近日，美国公布了今年前8个月的轮胎进口数据。数据显示，1-8月，美国进口轮胎共计18200万条，同比增长28.5%。
其中，乘用车胎进口量，为10217万条，同比增长23.3%；卡客车胎进口量，为3435万条，同比增长41%；航空器用胎进口量，为17万条，同比增长13%；摩托车胎和自行车胎，分别进口249万条和904万条，同比增长21.4%和37%。
据悉，泰国和中国，仍然是美国轮胎的主要供应国。报告期内，美国自中国进口轮胎，共计3192万条，同比增长31.4%。其中，乘用车胎进口量，为217万条，同比增长62%；卡客车胎进口量，为150万条，同比增长26%。
1-8月，美国自泰国进口轮胎，共计3587万条，同比增8.5%。其中，乘用车胎进口量，为2164万条，同比降1.1%；卡客车进口量，为961万条，同比增20.5%。据分析，随着当地需求的增长，美国市场对进口轮胎的依赖进一步加深。
美国轮胎进口需求的增长，对中国轮胎企业也是一大利好。泰国作为世界上最大的天然橡胶生产国和出口国，在轮胎原材料供应上可以充分利用当地丰沛的资源降低成本，提高经济效益。近年来，中国轮胎头部企业纷纷在泰国开工建厂，进一步加速全球化布局，有效提升了盈利能力和可持续发展能力。
泰国玲珑轮胎
2014年，泰国玲珑一期项目全线投产。该项目作为玲珑公司第一个海外生产基地，不仅承担填补海外制造基地空白、 开创全球化未来的历史使命，而且成功实现了建设速度快、科技含量高、综合效益好的三大目标。
公司工程技术人员近2000人，核心管理团队由业内资深工程师、渠道运营专家组成 ，关键高级管理人员具备全球轮胎企业背景和多年从业经验——整合全球先进技术和人力资源，创新和创造具有国际竞争力的产品。
森麒麟轮胎（泰国）有限公司
森麒麟轮胎（泰国）有限公司由青岛森麒麟轮胎有限公司控股，致力于绿色、高品质、高性能的高端半钢子午线轮胎产品研发及生产，是中国“一带一路”战略泰国样板工程，也是目前世界上最先进的轮胎工业4.0智慧工厂；公司于2015年正式投产运行，总投资约4亿美元，可达到年产1200万条高性能半钢子午线轮胎的生产能力。
通用股份
泰国项目是通用股份“5X战略计划”之中的重要一环，该项目占地总面积约51万平方米，年产能为600万条半钢子午胎及100万条全钢子午胎。
全部达产后预计年均新增营业收入为21.80亿元，将为泰国当地增加1500多个就业岗位，有效解决当地居民就业问题，未来企业运行发展后也将充分带动当地经济发展，拉动内需，实现互利共赢。
