近期，一则瓜达尔港遭到袭击的消息开始疯狂在国内流传。 但最终经过证实，并不是瓜达尔港遭到袭击。而是距离瓜达尔港55公里处，吉瓦尼镇的一个小海岸。然而，在此之前，瓜达尔港就发生了大规模的抗议活动，最终在巴基斯坦政府的努力下，才平息了这场抗议活动。

瓜达尔港作为中巴友谊港口，同时它还是中国最具有争议的海外项目。 瓜达尔港是巴基斯坦租借给我国的一个港口，租期为43年。但在建设过程中，我国就耗费14年。

那么问题来了，瓜达尔港到底是在什么地方呢？

而这个港口对我国来说，有着怎样的影响呢？

以及该港口真的值得中国去建设吗？

本期，就跟大家一起聊聊，中国一带一路之瓜达尔港。

备受各国青睐的港口—瓜达尔港

瓜达尔港其实是巴基斯坦的一个港口，起初因这里土地贫瘠，交通不便，使得瓜达尔港就是一个贫穷，落后的小渔村。然而在1971年，第三次印巴战争期间，印度轰炸了巴基斯坦的卡拉奇港，之后一直处于瘫痪状态。而这也让巴基斯坦彻底认识到了卡拉奇港不安全性。于是巴基斯坦便把目光转向瓜达尔港，虽然该地贫穷，落后，但是该港口地理位置十分优越。从地图上来看，该港口南临印度洋，西靠阿曼湾。

最重要的一点就是，该港口离世界石油咽喉霍尔木兹海峡只有400多公里。 因此该港口不仅成为连接，南亚，中亚，西亚水陆联运的重要枢纽，同时也是亚洲大陆通往欧洲，南下印度洋到非洲距离最近的港口。所以巴基斯坦占据如此有利的位置，很难不被人窥探。可以很明确的告诉大家，虽然现在瓜达尔港是中国建设的，但我国并不是第一个想要开发该港口的国家。

在上世纪80年代，苏联就对瓜达尔港极其感兴趣， 因为苏联一旦掌握该港口。就可以将中亚加盟国丰富的石油和天然气销售到国际市场，从而增加在海湾地区与美国较量的筹码。想法虽好，但最终还是被现实打败了，苏联深陷拥有帝国坟场之称的阿富汗无法自拔。在苏联撤退后，对于瓜达尔港的建设计划也就此泡汤了。

之后进入到90年代，美国一家Uncol公司计划投资17亿美元，从巴基斯坦修建一条通往中亚的油气管线 。想要将中亚国家的油气资源，直接运输到瓜达尔港，之后再运往欧洲和东亚。但中亚地区，作为俄罗斯的后花园，俄罗斯根本不会放任不管。于是俄罗斯直接购买土库曼斯坦80%的油气开采权，这直接让美国傻眼了。即便是管道能够建好，也运不了资源。外加这条管道还要经过阿富汗，在当时阿富汗战乱不断，于是美国这家公司干脆放弃这个想法。

直到1998年，巴基斯坦政府对瓜达尔港的建设着急了起来，于是便选择了财大气粗的美国福布斯公司。 之后两国签署开发协议，但这项协议，根本不局限于瓜达尔港，而是整个巴基斯坦。他们想要在这里建设一个军事基地，但这个协议很快便得到巴基斯坦人民和军方的反对，最终不了了之。

在巴基斯坦总统穆沙拉夫上台后，便把目光放在中国身上。 2000年穆沙拉夫来到中国，签署了援建瓜达尔港协议。一年后，我国正式对巴基斯坦提供资金 ，技术援助，开始建设瓜达尔港一期工程。可在一期建成后，巴基斯坦政府却将瓜达尔港的经营权交给了新加坡。

新加坡开启了摆烂之路，拒绝发展港口，最终瓜达尔港还是回到中国手里

在新加坡夺得了瓜达尔港的建设权后，巴基斯坦满心欢喜，希望新加坡能给他们一个惊喜。但令人没有想到的是，新加坡在接手后选择摆烂。而摆烂的原因也很简单，那就是威胁到他们的利益了。 首先新加坡掌握马六甲海峡，而该海峡则是世界各国海上贸易的主要航道，尤其是石油，世界上绝大部分的石油贸易都要经过马六甲海峡。

我们前面也提到过了，瓜达尔港可以直通阿拉伯海，从而绕过马六甲海峡，将石油运送到其他国家，再加之瓜达尔港还是优良的深水港，可以满足大型船舶停泊的需要。所以，大家是否能够看出来，新加坡为何要瓜达尔港的经营权了吧。 对于他们而言，瓜达尔港就是一个巨大的潜在威胁。

然而，至于新加坡摆烂到什么程度呢？ 据了解在2007年新加坡接手后，直到2012年，瓜达尔港只进来十几艘货轮。 新加坡这番操作直接把巴基斯坦政府气够呛，合着你费很大代价拿到我们港口的使用权，就是用来维护自己的利益呀！于是乎，巴基斯坦立马对新加坡发出警告，但依旧不为所动。

之后巴基斯坦根本无法忍受这种行为，便敦促新加坡将瓜达尔港交给中国，但新加坡全当没听见，继续摆烂。 直到2013年，巴基斯坦政府对新加坡建设瓜达尔港的表现十分不满，于是将港口的控制权交给中国 ，最终在2016年，瓜达尔港建设完毕，从一期到二期工程，中国花费14年才建成瓜达尔港。在经过我国的建设后，瓜达尔港重新焕发了生机。说了这么多，我国为何对瓜达尔港如此执着呢？

瓜达尔港对中国有着不可估量的影响

首先瓜达尔港是中巴经济走廊和海上丝绸之路的旗舰项目，瓜达尔港的顺利建成促进海上丝绸之路的发展。 而接下来瓜达尔港对中国的影响，才是重中之重。没错就是减少对马六甲海峡的依赖。

众所周知，在瓜达尔港开航以前。中国船只必须要经过马六甲海峡才能穿越印度洋，据了解， 中国从中东和非洲进口的石油，有80%要通过马六甲海峡。 也就是说，马六甲海峡影响着我国的能源安全。一旦出现意外，中国能源问题何以保障？而且，在美国全球战略中，马六甲海峡还是美国控制世界咽喉水道之一，而且在新加坡还驻扎着美国的军事力量。

大家仔细想一下， 马六甲海峡对于我国来说，是不是一个潜在的定时*弹炸**呢？ 但如今，这个潜在*弹炸**已经威胁不了我国了，巴基斯坦作为中国的铁杆朋友。而瓜达尔港则是通往中东与非洲的捷径，如今瓜达尔港开航，对于中国来说，再也不用受制于马六甲海峡了。而且在能源运输路程方面， 要比此前的路线节省85%，大大降低了航运的风险。

路程减少了，成本自然就降低了。此外，瓜达尔港还可以为中国维和部队提供后勤保障基地，方便中国执行维和任务。对于巴基斯坦来说，瓜达尔港成功建设，有利于促进本国经济发展，可以更好进行海外贸易。 巴基斯坦还可以充分发挥瓜达尔港的地缘优势，吸引外国投资，从而促进全世界的经贸往来，使得巴基斯坦能够在国际上获得更多的话语权。 对此大家是如何看待的呢？不妨在评论区留言讨论一番，我们下期见。