导读

ID: Rail-Urban

年底将迎开通热潮！10条地铁线路将开通！！！

年底将至，又到了一年当中各大城市轨道交通线路相继开通运营“冲刺期”。近期有8条线路顺利通过初期运营前安全评估，包括： 佛山地铁2号线一期工程、青岛地铁1号线南段、上海地铁14号线、上海地铁18号线一期（北段）、合肥轨道交通4号线工程、无锡地铁4号线一期工程、天津地铁4号线南段和地铁6号线二期、宁波轨道交通5号线一期工程、南宁轨道交通5号线一期工程。

佛山地铁2号线一期工程

12月13日，佛山市城市轨道交通2号线一期工程顺利通过初期运营前安全评估，意味着佛山地铁2号线已基本具备开通初期运营条件。

佛山市城市轨道交通2号线一期工程呈东西走向，起点为佛山南庄，终点为广州南站，全长32.4公里，共设17座车站，其中，地下站14座、高架站3座，在魁奇路站、广州南站分别与广佛线、广州地铁实现换乘，是打通广佛两座城市的重要交通通道，将进一步加强广佛资源互联互通，驱动广佛全域同城化发展。

青岛地铁1号线南段

12月12日，青岛地铁1号线南段顺利通过初期运营前安全评估，标志着青岛地铁1号线南段距离通车试运营又迈出坚实的一步。试运营安全条件评审是地铁通车前的最后关键环节，为后续的初期载客试运营奠定了坚实基础。

青岛地铁1号线南段工程线路长度约38.1km，共设26座车站、1座停车场。线路开通运营以后，将直接拉近西海岸新区与市中心的时空距离，市民往返市中心和西海岸新区将节省大量时间，同时与已运营的地铁2号线、3号线、8号线北段、13号线实现同站换乘，进一步提升青岛市居民出行效率、缓解地面交通压力、优化市民生活品质。

上海地铁14号线

12月11日，上海地铁14号线顺利通过初期运营前安全评估，具备全自动运行初期运营条件。该线路的建设水平也得到了评估专家们的一致好评。

本次计划开通初期运营的14号线西起嘉定封浜东至浦东金桥，贯穿上海城区市中心，途经嘉定区、普陀区、静安区、黄浦区和浦东新区，线路全长38公里，共设地下车站31座(本次开通30座)，其中换乘站13座。

（站点名称均为暂名，以正式批复名为准）

14号线通车试运营后将进一步加强浦东、浦西过江联系，有效缓等过江通道交通压力；同时，进一步拓展城市发展空间、引导城市布局合理发展，有力支持江桥新市镇、真如城市副中心、静安寺商业区、黄浦CBD地区、陆家嘴中央商务区、金桥城市副中心等沿线重要地区的开发建设；缓解城市东西部和核心区重要交通走廊的紧张状况，改善市区交通结构和环境，改善沿线居民出行条件，提升城市公共交通的服务水平。

上海地铁18号线一期（北段）

12月5日，18号线一期北段顺利通过初期运营前安全评估，具备全自动运行初期运营条件，建设水平得到了评估专家们的一致好评。

18号线一期（南段）航头站至御桥站8站已于2020年12月26日开通初期运营。

本次计划开通初期运营的是18号线一期（北段），起自南段御桥站，止于长江南路站，途经浦东新区、杨浦区、宝山区。线路全长20.79公里，设车站18座，其中9座车站可与12条线路形成换乘。

合肥轨道交通4号线工程

12月13日，合肥市轨道交通4号线工程初期运营前安全评估会议圆满结束，经严格评审，4号线工程具备初期载客运营条件。轨道交通线路初期运营前安全评估结果分为具备、基本具备、不具备三个等级，意味着4号线以最高等级通过初期运营前安全评估，完成线路开通初期运营前最重要的检验，即将投入运营。

合肥轨道交通4号线工程西起鸡鸣山路站，北至东方大道站，线路自西向东北呈“L型”走向，全长41.38km，全为地下线，共设车站31座。

无锡地铁4号线一期工程

12月2日～5日，无锡地铁4号线一期工程经过4天的高强度“期末考试”，顺利通过了初期运营前安全评估，具备初期运营条件。4号线一期工程通车正式进入倒计时！

地铁4号线一期工程全线长约24.1公里，途径惠山古镇、锡惠公园、体育中心、蠡湖公园、大剧院、市民中心、太湖国际博览中心等城市重要功能区，与1、2、3号线形成多个换乘节点车站，将为市民出行提供更加丰富、便捷的高品质公共交通服务，标志着无锡城市轨道交通正式进入网络化运营时代，也将为增强区域协调发展、落实全市十四五发展战略、提升城市能级提供更好的支撑。

天津地铁4号线南段和地铁6号线二期

按照计划，地铁4号线南段和地铁6号线二期工程年内通车运营。截止目前：

地铁4号线南段已完成竣工验收，全线处于空载试运行阶段。

地铁6号线二期已完成竣工验收，全线处于空载试运行阶段。

宁波轨道交通5号线一期工程

12月8日，5号线一期工程顺利通过初期运营前安全评估。

5号线一期工程全长27.9公里，设车站22座，是宁波轨道交通线网规划中环线的东南半环，对进一步提升线网整体换乘效率，加强城市东西向、南北向重要发展轴之间的快速联系具有重要意义。

南宁轨道交通5号线一期工程

11月22—24日，由南宁市人民政府主办，南宁市交通运输局、上海市交通运输行业协会承办，南宁轨道交通集团协办的南宁市轨道交通5号线一期工程（国凯大道站—金桥客运站）初期运营前安全评估会议在南宁顺利举行。在与各参建单位充分交流、质询的基础上，最终形成专家组意见。意见认为：南宁市轨道交通5号线一期工程（国凯大道站—金桥客运站）已建成，对照国家有关规定，南宁市轨道交通5号线一期工程（国凯大道站—金桥客运站）具备了全自动运行初期运营条件。

据悉，南宁市轨道交通5号线一期工程（国凯大道—金桥客运站），南起国凯大道站，北至金桥客运站，是联系南宁西南-东北方向的骨干线，线路途经壮锦大道、明秀西路、明秀东路、南梧路、昆仑大道，连接江南组团、城西组团、城北组团、昆仑大道南及北组团，正线全长20.2公里，均为地下线，共设17座车站，其中换乘站6座。采用GOA4等级设计与建设，是南宁市第一条也是华南地区首条轨道交通全自动运行线路，预计12月开通。5号线开通后，首府南宁市的轨道交通线网总里程将达到128.2km，总车站数达到104个，将大幅提升轨道交通线网运营及服务水平，对促进经济增长和提升城市形象地位具有重要意义。