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货车挂靠公司想必每位卡友都不陌生，由于个人办不了营运证或者个人懒得去办营运证而选择了挂靠，但是现在挂靠的水越来越深，货车“赎身”风险费、合同到期公司不退驾驶证、公司易主，挂靠费直接提高5倍等等问题都曾发生在卡友身上。下面我们就来看看这些黑心的挂靠公司都有哪些套路。
一位在卡车行业工作了很多年的老司机说，他觉得挂靠公司一点也不靠谱，想着各种法子吃拿卡要，以前自己也是挂靠公司，就是不让自己买保险，非要从他们挂靠公司上，结果费用至少要比被人贵三四千，如果一年之内没出险，回扣也全让公司吃了，一年内挂靠费大几千，派出的活运费比市场价都要低好几百！最可气的是你不缴费的话各种招数都等着你，到年审不给你审，各种拖，不给你派活，反正就是谁先缴费先给谁派活。
在我国，许多中小运输企业的车辆十有八九都是挂靠车辆，没办法，个人办不了营运证，只能挂靠，挂靠之后不仅能有营运资质，而且车辆过户、*证办**、年审等麻烦事都可以交给挂靠公司，也许挂靠公司的初衷是好的，但是现在却有太多的坑了。
因此卡友们最好能够自己办营运证，没有条件的要慎重选择挂靠公司，最好是选择当地口碑较好的，旗下有上千辆车的挂靠公司，这样的公司安全一些也更有实力一些。签订合同的时候一定要将转出价格、管理费、保险购置标准等等以书面的形式签订好，合同的相关条款请教专业的朋友之后再签订。挂靠后的证件一定尽可能的握在自己的手中。
卡友们都是自己办营运证还是挂靠公司呢？欢迎关注“众卡e族”，留言评论！