版和尊耀版，售价区间为32.98-40.88万元，详细车型名及价格请见以下表格
外观方面，MKZ H 混动版沿用了汽油版相同的设计风格，前脸与林肯旗舰轿车Continental极为相似，也是目前林肯最新的家族式设计。而混动车型在一些细节方面诸如前进气格栅、雾灯以及保险杠下方都增加了镀铬装饰件。另外，当夜晚启动的时候，外后视镜下方还能够投射林肯的LOGO和欢迎的字样。
内饰方面，混动版MKZ H与汽油版没有太大区别，中控彩色屏幕下方为大量的物理按键。很有品牌特点的按键式换挡机构也在MKZ H上得以保留。仪表盘采用中圈机械式时速表，两侧液晶屏的设计。这与福特蒙迪欧2.0L HEV车型极为相似。
动力方面，MKZ H采用2.0L阿特金森自然吸气发动机，配备eCVT变速箱，除此之外电动机及电池组也自然是这台混动车型的动力组成部分。2.0L汽油发动机最大功率为137马力，峰值扭矩173牛·米；电动机最大功率120马力，峰值扭矩237牛·米。这台车官方公布的最低油耗为4.1L/100km。
TLX-L/CDX特别版/新款MDX等
首发：讴歌CDX哑光灰涂装版
本届上海车展上，广汽讴歌正式发布了CDX MATT GRAY（哑光灰涂装版）车型，新车最大的亮点在于采用了哑光灰色车漆。
外观方面，CDX MATT GRAY车型与现款普通版CDX并无明显区别，最大的变化在于其采用了独特的哑光灰色车身涂装，使得整车的气质更加神秘，也更有运动风范。
内饰部分，新车同样保留了现款车型的设计，并采用了一些专属的设计。动力方面，CDX MATT GRAY将依旧搭载一台1.5T直喷发动机，其最大输出功率为182马力，峰值扭矩为240牛·米，传动系统匹配8速双离合变速箱。
首发：讴歌TLX-L Prototype
2017上海车展正式拉开了帷幕。在本届车展上，讴歌正式发布了新款TLX Prototype车型。该车为TLX中期改款车型，同时广汽讴歌还对其进行了加长，新车采用了讴歌家族最新的设计语言，造型更加动感。
新车在外观方面相比现款车型变化较大，前脸采用了讴歌最新的家族式设计风格，如钻石形态的五边形进气格栅内部采用了菱形颗粒装饰，与CDX以及新款MDX车型保持一致，看起来十分大气豪华。除此之外，新车还采用了全LED大灯设计，内部包含五颗矩形LED灯和J字形的LED转向灯，十分具有科幻色彩。
尾部方面，新车与现款车型相比最大的变化集中在后保险杠设计上，其中普通车型采用了双边共两出扁口排气设计，并且搭配有镀铬饰条装饰；而运动版车型则采用了双边共两出圆形排气设计，搭配夸张的后扩散器，更突显运动感。
动力系统上，目前没有官方消息。海外新款车型继续搭载2.4L和3.5L V6两款自然吸气发动机，其中2.4L发动机的最大输出功率为208马力，传动系统匹配8速双离合变速箱；3.5L V6发动机最大输出功率为294马力，传动系统匹配9速手自一体变速箱。除此之外，新车未来还有望推出混合动力版车型。
上市：讴歌新款MDX混动版
新车售价：69.8-84.8万元
在刚刚开幕的2017上海车展上，讴歌正式公布了新款MDX SPORT HYBRID的指导价格，新车共推出3款车型，售69.8-84.8万。
在全新设计语言的主导下，新款讴歌MDX看起来更加凶狠霸气，其主要原因是取消了雾银中网，换装了更加夸张的前进气格栅，同时全LED大灯组采用五连珠加LED光带设计，造型也更加犀利。此外新车前包围采用了一体式通风口设计，两侧还配备有LED日间行车灯和镀铬装饰，整体视觉效果更加凸显个性。
侧面来看，作为一款中期改款车型，新款讴歌MDX并没有对侧面线条进行升级，整体看来依然修长大气，配合全新的20寸轮圈，能够给人一股更像美式SUV的感觉。尾部设计上并没有前脸如此夸张，相比之下尾灯组内部灯腔结构进行了优化，并且增加了全新的双边共两出镀铬排气装饰，整体相比现款更加张扬。
内饰设计上，新款车型的变化并不大，甚至整体看来有一些“过气”的感觉，相比于同级别产品其营造出的豪华感有些不足，不过好在全新的按键式换挡机构能够带来一些新鲜感。不过新车内部提供三排座椅布局，并配备有全新设计的真皮座椅，这一点在豪华感上有所提升，同时新车还提供多个USB充电接口、ACC自适应巡航、车道保持、碰撞预警等等。
动力方面，新款MDX混合动力版车型则搭载了一套由3.0L自然吸气V6发动机和三个电动机组成的混合动力系统，其综合最大功率达到325马力，峰值扭矩462牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，并标配有SH-AWD四驱系统。
首发：英菲尼迪QX50概念车
日前，2017上海车展正式拉开了帷幕，在本届车展上，英菲尼迪QX50概念版正式在国内亮相。据悉，该车可以看做是未来新一代英菲尼迪QX50的雏形。
英菲尼迪QX50概念车的线条源自QX Sport Inspiration概念车，相比之下其造型设计更加偏向量产化，动感的外观与目前其他英菲尼迪轿车产品保持一致，简洁而有力的线条，给人非常强烈的运动感。
内饰方面，其设计已经接近量产化，层次感分明的中控台造型带来足够的豪华风味，和Q60一样是采用双屏幕的设计，下方屏幕主要是操作菜单。细节方面很有设计感，例如造型现代的挡把，和个性十足的旋钮等等。
除了代表下一代豪华中型SUV规划和愿景的概念车，英菲尼迪在本届车展上还发布了一款全新研发的VC-Turbo 2.0T发动机，该机型带有可变压缩比、双循环（可模拟阿特金森循环），以及双喷射（缸内直喷+歧管喷射）技术，其中压缩比可在8:1到14:1之间自由调节。最大输出功率为272马力，峰值扭矩达到390牛·米。在动力提升的同时，新机型的油耗相比现款2.0T发动机也有着27%的降低。
首发：DS 6 So Paris限量版
2017上海车展于4月19日正式开幕。长安PSA在本届车展期间发布了DS 6 So Paris限量版车型。相比普通版车型，新车增加了全新的车身颜色和内饰材质。
外观方面，新车与现款保持一致，采用了浩瀚灰作为车身颜色，其他方面，新车采用了18英寸轮圈以及红色轮毂盖，并在车身两侧增加了So Paris限量版标识。内饰部分，新车采用了红黑色搭配的Nappa真皮材质，与DS 4S内饰相似，更加突出豪华感。
动力部分，新车采用了一台1.6T涡轮增压发动机，与现款THP160车型上保持一致，最大功率为167马力，峰值扭矩为240牛·米。传动方面，新车将匹配6速手自一体自动变速箱。