最近网上关于比亚迪“排队离职”“名额已满”的事，吵得沸沸扬扬，针对网络上的言论，比亚迪也迅速做出了回应：

1：比亚迪效益不错，有钱给员工发薪水，至于发多少钱这是隐私问题，不便透露。

2：招聘工作正常进行，最不缺的就是人，至于是不是人才得问自己。

3：关于排队离职，离职名额已满等问题，只是传闻，事实可参照前面两条。

当然不仅仅是比亚迪，国货之光“格力”最近也频频登上了热搜，先是董明珠的培养弟子孟羽童被爆离职格力，并在微博发文称：“我的人生信条：靠别人永远不如靠自己。”

当孟羽童发视频出面澄清之后，舆论并没有就此放过格力，那孟羽童“24小时待命，月薪不足1万”“孟羽童IP签约费保底400万”大做文章。

实际上早在之前，传言有企业开出百万年薪挖孟羽童，但孟羽童否定了百万年薪的说法，并指出自己的薪资待遇与其他大学生一样，只有12万元为基础薪资，其余则是绩效与销售达标后的效益工资。

实际上这并不是“国货之光”遭遇的第一次舆论危机，早在之前，一则关于格力电器董事长董明珠与公司某男高管的八卦消息在网上流传。董明珠在接受记者采访时进行了回应：传闻完全是捏造出来的，没有任何的依据，就为了博人眼球。

同时，格力方面已经向公安部门报案。此事才算告一段落。

那舆论为什么喜欢黑国货呢？

一、流量！流量！还是流量！

格力2022年电商平台年度销量：470万台，销售额174亿元，位列全国第一。

从2023年4月份全国销售数据来看，比亚迪一骑绝尘，旗下的秦系列、元系列、海豚三款霸榜销量前三席，妥妥的销量冠军。

金杯银杯不如群众的口碑，这个品牌究竟好不好，公众已经用自己的真金白银做出了选择。

而媒体之所以选择拿“国货之光”做文章，说到底就是为了流量。你说离职潮多么多么严重，楼下那撑不下去的早餐店你怎么不报道？每天全国那么多倒闭的企业你怎么不闻不问？

二、崇洋媚外的心理

从小米到比亚迪，黑“国货之光”的新闻铺天盖地，通过“第一人称现身说法”“片面的数据对比”等来*化丑**民族品牌，目标就一个，影响群众预期，打破信任度，从而影响其进阶之路，手段下作无耻。 ​

很多人，特别是一些自认为是精英阶级的人，骨子里是瞧不起民族品牌的，一说起洋货头头是道，比自己的亲爹了解还多。提到国货就嗤之以鼻，实际上压根就没用过。

在他们心目中，国货就是低级的，国外的大师就高级的。然而现实是，一方面这些人嫌国货质量、体验感差，另一方面托人海外代购“中国代加工”的洋货，在网上搜索技能逃避其“收费项”，实在是颇具讽刺意味。

三、国货尚有不足之处

当然我们也应该清醒认识到，无论是品牌影响力还是质量水平，我们在很多领域跟国外品牌还有一定差距。不过对于公众而言，大部分情况下，这种差距可以说忽略不计。

同样是500公里续航，比亚迪跟特斯拉究竟有什么不同？这些对你有什么影响？恐怕是大同小异吧。同样一个批次出来的耐克跟鸿星尔克，你非说耐克的不伤皮肤，穿鸿星尔克的就低级，我也是醉了。无非就是向周围人炫耀，自己买的衣服贵罢了。

倘若你不买国货，我不买国货，还有中国民族企业吗？中国连个像样的企业都没有，那还有中国吗？中国都没有了，你以为你就会受到国际尊重？就能买到物美价廉的产品？拜托，别做梦了。只能有一个结果，人家说多少钱，你就乖乖掏多少钱，人家说产品没有问题，你就只能忍着。人家冰淇淋不发给你，你就只能干看。

现在国内经济环境还没有恢复，你说国内企业是血汗工厂，要知道作为世界工厂的中国，国外的品牌很多都是国内的厂商代工的。中国人做的洋货就是好的？做的国货就血汗了？如果国人盲目追求国外品牌，其实是变相支持对国内制造业厂商的二次压榨。

一个国家要强大，少不了强大的企业，在国内扎稳脚跟，有相对稳定的市场，才在国外大杀四方的。中国人支持民族品牌，很多人明明自己也是中国人，何苦否定自己装高级呢？