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提起西方知名老牌枪械大厂，很多人脑海中首先会浮现出目前风头正盛的德国HK公司（目前是法国人的），虽然HK416和MP5享誉全球，但论资历，战后由前毛瑟员工组建的黑坑公司显然是个年轻人；也有人会想起让自由美利坚“人人平等”的柯尔特，但仗着和美国政府*队军**关系好，柯尔特硬生生活成了资本主义国企的样子，产品质量惨不忍睹，设计也是缝缝补补，最近甚至被社会主义的后人——捷克CZ公司给收购了。

真要评西方知名老牌枪械大厂，笔者必然首推比利时的“国企”——国营赫斯塔尔公司，就是那个我们熟知的、推出了FAL、P90、SCAR等知名枪械的FN。1889年诞生的FN公司起初也不是什么大枪厂，当时秉着“啥赚钱造啥”的理念，摩托车、汽车、盗版毛瑟步枪都让它造了个遍。1898年，FN和著名枪械设计师勃朗宁正式确定了合作关系，后续生产并研发了许多知名枪械，比如勃朗宁大威力手枪、魔改勃朗宁自动步枪。

二战期间比利时光速沦陷，FN公司被德国人接收，开始正式为纳粹生产轻*器武**。二战后，摆脱纳粹统治的FN再接再厉，设计出了许多优秀枪械，最著名的就是“自由世界的右手”——FAL自动步枪。在上个世纪1977-1979年，FN公司的Minimi轻机枪、MAG通用机枪和SS109步枪弹同时被美军选中，成为北约标准装备。尽管现在FN的SCAR和P90等精心设计的枪械似乎在各种竞标中，和HK的HK416与MP7同台竞技时很难占到便宜，但当年“两枪一弹”的历史性成就目前还没有任何西方枪厂能望其项背。而本文的主角，就是FN当年“两枪一弹”组合的大哥、看似是PKM最强对手但实际菜的一逼、勃朗宁自动步枪的精神继承者、FN公关能力的最好体现、通用西方世界的通用机枪——FN MAG通用机枪！！！

基本布局与历史

MAG机枪发射7.62NATO*药弹**，采用有托布局、长活塞导气、肘节卡铁起落式闭锁原理（先这么叫着），开膛待击，正上方进弹，下抛壳设计，下置活塞，机匣大量采用铆接工艺，以可靠性和精度著称，光从大方向来看，MAG勉强还算中规中矩。早期MAG标准型重10.85kg，长1225mm，枪管长545mm，目前生产型重量达12.5kg，可以说是通用机枪中的大块头了。但MAG不仅重，重心还十分靠前，头重脚轻的持握手感非常糟糕，轻机枪状态下无依托射击较为困难，整体上看MAG设计更偏向于重机枪。

MAG机枪在上个世纪50年代研制，正式定型投产后的编号为FN MAG 58，MAG是法语“通用机枪”的缩写。1958年，瑞典得到MAG机枪的生产特许，将其命名为KSP 58机枪。1961年，英国也得到了MAG的生产许可权，MAG开始替换英军落后的维克斯机枪和布伦轻机枪，正式编号为L7，还有同轴机枪型的L8。在1975年的美军测试中，MAG几乎是全面碾压M60E2，随后美军决定装备MAG，并给予了MAG正式的编号——M240。1985年，中国台湾省也仿制了MAG机枪，并命名为T74排用机枪。向来要求国防自主的法国人也在2010年抛弃了老旧的AAT52通用机枪，直接向FN买了10000支MAG。此外MAG还装备了80个国家和地区，印度、埃及、新加坡、阿根廷、加拿大等国都获得了生产许可，其装备范围之广唯有PKM能与之比肩。

△ 轻机枪状态下的MAG

△ 重机枪状态下的MAG要更为常见（图为美国M240）

MAG机枪由欧内斯特·费尔菲（M. Ernest Vervier）设计，他曾经参加过迪厄多内·塞弗（Dieudonne Saive）的设计团队，一同研发了著名的FAL步枪，Minimi轻机枪和CAL自动步枪也都是欧内斯特·费尔菲的知名作品，光看他的成果，他完全称得上是一名杰出设计师了。欧内斯特·费尔菲于1909年出生于比利时，年轻时便在FN工作。第二次世界大战期间，他逃亡到了英国，并在恩菲尔德工厂工作。战后，他回到比利时继续重新成为FN的一员。他于1954年取代迪厄多内·塞弗（设计FAL的那位老领导），担任FN的首席设计师，并于1973年退休。

但比起名声鹊起的FN公司，这位老兄的名字就要暗淡了许多，和同行的卡拉什尼科夫比，那可真是人比人气死人了。欧内斯特·费尔菲暗淡到了什么地步了呢？笔者查找了很多资料也找不到他具体是什么时候去世的，只是查到了一句很模糊的他在退休后不久就逝世了，很可惜，他应该没看到自己的两款机枪成为北约制式装备的那一天。看看卡拉什尼科夫在设计AK之后领取国家津贴，被斯大林接见，被授予各种奖章称号，最重要的是能用他的名字来命名他的得意之作，最反对个人主义的苏联用设计师的名字来命名枪械，这就是资本主义打工人和社会主义设计师的待遇差别啊！！！

△ 设计师与MAG的合影

枪管

通用机枪的一大特征就是具备枪管快拆功能，一根枪管过热后可以迅速换上另一根继续射击。而MAG机枪的枪管组件设计应该说是优劣参半，优在换枪管操作十分迅速方便，劣在枪管和节套分离难以控制闭锁间隙。

MAG的枪管通过间隔螺纹套，将插入节套中的枪管压紧，左侧的杠杆式枪管固定栓在弹簧力的作用下，从左侧横向穿过节套侧面的定位孔，卡在间隔螺纹套的凹槽内，提把上也有一个卡扣从右侧穿过间隔螺纹套，插入枪管的凹槽内，在枪管安装到位后，左右齐下对间隔螺纹套进行锁定。

换枪管时，先按动左侧枪管固定栓解除固定，手握右侧的提把，同时右手手指钩住枪管提把上的卡扣解除右侧锁定，把提把逆时针旋转90°（枪口朝前的视角），就能向前从节套中抽出枪管。枪管前方的导气箍和活塞筒前端配合，枪管与枪身的配合长度也得到了保障。后期ACR步枪也参考了MAG的枪管固定方式，但ACR采用浮置枪管设计，仅靠间隔螺纹套将枪管组件固定在机匣上，枪管与枪身配合长度较短，对加工精度和间隔螺纹套的压紧力要求较高，由此也可以看出MAG这套枪管快拆设计就是专门给机枪准备的。

MAG的换枪管操作可以说是非常方便，堪称快拆界的模范。相比枪管固定栓藏在受弹器座下方的PKM，MAG只需要拨动机匣左面的固定扣，手指钩住枪管卡扣向上提就能解除枪管固定，而不用打开受弹器盖卸下弹链翻开受弹器座，才能找到炙热的枪管固定栓。相比美帝之前装备的没有提把的M60，MAG换枪管时可以握住提把发力，不像M60那样，光秃秃热乎乎的枪管连个持握的地方都没有，换枪管时必须戴隔热的石棉手套。相比散热组件呈全包围结构且连接在机匣上的MG42，MAG只需要在枪管解除固定后，握住提把稍向前提即可从上方拆下枪管，不需要费力的将长长的枪管从散热套筒后端整体“平抽”出来。

△ MAG的换枪管操作还是比PKM要方便的

而MAG枪管的败笔就在于枪管和节套是分离的，节套安装在机匣上，增大了机匣的受力，不利于机匣减重。再就是导致闭锁间隙不好控制，通常来说闭锁支撑面、弹底平面还有枪机尺寸之间是有相对严格的空间关系的，闭锁间隙小就会造成闭锁困难，闭锁间隙大就会使*药弹**击发后弹壳形变大导致抽壳困难，整体来看MAG枪管的勤务性并不好。

MAG的气体调节器采用调节放气量的方式来改变射速，直接转动导气箍前端旋钮即可操作，气体调节器内的气塞上有三个排气孔。当气体调节器调节到位置“3”的时，三个排气孔全部关闭，理论射速最高，约900～1100发/分；当调节到位置“2”时，只关闭两个排气孔，理论射速大约在750～900发/分；射速最低是在位置“1”，仅关闭一个排气孔，理论射速约为650～750发/分。其他国家不同型号的MAG机枪气体调节器设计和射速都略有不同。

△ MAG的气体调节器，不同国家装备的MAG机枪的气体调节器都略有区别

是不是感觉很突兀？怎么突然就没了？因为我们是连载啊，不让你们追着求更新我就不姓王！后排提醒，下一期周三上午10点更新。

未完待续

作者@梦未合围

本文由《晓枪》编辑&发布