毫无疑问,濒海战斗舰是一款相当失败的水面舰艇。被美国海军寄予厚望的可快速切换的任务包失败了;铝合金舰体+万吨级动力系统,导致使用成本堪比阿里伯克;原本计划虐菜现如今却发现无菜可虐,大舰抗小炮的问题显露无疑;引以为傲的高航速,最大价值可能是缉毒与反*私走**。

正因如此,美国海军在LCS尚未完全交付之时,就以升级成本过高为由,退役了早期型LCS,以至于世界上出现了同级舰一边服役一边退役的奇观,令世界海军叹为观止。但是万万没想到,美国海军还打算出售6艘准新的二手LCS,问题是LCS售价无论如何不可能低于十亿,哪个冤大头会愿意买这种花瓶舰啊?
造价超5亿,服役仅3年,美计划外销6艘濒海战斗舰,这花瓶谁买的起?
美国海军在《2024 年远景造船计划》中提出,美国海军希望将独立级濒海战斗舰LCS-6 杰克逊号、LCS-8蒙哥马利号、自由级濒海战斗舰LCS-13威奇托号,LCS-15比林斯号、LCS-17印第安纳号和LCS-19圣路易斯号等舰外销。

然而杰克逊号服役于2015年12月5日,蒙哥马利号服役于2016年9月10日,威奇托号服役于2019年1月12日,比林斯号服役于2019年8月3日,印第安纳号服役于2019年10月26日,圣路易斯号服役于2020年8月8日。服役时间最长的杰克逊号也才服役了八年时间,服役年限最短的圣路易斯号不仅服役时间不满三年,是否已经IOC都是个问题。

不过美国海军放弃濒海战斗舰也是很正常的,LCS虽然说造价不高(美国标准)也就六七亿美元,但是年运营成本高达7100-7900万美元一年,8年用舰成本都要比舰艇的购置价格高了,在LCS日渐鸡肋之后,美国海军可不是将LCS视为眼中钉肉中刺么?

更为关键的是,LCS可快速切换的任务包失败之后,美军已经不再要求任务包的快速切换,而是固定使用某个任务包。又因为濒海战斗舰原计划可是同时承担反潜、海面战、扫雷等任务的三大任务,而星座级护卫舰相当看重反潜能力,也就是说LCS即将不承担反潜任务了。自然需要缩减LCS的装备量,因此美军只计划保留15艘执行布扫雷任务的独立与6艘执行水面战任务的自由级。

但美国海军累计订购了19艘独立与19艘自由。LCS-1至LCS-4提前退役后,美军还有17艘独立与17艘自由,为控制数量,美国海军还需要退役2艘独立与11艘自由。常理而言保留下来的舰艇自然是最新的,所以美国海军选择了由老至新的退役方式。

美军决心退役并出售独立级LCS-6、LCS-8、自由级LCS-13,LCS-15、LCS-17和LCS-19。考虑到美国海军需要退役的自由级数量高达11艘,因此有理由认为我们很快就能看到将LCS-5、LCS-7、LCS-11退役并外销的提案了。
问题是LCS卖给谁去啊?得多冤大头才会买费拉不堪的濒海战斗舰啊?
自由级造价6.7亿美元上下,年运营费用7100-7400万美元;独立级造价高达7.04亿美元年运营费用更是高达7900万美元。
造价都快6亿美元了,就算美国海军选择低价抛售,但是美国海军也不可能亏本卖吧?所以自由与独立的外销价至少也得8亿美元左右。而8亿美元是个什么概念?阿基坦级护卫舰售价为9.5亿欧元,贝尔米加尼级护卫舰售价为6亿欧元(埃及)至6.7亿欧元之间(印尼)。

只有海拉姆的LCS,靠啥和装备双面旋转盾与席尔瓦垂发的FREMM护卫舰比防空,差点的只有垂发地狱火好点的也就有的NSM的LCS,拿啥和FREMM比反舰?2000吨的LCS拿啥和6000吨的FREMM比性能?并且2000吨的LCS运营成本比6000吨的FREMM贵!
必须要承认,保护费可是很重要的,所以一部分国家不买中式*器武**很正常。问题是实在是想给美国交保护费,买贝尔米加尼和阿基坦不行么?实在不行还能买巴赞,哪个不比LCS好用?得多大的头的冤大头才会买LCS啊?

美国海军作战部长迈克尔·吉尔戴海军上将还曾表示,鉴于LCS在反*私走**任务中表现的不错,所以南美国家可能会考虑购买LCS。
问题是LCS年运营费用高达7000至7900万美元。就算是美国愿意把LCS按照砸手里的基德级驱逐舰一样以半价甚至一折的售价出售。由于LCS的运行成本高到可怕几年下来花的钱都购换一艘二手舰……?经济实力有限的国家得多想不开才会接手LCS啊?

买二手LCS的性质和十五年以上的N手豪车的性质是一样的?车是不贵,问题是保险、维修、油耗高到吓人,还不如买符合自己经济实力的新手车呢!一群国家之所以宁愿花同样多的钱买新造护卫舰甚至导弹艇,而不是买二手的巡洋舰或者驱逐舰,不就是因为新舰更符合自家海军的需要么?(案例:印度宁愿买11356也不愿意买武备更强的二手现代)

初版11356一艘三亿,中国第一批现代一艘四亿
很显然除航速之外一无是处的LCS,并不适合除1995-2010年这十五年中的美国之外的任何一个国家,就连2012年的美国海军都不适合,所以LCS外销的可能是非常的渺茫的。不过考虑到LCS航速很快,并且外形相当的酷炫,中东地区还有军舰改游艇的传承,所以如果美国能同意的话,也许中东的土豪们不介意买一艘独立然后改成私人豪华游轮?
