航母这种商品就算是按废铁卖出去，也能够卖个几百万甚至几千万美元。
那这样的商品怎么样能以1美元的价格打动潜在顾客的心，然后卖出去以后再从顾客手上提取回29亿美元的收入呢？
在起始于1998年的那场长达15年的交易中，俄罗斯成功演绎出了这种先化整为零再化零为整的营销艺术。
“戈尔什科夫号”航空母舰
当时印度在俄罗斯步步为营的计策之下，起初真以为自己是捡到了天上掉下的大馅饼。
后来当醒过神来以后才发现，自己竟然花费足以建造一艘新型动力航母的钱，买来了一艘不能用于战场的二手航母。
印度的这场*火军**交易，一度成为了国际社会的一个笑话，至今被人津津乐道……
这艘航母在改名之前叫做戈尔什科夫海军上将号，客观来讲该航母本身还是不错的，戈尔什科夫号是苏联的试验舰，它的装备和造型与俄罗斯在其之后，建造的库兹涅佐夫几乎一致。这艘航母全长273米，宽31米。它的排水量为38000吨，满载为45000吨，动力系统由八个锅炉和四个蒸汽涡轮组成。1978年，还叫巴库号的戈尔什科夫号在尼古拉耶夫造船厂安放龙骨，从1987年的12月份正式服役。
时间到了 1994年，曾经的超级大国苏联已经轰然倒下、解体 ，俄罗斯刚继承了苏联的一些烂摊子。举国上下百废待兴，民众穷到连面包都吃不起，就在最困难的时刻， 一声巨响 ，戈尔科夫号 航母动力锅炉爆炸 了，于是俄罗斯赶紧安排人员抢修，这时他们才意识到国内压根就没人能维修了这艘巨无霸， 因为苏联解体的时候，大量的军事机械电子和工业化信息等高技术企业都落户在乌克兰 ，俄罗斯这会是要钱没钱，要技术没技术。
几经考虑，俄罗斯决定把这艘航母卖掉 ，换来的钱给国家续命，于是俄罗斯悄悄的放出了卖航母的消息。还表示这艘航母 8成新，包售后维护 。
得知消息的 “东方大国”印度 坐不住了，于是把买航母这件事儿提上了议程。
1961年印度就从英国购买过航母，1986年印度再次向英国购买航母，并购买了30架先进的鹞式垂直起降战机，不过印度人摔飞机是出了名的，没几年这些飞机就摔得差不多完了。
因为本来就是买的老掉牙破*货烂**，因此印度迫切需要新一代二手航母来撑海军门面。可是1998年印度核试验后惹恼了西方，从此方买显然是脑洞大开，于是当时穷得要当裤子的俄罗斯进入了印度眼帘。
当时的印度和俄罗斯，一个对航母望眼欲穿；另一个对小钱钱爱得要死，于是便擦出了火花。
1998年12月，时任俄罗斯普里马科访问印度，会谈期间提出，为了俄罗斯和印度的友谊，以及促进世界多极化，俄罗斯政府决定向向印度海军赠送一份大礼。
俄罗斯决定将故障停用的前苏联海军 “戈尔什科夫海军上将号” 航母以1美元的象征性价格赠予印度。
而印度要做的只是出资让俄罗斯对其进行维修和改装，作为附赠礼品，俄罗斯还邀请印度参加俄罗斯米格-29战斗机升级换代项目。
这相当于有人送你一套上海的房产，还附赠豪车与停车位，你只需要出钱雇他给你装修就行了，这换谁能不动心？更何况爱贪小便宜的印度了。
时任印度总理和军方负责人听到后别提多高兴了。欣喜若狂之余，印度也嗅到了一丝阴谋的味道。 俄罗斯能这么好心，自己之前还得罪过他呢? 苏联解体前，印度因买*火军**欠下苏联140亿卢布。此时，卢布的购买力还比较强，大概2卢布就能换1美元。 苏联解体后，通货膨胀严重，卢布贬值，一百多卢布才能换1美元。 这时的俄罗斯陷入了经济危机，印度不但没伸出援手，反倒是倒打一耙。他火速还了俄罗斯的钱，脚底一抹油就跑了。 俄罗斯气炸了，可当初合约上没规定这项条款，自己也没有精力去跟印度争论纠缠，只好咽下了这口气。 想到这，印度不敢轻举妄动了，可“戈尔什科夫号”就算是一堆废铁，拿回去也能卖几千万美元呢。 最终，印度没有抵挡住诱惑。
没过多久，印度海军参谋长和鉴定小组也来了，这些专业人员要对“戈尔什科夫号”航母进行一系列的专业检测，对此，俄罗斯方面对症下药，知道这位印度海军参谋长信仰东正教，所以特意让东正教大牧首马努伊洛姆陪同参观，对自己的偶像，印度海军参谋长几乎完全是言听计从。之后，俄罗斯方面又带着印方所有人员到处吃喝玩乐，打点关系，同时将所有损坏严重的舰艇机舱封闭起来，或者从仓库里面弄来一些*器武**什么的掩饰一番，就这样，一艘原本已经接近报废的航母，当参观团和印度海军参谋长回国口，嘴里却摇身一变成了一艘世界先进军舰。
这下子，印度终于确认了购买意向，以一美元的价格从俄罗斯手中买到了这艘航母。
2004年，俄罗斯和印度正式达成协议，印度则命名为维克拉玛蒂亚（超日王）号航空母舰。
兴冲冲签完合同就要把航母开回家，俄罗斯表示，想要把这艘船开回印度，那么就需要把整个动力系统大修一下。印度人现在已经铁了心的要造这艘航空母舰了。因此他们对于俄罗斯的要求言听计从，俄罗斯人的维修费用一路水涨船高，在修好的时候已经达到了9亿美元。
虽然印度此时感到肉疼，但还是固执地认为认为这只不过是常规的维护费用，没什么大不了的。毕竟在全世界任何国家，花9亿美元也买不到一艘二手航母啊。
而随后俄罗斯继续开始忽悠，表示现在航空母舰有了，你们没有舰载机怎么办？难道还要用以前的老飞机吗？印度方面觉得是这个道理，所以印度又掏钱购买了米格29k舰载战斗机。舰载战斗机的单子也谈了，再加上购买其他物品的费用总共花了15亿美元的合同，到2008年才能提货。
自从印度掏了钱后，就满心期待着能早日把航母接回来，重现“双航母”的荣光。然而，事情却没那么容易。
2007年4月，俄罗斯以工程难度大，人工费用涨价，向印度人狮子大开口，还得加钱，需要额外支付6到8亿美元。
2008年时，印度政府去找俄罗斯要航母，俄罗斯方面却摇了摇头，计划赶不上变化呀，航母没修好。
印度政府要深究原因，俄罗斯方面只能表示，这个动力系统是非常复杂的问题，我们预算少了，你们打的钱就不太够，修好航母有点困难。
印度人懵了，随后与俄方展开磋商谈判，终于在2009年7月谈好了价钱，一共22亿美元。但是俄罗斯岂能善罢甘休，又在09年年底，突然又加价1.2亿美元，印度人又开始苦口婆心的沟通，最终的费用达到了23.5亿美元。
到了2012年，印度又派出代表去找俄罗斯要航母，这次很顺利，俄罗斯方面表示航母修好了。
印度代表一听，也很高兴，并且提出了要求：“既然修好了，那先在海上航行几圈，让我们验验货吧。”
2012年7月8日戈尔什科夫号在改装完成后就变成了维克拉玛蒂亚号，并且开始进行交付前的试航任务。这可真是“没病走两步”，谁知就是这“两步一走”，又把印度代表的心给踩碎了。
也不知道是战斗民族那边手艺太潮，还是这维克拉玛蒂亚号继承了戈尔什科夫号那锅炉爆炸的命运，自海试里八个锅炉炸了七个，只能被拖船拖回北德文斯克造船厂进行修复。
不出意外的，这交付时间还得接着往后推迟，而且战斗民族还趁机多敲了三哥一笔钱作为维修费用。
不久后，俄罗斯军工企业发来最终的解决方案，因为爆炸将航母舰载机的拦索破坏了，维修这个还要2亿美元。
明眼人都知道这不过是个借口，几条拦索能贵到要2亿美元？实际不过就是想为了让印度为维修锅炉买单，但此前的28亿美元主要用途就是整改动力系统，若还以此来要钱确实说不过去。
没办法，就差这临门一脚，印度只能是再度吃了这个哑巴亏。没想到，曾以为捡到天大便宜白得一艘功能齐全的航母，最终却花费了30亿美元的天价买了一个看似完美实际漏洞百出的奇葩航母。
2013年11月，“戈尔什科夫号”正式更名为“维克拉玛蒂亚”号并移交给印度海军。同年12月，这艘几经波折的“1元航母”终于是停进了印度。但事情却还没完，由于本身存在的种种问题，该航母到了印度之后，也是事故频发：2016年， 航母动力室甲板发生破裂， 导致毒气泄露 2名印度海军中毒身亡；2020年， 航母动力系统再次发生故障引发火灾， 在救援过程中，一名军官吸入烟雾后失去意识，最终不治身亡。
这件事，让印度政府明白了天上没有掉馅饼儿的好事儿，也看清楚了俄罗斯人的真正的嘴脸。
正是由于这件事，印度对俄罗斯的友好印象有所降低，后来转而寻求俄制*器武**以外的西方国家*器武**。2015年左右，印度政府宁可斥巨资从法国引进48架阵风战机，也不愿享受俄罗斯的优惠，去购买苏35与米格35战机，恐怕也是过去被俄罗斯坑怕了的结果。 同时这也说明了一个道理，在国际*火军**市场上只有永远的利益，并没有真正的友谊。
吃一堑长一智，印度下定决心要建造出属于自己的航母。 2022年9月，印度首艘国产航母“维克兰特”号终于建造成功。对于印度来说，这真是不失为一个好的开端！
总的来看，这次航母交易并没有发生强买强卖的现象。一方面，俄罗斯无力承担费用，只能挥泪贱卖航母，而印度急于求成，根本没有维护航母的技术。想要提高军事技术，还是得一步一个脚印，先发展国家经济，培养高新技术人才，提高自主创新能力才是正确的选择。
对于这件事，你又有怎样的看法呢？