日前，有群众建言“在日照原车站附近设计客运停靠点”，并详细分析了其必要性和可行性。日照市交通运输局回复， 目前已在日照路公交首末站内（老汽车站附近）设立班车停靠点，自6月29日启用，继续为群众提供便捷、高效、安全、温馨“一站式”乘车服务。
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建言：在日照原车站附近设计客运停靠点
日照目前西站建成，我们进入了高铁时代，但我们不可忽视的是有部分人习惯了客车出行的方式，老汽车站的存在在日照存在了20余年，很多人在不做高铁的情况下仍喜欢在老汽车站附近坐车，原因如下：
1.老汽车站公共交通发达，公交通往日照各个地方。
2.位于城区，比去西站更方便，方便了时间，节约了金钱。
3.很多农村外出务工人员在外出打工早上，因为赶早车可能来不及吃饭，在老车站附近快捷餐饮众多，更符合群体需求。
4.我个人出行，去西站半小时，去老车站10分钟，实在太方便了。
关于老车站附近以往交通拥堵情况说明：
1.高铁的开通，在常规情况下乘坐私家车送站的人群主要集中在了西站，现在的日照路交通压力并不大。
2.目前客运是一个低谷状态，在运营的车辆班次并不多，对于日照路交通影响可控。
日照市交通运输局回复：
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通运输部令2020年第17号）第七十三条“客运站经营者在客运站所在城市市区、县城城区的客运班线主要途经地点设立停靠点的，应向原许可机关备案”，您关于在老汽车站设立停靠点的建议，应由汽车站根据群众需求，并结合实际向东港区行政审批服务局申请并备案。
经了解，目前汽车站已在日照路公交首末站内（老汽车站附近）设立班车停靠点，自6月29日启用，继续为群众提供便捷、高效、安全、温馨“一站式”乘车服务。