陶华碧早年间出来创业，一穷二白的她想不借势都难，否则只能是待在原地“冷启动”。在没有外界力量依靠的情况，陶华碧能依靠的只有自己。老干妈刚创立时，已经在龙洞堡附近声名不小的老干妈辣酱，自然是不愁销路。但是随着厂区的扩大，陶华碧很快就遇到了产能过剩的问题，堆积在厂房里的辣酱何其多，但是小小的龙洞堡已经消化不下去了。
面对这样的问题，陶华碧采取“人肉推广”的方式，扩大老干妈的名气。陶华碧回忆说：“大批麻辣酱生产出来后，当地的凉粉店根本消化不了。我又亲自背着麻辣酱，送到各食品商店和单位食堂进行试销。没想到，这种笨办法效果还真不错。不到一周的时间，那些试销商便纷纷打来电话，让我加倍送货……结果，我的‘老干妈麻辣酱’很快就在贵阳市稳稳地站住了脚跟。”
这一点非常值得今天的创业者玩味，遇到困难时，是一直待在原地“等风来”，还是主动出击找机会。陶华碧的做事方式是：任何对老干妈有利的事情，她都会扑上去。因为她根本等不到风来的时候，需要的是救命稻草。
不仅仅陶华碧自己动起来，整个老干妈有点营销推广能力的人，都承担起了推广的任务。陶华碧早年间招了几个营销方面的专家，正好在推广老干妈这一环上派上了用场。不论是哪种*会集**或展览会，只要是人多的地方，总会有老干妈辣酱的身影。借着各种各样的商品交易展览会，老干妈迅速在各个打响名头。就拿云南商品展览会而言，此前爱辣的云南人并没有吃过老干妈式的油辣椒，但是陶华碧派人在展览会上，以半卖半送的形式进行推广，很快老干妈就打入了云南市场。
除了这些推广手段外，老干妈辣酱的成功离不开货车司机的推广。我们都知道，货车司机由于开长途车的缘故，吃饭肯定不能按时按点，随便吃两口将就一下是常态。所以说，在路上就别想着能有可口的饭菜。这一点对于广大爱辣的湘黔籍司机来说，实在是个伤脑筋的问题。罐装老干妈辣酱的出现，完美地解决了这个问题，老干妈辣酱让以前寡淡的白米饭、白馒头成了美味佳肴。很快，长途货车司机就成了陶华碧“实惠饭店”的主要客源。
巧的是，陶华碧的“实惠饭店”地处206地质工程队附近，每天都有大量拉开山碎石的货车经过，这让老干妈辣酱的名声在货车司机的口口相传中，逐渐走向全国各地。货车司机们的口头传播显然是最佳广告形式，“龙洞堡老干妈辣椒”的名号在贵阳不胫而走，很多人甚至就是为了尝一尝她的辣椒酱，专程从市区开车来公干院大门外的“实惠饭店”购买陶华碧的辣椒酱。
好消息不断。在这不久后，原先地处偏僻的龙洞堡成了贵阳市新规划的新城区，交通系统迅速发展起来。
在政府的推动下，龙洞堡成了贵阳内外城的交接点，交通网络密集。以老干妈所在的龙洞堡为中心，在老干妈西侧有包括汤巴关路 、机场路等6条干线道路；片区北侧则有环城高速东北段、龙水路等4条干线；片区东部更是便利，贵广高速、贵新高速等高速穿行而过；片区南部则被环城高速南环线、龙洞堡新城外环线等干线环绕。
在龙洞堡内部，交通同样发达，形成了“一环、四横、六纵”的城市道路网结构。一环以北京东路、龙水路、物流外环围合的龙洞堡外环线。六横以东西向联系为主，工业园横二路、十号路横向段、西南环线、多彩贵州横向路、建设路、物流园横段路。七纵以南北向联系为主，十号路纵向段、东站路下沉段-贵龙大道、马鞍山大道、机场路、见龙洞路、汤巴关路、原东北环线。
而如今，贵阳龙洞堡国际机场也建立了起来，老干妈就夹在机场与贵阳市区之间。一句话，老干妈的地利位置极佳。
交通发达，而且是内外城的转化点，这让老干妈直接面对货车司机的机会大大增加。而有了早年的口碑，司机们也争相堵在老干妈的厂门口，只为能拉到三五箱辣酱，让接下来的长途生活多些味道。
一位叫张有财的货车司机说，每个月他都会有四五次去老干妈厂区等货的“痛苦经历”。早上天没亮，他就需要开着货车去厂门口“占位”，因为迟来一小会都意味着可能排队排在后面。不到9点，往老干妈厂区的方向，左侧人行道上的早市刚刚拉开序幕，老干妈厂区已经排满了货车。
正中间的马路是最繁忙的，庞大的重型卡车之间，错落有致地“插”满了不少小型轿车，前面被大货车挡住了，不少轿车司机不得不下车查看情况。“师傅，麻烦你往前一点，后面的大车好进来。”“路再宽都没办法，进出老干妈拉货的大车又多，天天都是这样。”一年四季，无论哪一天，一到早上八九点，云关村厂区就像炸开了锅一样热闹。
张有财说，曾经他也是拉别的货的司机，和老干妈的关系也止于饭桌上，老干妈辣酱让他在长途跋涉之后，还能有不错的胃口。现如今他直接专职做起了老干妈的货车司机，跑江苏方向。虽然江苏并不是爱辣的地方，但依然有大量的老干妈粉丝。每个月张有财都需要往返四五次，一次大约需要60个小时，可以将38到38吨不等的老干妈辣酱送到经销商手中。
像张有财这样的货车不在少数。他们自己爱吃老干妈辣酱，运送着老干妈辣酱，也向同行推荐辣酱。借着这群成千上万的司机之口，老干妈像踏上了一辆辆去往全国各地的广告车，默默地向外界灌输着老干妈辣酱的品牌，而每个货车司机都是了不起的代言人。
就像蒲公英，老干妈辣酱随着货车司机的足迹，散落在中国的大街小巷。一位藏族同胞说，他在*藏西**偏远乡下的时候，商店里几乎什么都买不到，但是一定会有老干妈，这就是司机的功劳。因为，不做广告，很少主动做推广的老干妈，根本不可能把自己产品下沉得那么深，那么远。
早年间靠着货车司机，老干妈踏上了公路扩散的道路。现在，老干妈辣酱又借势不远处的龙洞堡国际机场，登上了飞机，走上高空传播道路。每一次川航的空乘人员在乘客吃饭时候，拿着一瓶瓶老干妈辣酱问：“谁需要老干妈辣酱？”这难道不是一个绝佳的广告语吗？