喜大普奔！日本邮政官网终于官宣了！自7月1日起，恢复至中国路向的EMS邮件、海运普通邮件以及海运包裹邮件。事实上，自3月13日起，日本邮政已暂停发往中国的EMS等邮递业务。
消息一出，攒了上百件商品的日本代购和苦苦等待的消费者们流下了幸福的泪水。
不过，小编仔细一查，却发现事实并没有那么简单，开心可能为之过早。
说到这里，便不得不提及日本邮政推出的几款邮递服务：EMS、航空邮件、经济航空SAL和海运。
其中，EMS价格最贵，速度最快，时效在4至7天左右，拥有优先登机权，适合急需收货的消费者。此外，EMS起步重量为0.5KG，重量较轻例如1KG以内的货物会具有价格优势。
相比之下，经济航空SAL时效为12-16天左右，时效虽然不如EMS稳定，会出现提前到货或是延迟的情况，但价格便宜，较适合发送重量较重，且时效需求不高的客户，因此也成为日本代购卖家和消费者使用频率最高的服务。
小编在日本邮政官网上计算了一下，以日本发往至北京为例，若是按照2KG重量的文件货物计算，正常情况下，EMS的价格为3300日元，以当前汇率0.0657计算，约为人民币216.8元，时效为3天。海运为1080日元，约人民币71元，时效为1个月。而使用SAL服务预计花费1680日元，约人民币110.4元，时效为2周。可见，货物重量越高，EMS的价格越贵。
一位跨境卖家表示，尽管EMS业务恢复了，按照店铺现在的货量，价格太贵，根本发不起，这种服务只适合单个的消费者使用。他预计，EMS的时效很难保证，许多人已经积压了几个月的货物，都在排队发货，肯定会有爆仓的情况出现。再加上现在受疫情影响，国际航线停飞或延迟经常发生，所以不要抱有太高的期望。
另有日本私人代购也告诉小编，在日本邮政暂停中国业务后，她已经积攒了上百件商品，包括漫画、碟片、手办等。虽然此次仅开通了EMS和海运，她对时效依然持观望态度。“恢复了揽收，但时效一时半会儿较难恢复正常，预计起码还要等两三个月才能恢复。接下来，可能会试着通过船运寄回，只要发出去了就好。”
虽然大家对时效没有那么乐观，部分消费者和商家仍然为恢复部分业务感到激动。“能发就是好事，会好起来的”，上述跨境卖家说道。
实际上，自从日本邮政暂停国内路向的服务后，部分消费者尝试通过以转运香港的方式将商品寄回国内。从时效上看，据官网预估的数据，EMS香港路向时效为2天，海运时效为3周。
不过，费用也将因为周转水涨船高。一消费者称，改成香港转运后，花了日本直邮双倍的运费。
不仅如此，部分消费者“吐槽”，除了高昂的运费，还有关税费用。“自己买的东西花了三百多，关税却付了100元”，另一位网购的消费者说道。
由此看来，无论是运费还是关税，价格都不低，日淘的大家可要三思后行。
何倩/文
图片来源：日本EMS官网、微博截图