4月14日，国家市场监督管理总局显示：五羊-本田摩托（广州）有限公司根据《缺陷汽车产品召回条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回2022年10月13日至2023年1月12日期间生产的部分WH125-11型摩托车，共计11145辆。
什么是召回？在国内，召回是指汽车产品生产者对其已售出的汽车产品采取措施消除缺陷的活动。
召回的问题一般有三种。一是本身设计有问题。由于车辆设计缺陷发起的召回，这种较为常见；二是制作过程有缺陷。一般这种情况，需要改进生产工艺,可以到指定的地点进行弥补；三是标识错误容易错误操作，这种情况的召回比较少见的。
众所周知，五羊-本田在国内市场是属于 中高端 的产品。即使是在海外市场上，五羊本田也取得了一定的成绩。在电摩方面，五羊-本田也获得了多项国际认证和奖项，如 ECE认证 、 DOT认证 、 Gazelle Award 等。燃油方面,除了多款踏板车经典车型，CB400X等多款中排的品质也是其先进技术的代表。
LEAD 是五羊-本田在2022年9月上市的一款水冷踏板车，此产品在 发动机性能 和 技术配置 方面都属于125CC同级别踏板车的天花板，那这么好产品为什么会出现召回的情况呢？
据了解得到： 本次五羊-本田召回公布原因是相关出厂设定有相关问题，可能会在使用过程中有安全隐患，存在前制动卡滞的问题，有可能出现车辆前轮转动不顺畅，于是在工厂发现该隐患后即刻申请召回。
我们可以理解为，摩托车前制动就是 前刹车拉索 在制造和安装的过程中调教不足，工艺设置拉索太紧，卡住前轮正常转动， 可能会导致前轮卡住或减速的情况 ，从而可能引发一些在低速行驶状态下的安全问题。
总的来看， 该产品的安全隐患对于用户来说是可控的，而 五羊本田因自身问题愿意主动召回相关车辆，或许看着有点大费周章的表现，却也恰恰体现了五羊-本田的社会责任意识和对用户安全的关注。
针对该产品的车主，五羊本田官方也很快给到了车主常见的疑问解答，以更方便实现相关车主对该产品的维修调校。
通过官方的相关解答，也可以看出五羊-本田已经建立了完善的召回服务网络，确保用户得到及时有效的服务。
作为国内龙头企业，五羊本田确实带了个好头，在越来越多新生代新手玩家加入到摩托车的个性消费，摩托车产品的安全变得更为重要。这几天网络车友群在传的年轻玩家安全事故的视频照片，让大家一次认识到：骑摩托车确实是不安全的，管好右手，买品质好对安全设置关注的品牌产品尤其重要。
总的来说，五羊本田发现存在安全隐患的产品进行第一时间的召回处理，值得点赞。