“我这人脑子笨，凡事都要尽心竭力才能做好，在跌宕起伏的行业中能坚持下来，是因为真心喜欢自己所做的工作。”黄健海进入平行进口汽车行业后，是这样评价自己的。
“一年365天，至少有300天，都是每天早上9点到公司，下午7点下班。”他是员工眼中十足的工作狂，黄健海自己却说“乐在其中。”当创业路上经历了孤独、坎坷，重塑信心与梦想的时候，黄健海更加坚定当初的选择。
不安于现状才能真正改变现状
时间回到2010年，当时的黄健海已经在老家种了3年地。“在10年那个节点上，某种意义上说人生已过半，过去的已无可追忆，往后的路你又很难把握。”黄健海如此描述当时的心境。“现在在中国北方的大部分乡村，单纯种地已很难维持生计。”随着社会进步，传统的农业商业背景早已与时代脱轨，黄金海心里明白：到了该做出改变的时候了。
就这样，2010年下半年，没有特别的安排和计划，黄健海拎着两个塑料袋行李，登上了前往天津的列车。
刚到天津的黄健海，偶然进入了一家美规车代购的公司。对于行业的缘起，在黄健海看来，随机的成分很大。“20%的人去什么地方生活，做什么样的工作是自己设计规划好的，剩下的80%都在随波逐流。”
在这家美规车代购公司黄健海一待就是4年。4年期间，他不仅看着公司一点点不断壮大，也算是见证了整个行业的发展变迁。“入行初期，行业还没有平行*口车进**的说法，美规车是市面上的主流车型，小3C也没有盛行开来。直到2014年国家出台的上海自贸区开展平行*口车进**试点文件中，‘平行*口车进**’的概念才被首次提及。”从没有品牌授权的大贸车，到逐渐被国家关注认可，黄健海说他看好这个行业，看好天津车市。
不随波逐流 另辟蹊径跑赢市场
2014年12月，黄健海在天津港保税区成立了悦天汽车贸易有限公司，主营平行欧规宾利、路虎车源。黄健海表示，价格是港口车商的核心竞争力，在*口车进**型上，明悦天每款车都要力争做到行业最低价，在车价上最大程度让利于下游经销商。只有下游经销商赚钱了，港口车商才有钱赚，经销商有了合理的利润空间，行业才能长期良性发展。
然而，想要在平行*口车进**市场站稳脚跟，仅靠降低成本提升企业竞争力是远远不够的，更多的是来自于领导人对行业的深入了解和经营思路上的独到见解。
黄健海说“眼下行业竞争愈发激烈，以后我们更多的是要靠市场判断来赚取利润。在车型采购中，有个普遍现象，就是喜欢盲目跟风，大家一致看好的车型，都喜欢争相进口。车进口多了，价格就跌，所谓大热必死，这几年大家都吃亏在大热车型身上。”
从而，在*口车进**型的选择上，黄健海从不跟风和盲从。车源采购都是独辟蹊径，对于热门车型一般都比较审慎。“明悦天进口的大多是市面上的稀缺车型，诸如棕色的柴油揽胜vouge加长版、选装了七座和22轮、抬显和雷测黑黑柴油添越等。这些举措也有效避免了同行之间相互降价的恶性竞争。如果下游经销商采购了，还能帮助其利用独家车型吸引终端客户。”黄健海如是说。
港口车商三教九流，鱼龙混杂，正常的商业文化和江湖气息交错在一起，导致现在很多人都说港口平行*口车进**行业“水太深”。面对下游经销商对天津口岸车商的不信任业态，黄健海承诺道“明悦天始终坚持以诚信经营作为立身之本，保证车源靠谱、资金安全。”
把关好了车源安全、价格，加上细致的服务，明悦天逐渐赢得广大下游经销商的信任，销量也逐年稳步提高。
行业净化应该从源头抓起
近年来，平行进口汽车行业迅速发展，企业经营难免会遇到一些不诚信的欺诈行为，黄健海在创业路上也未能幸免。2016年，黄健海经手6台欧规路虎揽运生意。虽然在采购前，做了很多准备工作，但还是被骗了50000欧元定金。
“几乎每个港口车商采购都被国外的*子骗**骗过，这是我们一直面临的风险。”黄健海说，平行*口车进**国外采购信息不透明，*子骗**防不胜防。借此机会，他希望大家能时刻警惕，加强风险意识。为了降低采购风险，黄健海和朋友专门成立了商业诚信联盟和防骗微信群，目的对国外的*子骗**外商进行曝光，此举也得到了同行的大力支持。
现今，黄健海和平行*口车进**已经有了不可分割的感情。对于行业未来发展，黄健海希望国家能从更高的层面看待。“做我们这行受国家政策影响较大，从最早的进口丰田佳美开始，到美规车大行其道，再到后来的中东加版欧版车型盛行，行业已经进入了全球化采购的新阶段。虽然行业经历了数次繁荣、萧条、乃至人去楼空的一个过程，但政策风险一直如影随行。海关商检的政策反复易变，多数时候没有留出缓冲的时间，在我进入这个行业以来，最早针对美规车双反，后来各地不给非中规车上牌，或者特定车型毫无预警的停报，今年环保上出的耐久试验和皮卡进口的关税调整等等，这些非预见性的政策，更是令很多商家在政策的夹缝中苦不堪言。”市场需要国家引导转向，但也需要引导好市场预期。
时代在变迁 人也要因时而变
眼下，明悦天的业务算是上了轨道。虽然打通了上下游关系，有了稳定的销售渠道，但面对互联网电商的新业态，黄健海认为应该主动应战。
黄健海加入了车镇的企信通会员，他对于车镇平台的服务也是相当认可的。“以往我的客源多半是在工作期间积累下来的人脉，很难有新的获客渠道开展，现在通过车镇的宣传推广，线上引流了不少客源，解决了供应商获客的一大难题。除此之外，我们发布在平台的车源都交付了保证金，保障车源100%真实可靠，经销商可放心采购车源，公司口碑和影响力也相应得到扩大。不管是在有形还是无形中，车镇都给予了我们很大帮助。”
黄健海坦言，这几年崛起的汽车电商很多，唯独车镇团队是他见过的，既深谙车商心态，又具互联网思维的专业团队，车镇的很多产品都是业界独创，执行力和创造力堪称业内顶尖。接下来黄健海希望和车镇继续深化合作，实现发展共赢。