时隔三年，我国又一次选择了法国，以花费1500亿人民币的代价购买了160架空客飞机。
4月6日，中法两国元首选择共同签订购买协议，以1500亿元人民币的价格，购买了160架法国空客飞机，而这已经是三年来我国第二次向法国订购大型客机。
有些朋友可能看到这里非常不明白，为什么我国总是同西方国家签订购买大型飞机的合同，我国不是已经可以自主生产大型飞机C919了吗？为什么还要多次购买法国的飞机呢？
其实，购买法国的飞机，背后有着很多深层次的含义。
本次购买法国飞机，采用人民币支付协议
法国是欧洲第一个采用贸易结算使用人民币的国家，这不仅对美国来说是一个“背刺”，对我国推行人民币结算也是一个鼓舞。
今年3月28日，法国道达尔能源同我国海油进行了第一次人民币结算，结算的贸易是天然气，虽然天然气不多，只有6.5吨，但这也无异于说明了一件事，那就是美国的小老弟已经开始看透了，“美元霸主”的地位即将终结。
本次购买飞机，采用的也是人民币结算，总价1500亿的“飞机款”法国并不会带走，这些钱还会“留在”中国，因为法国打算用这些钱购买我国的百货服装，家用电器以及一些物美价廉的制造业产品。
正是因为本次交易为人民币结算，我国才会一下购入这么多空客大飞机。
其一，人民币结算，最终这些钱还是花在了我国，我国用廉价的制造业商品换取了高科技飞机，怎么看都是赚。
其二，人民币交易，而且这么大一笔交易全部采用人民币来结算，对美来说是一场不小的冲击。
如今国际使用人民币结算的国家已经越来越多，人民币的地位也在逐年上升，各方面的综合实力都在增强，多国媒体都认为我们人民币未来一定会撼动美元的霸权地位。
其三，购买法国这么多飞机，并且采用人民币结算，对美国或许也是一个指引。
美商务局领导即将来华进行商讨，美波音老板也有消息要一同前往，如果波音老板也想将飞机卖给我国，那么他也只能选择采用人民币结算，这对美国来说可谓是一个不小指引。
商务局来谈的生意，都采用人民币来结算了，这话好说不好听啊，估计商务局的领导乃至于美高层都会因此头痛。
购买法国大飞机，对于笼络法国民众也是有效果的
买飞机和笼络法国民众有什么关系？
很多人可能想不到，实际上购买法国空客飞机，尤其是一次订购160架这么大手笔，对于法国普通民众来说意义非凡深刻。
试想一下，如果此时有别的国家，也要来同我国交易，一边是普通的鞋袜手套帽子衣服，一边是我国的C919大飞机，我们会选择什么呢？
首先，从利润来说，大飞机属于高科技集成的代表，利润率更高附加值更大，而且因为循环利用的时间比较长，零部件和维修上依然能够赚不少钱，所以从商业的角度来说，大飞机更高。
其次，商品高级感上，民众也更加喜欢出口飞机，而不是普通的衣服鞋帽这些低端的商品。
而法国民众也同样如此，他们要是听到我国同法国签订了购买能源或者是一些其他商品合同，可能不会引起什么兴趣，但我们签订的是他们的“面子荣光”，感觉就不一样了。
同样的钱，却能确定不一样的效果，这就是本身，也是我们老祖宗留下的交际手段！
购买法国大飞机，有利于向整个欧盟示好
之所以选择购买法国大飞机，实际上对整个欧盟都是一种“示好”。
法国大飞机又叫做空客，是空中客车公司所属的飞机制造厂家。
空客公司成立于1970年12月，虽然是法国公司，却是一家集合了法国，德国，西班牙，英国等几个国家为一体的欧洲集团，它在整个欧洲的话语权都非常大，全球拥有员工5.3万人。
庞大的集团，又是欧洲多国联合公司，在欧洲的话语权非常重，正所谓“吃人嘴短拿人手短”，咱们几次三番的照顾他们的生意，自然也是对我们各种示好的。
我们不图他们在经济上偏向我们，实际上不和美国“为非作恶”就行，保持中立即可。
购买法国大飞机，也有“敲打”马克龙之意
之所以购买法国大飞机，在我看来其实也有“敲打”马克龙之意。
很多人可能都不记得了，马克龙并不是第一次来到中国。
2008年，马克龙来到中国，态度非常傲慢，也不知道是因为感觉中国发展不好，还是学习美国*压打**方案，马克龙一边向着干涉我们的内政，一边又想着要我们同他签订单。
结果那年我们一点订单都没有给他，他可以说是“乘兴而来失败而归”。
一年后的2019年，法国改变了态度，我们同他们才签订了300架飞机的合同。
此后法国和我们越来越好，这不，前面提到的第一个欧洲使用人民币结算的国家就是法国，而这和购买大飞机也有着巨大的功劳。
买外国大飞机，表明我国客运飞机技术还并不成熟
其实之所以购买外国大飞机，也说明我国客运飞机技术还并不成熟。
这没啥可不好意思的，客运飞机我国技术确实还差一些，毕竟发展的晚，速度又慢，而且商飞自己的官网也显示了我国飞机有很多技术被美国“捏着”。
其中发动机是美国通用电气和法国赛峰的。
飞行数据系统也是美国的，通讯导航系统依然也是美国的。
飞机的引擎是美国的，自然容易被美国控制，早在2021年美国就加大了对商飞的出口限制，商飞没有更多的引擎，也自然制造不出那么多的飞机了。
早在2021年，波音对我国市场就专门做过调研，认为我国在未来的20年里需要8700架飞机，大概是10万亿人民币，而我国目前大飞机的产能还不是很高，但未来我相信依然能够吃到民航的福利。
写在最后
我国这次以非常巨大的“诚意”同法国签订160架大飞机合同，其实不只是为了飞机本身，也为了笼络法国，让法国进一步选择经济上的中立，为我国单独同美国“斗争”牟取更多的国际环境。
因此大家也不要认为为什么自己有要买别人的。
其实1500亿，最后还是留在了国内，因为最终他们还会选择拿着这些钱购买我国的制造业商品，对于促进我国的就业以及改变民生有着巨大的作用。
不过我们也要看到，法国卖给我们160架飞机，能够得到1500亿，而我们卖给法国16艘大型集装箱船，获利210亿元，也可以看出我国在高利润制造业上，已经有了重大突破。
未来，我相信只要我们坚定不移的发展高科技高新技术，并且真诚相待，那么最后我相信会有越来越多的欧洲领导人在“马克龙”的带领下，向我们投出橄榄枝！