5月4日，国家海关总署发布公告《关于进一步拓展吉林省内贸货物跨境运输业务范围的公告》，主要意思就是为了东北没有出海口的吉林、黑龙江老工业基地找出海口。已经和俄罗斯协商好了，可以利用海参崴的港口作为货物出海港口，从而可以直达舟山群岛等港口。
这个合作确实解决了东北没有出海口的*麻大**烦，网友包括国际社会有很多解读。有网友突发奇想，是否可参考当年沙俄将阿拉斯加卖给美国的模式，从俄罗斯手里把海参崴买回来？
只能说突发奇想，做梦娶媳妇罢了。现实具有操作性吗？
首先，经过一百多年变迁，目前海参崴是俄罗斯远东地区最大最繁华的城市，是经济、文化、政治、军事基地。目前常驻人口70万人中基本都是俄罗斯族人吧，还有汉民族的居民吗？
其次，从沙俄女皇时*开代**始，对外拓缰的初衷就是寻找不冻港，找了几百年，打了几百年。为啥和欧洲打得你死我活，还不是为了一个出海口吗？好不容易在远东地区站住脚，你想他会交出去？当年，占驻东北占驻大连也是看中大连港口。
第三、作为俄罗斯太平洋海军基地，他卖了海军基地放哪里？我们不会给他保留海军基地吧？当年苏联归还东北时，就提出保留大连港口，被主席给驳回了，弄得老不开心！
第四、俄罗斯现在和当年卖阿拉斯加的情景不可相比。当年，沙俄和英国在中亚打得火热，阿拉斯加的背部现在的加拿大也是英国人的，沙俄怕英国人从背后偷袭。因为沙俄在阿拉斯加没有驻军。再说，阿拉斯加远离沙俄，常年寒冷，荒无人烟，没有自然资源（当年没条件认识到有无自然资源或者资源的重要性），如果卖给美国，沙俄与英国之间就有了缓冲带，解除了后顾之忧。
现在的海参崴不存在当年的任何需要出卖的理由。好不容易打造成现在的模样，俄罗斯才舍不得出卖呢！除非……
第五、俄罗斯现在同意海参崴的港口可以借给我们用，也是我们长期做工作的结果。俄罗斯无力将海参崴的发展再提一个台阶，所以，想借助中国人把海参崴的面貌再焕发一新。
借助网友的奇想，笔者也有个奇想。就是既然购买俄罗斯接受的难度大，那能不能和俄罗斯协商，中俄共管海参崴，成立一个联合政府，将海参崴设立成一个特别自治行政区，将海参崴建设成一个经济特区！
