“未来的城市中心”
“昆明的黄金区位”
“自带高端住区属性”
近年来，一个又一个这样的 title 被加到巫家坝身上， 沉寂许久的巫家坝 似乎又变得热闹了起来。
只是，这样的热闹，到底还是 少了点“人”气 ，愈发地让人怀念起那个仅存在老照片里的巫家坝。
飞机不断掠过头顶， 小贩们和飞机轰鸣声较着劲儿 ，为自己的生活卖力吆喝，小孩们笑闹跑过......
底色 · 巫家坝
1922年，昆明巫家坝，诞生了 中国历史上的第二个机场 ，也开启了巫家坝近百年的辉煌。
或许就连当年建造巫家坝机场的人们都不会知道，由他们筑造的这座 “云上长城” ，将来会有多重要。
日本侵略军攻陷缅甸后，切断了滇缅公路，巫家坝机场成为了当时中国抗战军民的 唯一补给通道 。
在1941年到1945年之间，援助中国的物资81％都是通过巫家坝机场进入国内，被称为 世界上最忙碌的机场 。
在两年多的时间里，运输了70多万吨物资，起降飞机7万多架次，共运送旅客3万多人次。
据说，最忙碌的一天，巫家坝创下世界航空历史上的一项纪录， 每40多秒就有一架飞机起降 。
此外，作为当时飞虎队的驻地，巫家坝也 承担起了正面抗敌的重任 ，书写了飞虎队的传奇故事。
1942年12月，刚入驻巫家坝的飞虎队，就给了日军一次迎头痛击，这也是 日军飞机在中国的首次惨败 。
此后，飞虎队不断取得空战胜利，作为 空军指挥部的所在地 ，巫家坝也名传海外。
洋气 · 巫家坝
完成了自己的作战使命后，巫家坝机场又摇身一变成为了 全国首批民用机场之一 。
至此，昆明人甚至是云南人真正拥有了 与天空的第一次亲密接触 ，“去巫家坝坐飞机”，也成为了彼时一代昆明人的谈资。
当时的昆明人眼里，巫家坝绝对是 最洋气的地方 了，在这里总是能接收到一些新鲜事儿。
国外的咖啡、雪茄，甚至是当时那句被每个昆明人当做口头禅的 “等一分钟” ......
上一秒还说着 “你介好” 的老人家，下一秒可能就会对你来一句 “hello” ，洋气的不得了。
旁边关上每周六的赶乡街，人们看到“大飞机”时还会 惊喜地言语 ，总听见“又来了一架”“赶点看”的声音……
说起来，关上的乡街子，也是 巫家坝热闹的另一面 ，宛若昆明人记忆中清晰的繁星。
当时每周六是 生产队放假的日子 ，附近村子和周边地区的人们都聚集过来。
摆个小摊 ，叫卖着自家生产的土特产、农副产品和小手工艺品。
每每这个时候，关上总是热闹非凡，摩肩接踵的乡街子上， 过往行人和小贩们讨价还价 。
可惜，2012年6月27日10时许， 最后一架航班飞离巫家坝机场 ，拥有90余年历史的巫家坝机场也正式退出历史舞台。
机场停用的前一天，将机场外围，甚至围墙外的菜地田埂 挤得水泄不通的市民 似乎成了巫家坝最后的辉煌。
从此，巫家坝就 仿佛被遗忘一般 ，沉寂了下来，甚至几年后，曾经热闹的乡街子也彻底关停了。
关于巫家坝的记忆 ，从此封存在了那近百年的时光里。
那周末赶街才去吃上一口的稀豆粉、肠旺米线、烧包谷，也随着时间慢慢沉淀在了 老昆明人的记忆里 。
只能偶尔透过一张张 黑白甚至泛黄的老照片 ，窥探巫家坝的曾经。
虽然照片的颜色在慢慢褪去，但 跟机场有关的人和故事 却永远留在记忆中。
别了，巫家坝......