
在《2019城市商业魅力排行榜》中,我们以创新氛围、人才吸引力、消费潜力、城市规模与增长指数综合评估了中国337座地级以上城市的未来可塑性。
人才、公司和资本这些在城市之间流动的要素,以看不见的牵引力将城市紧密联系起来,汇聚成以城市群为单位的创新集合体。在这篇榜单的延伸解读中,我们把未来可塑性这个指标放置到城市群的框架下,来看不同区域正在发生改变的未来图景。
根据国家发改委最新批复的各城市群发展规划和其他省政府官方发布的文件,我们梳理了主要的城市群以及域内的城市(具体的城市名单可以查看文末)。整体来看,珠三角、京津冀、长三角基本代表了当前城市群的“未来感”先头部队,这三个城市群内的城市未来可塑性平均值大幅领先于其他城市群。

长三角和京津冀城市群的整体创新氛围要优于其他城市群:从聚集的公司数量、创业环境的支持和资本流入保持着比较均衡发展的状态,没有明显的短板。
在这两个城市群之外的其他城市群,在融资规模这一项中表现偏弱,存在与其当前聚集的公司和创业平台数量不匹配的情况。资本的注入有利于推动企业的进一步扩张、提升企业研发创新能力,资本的缺位将会影响城市在未来的创新活力。
一线城市和新一线城市聚集了全国80.17%初创公司、56.63%的高科技型公司、54.55%的上市公司和67%的创业平台,并吸引了高达96%的创投基金的资金流入。这就意味着城市群创新氛围的竞争中,头部城市在这些指标中的表现至关重要。长三角城市群里,上海、杭州、苏州、南京、宁波、合肥构成了最主要的创新核心矩阵。而京津冀城市群的北京则仍是全国创业氛围最佳的城市,目前全国有20.1%的初创公司、12.5%的双创平台分布在北京。
人才吸引力可能是珠三角在在长线竞争中可以依仗的优势。珠三角城市群的高校生源质量虽然相对略低,优质高校数量少,但其仍然是更受毕业生的青睐,平均每个城市有47%的高校毕业生愿意留在就读的城市工作,也有更多的毕业生选择珠三角作为社会生活的第一个落脚点。而京津冀城市群则更受海归们的欢迎,仅北京和天津两个城市的海归占全国的比就达到了21.89%,仅略低于长三角城市群的总和。

我们将每个城市群的数据打开,可以进一步发现,最具创新力的头部城市,对城市群的整体创新氛围带动力并不一致。
长三角城市群有强大的头部创新城市矩阵,未来可塑性表现整体较佳。虽然长三角成群内部城市数量最多,仍有不少尾部城市表现不理想,但城市群内部的未来可塑性形成连续过渡梯队,城市群内部没有存在太过割裂的情况。
而京津冀城市群中,除了北京和天津之外的其他城市在这一指标中显完全然没有跟上它们的步伐,呈现出内部的割裂状态。与之类似的还有成渝城市群、中原城市群。
在珠三角,广深对城市群创新氛围的带动作用正日益明显。东莞是广州深圳在珠三角城市群产业转移的最大受益者,2017年东莞的高新技术企业增加了近2000家,从新一线城市第5名跃升至新一线城市第2名,仅次于苏州,城市产业活力持续上升。东莞的未来可塑性在珠三角排名第3,但数值尚未达到平均水平,这表明珠三角仍非常缺乏像杭州那样具有带动力的新一线城市。东莞面临的下一个挑战是,尽快成长起来,并像广深影响它那样,对其他城市形成辐射。

城市群内的资源要素需要有效协同配置,才能聚合出超越单个城市总和的力量。城市*交群**通的发展能够加速这些要素流动起来。
辽中南城市群是最早一批进入高铁时代的城市群,把时间线拉回到2016年,彼时其域内的高铁站数量仅次于长三角、海西、长江中游城市群。但经过三年的时间,西南的城市群滇中城市群的城市陆续开通高铁站,加入高铁网络,其中成渝城市群内的高铁站数量在2019年上升至第4位。
我们以城市群内的两个城市的高铁平均日班次计算城市群内的交通一体化水平。珠三角、长三角、京津冀地区是交通一体化最高的区域,这些城市群内部两个城市高铁平均日班次超过30个、城市群内80%以上的城市能够通过高铁互通有无。长江中游、北部湾、辽中南城市群虽然区域内部已经实现90%以上的城市实现高铁互通,但两两城市之间的高铁日班次要略低一些。
中原、关中平原、山东半岛城市群中尚有部分城市未开通高铁;成渝、哈长、滇中、呼包鄂榆等城市群的高铁往来频繁程度相对较低,这些城市群还需要进一步提升交通一体化水平。
| 附:城市群划分名单 |
名单根据国家发改委最新批复的各城市群发展规划和其他省政府官方发布的文件划分;城市群按其未来可塑性指标数值总和的大小排序,城市群内部城市按拼音顺序排序。
长三角
安庆市、常州市、池州市、滁州市、杭州市、合肥市、湖州市、嘉兴市、金华市、马鞍山市、南京市、南通市、宁波市、上海市、绍兴市、苏州市、台州市、泰州市、铜陵市、无锡市、芜湖市、宣城市、盐城市、扬州市、镇江市、舟山市
长江中游
常德市、鄂州市、抚州市、衡阳市、黄冈市、黄石市、吉安市、荆门市、荆州市、景德镇市、九江市、娄底市、南昌市、萍乡市、上饶市、武汉市、咸宁市、湘潭市、襄阳市、孝感市、新余市、宜昌市、宜春市、益阳市、鹰潭市、岳阳市、长沙市、株洲市
中原
安阳市、蚌埠市、亳州市、阜阳市、邯郸市、菏泽市、鹤壁市、淮北市、淮南市、焦作市、晋城市、开封市、聊城市、洛阳市、漯河市、南阳市、平顶山市、濮阳市、三门峡市、商丘市、*安泰**市、新乡市、信阳市、邢台市、宿州市、许昌市、运城市、长治市、郑州市、周口市、驻马店市
京津冀
保定市、北京市、沧州市、承德市、邯郸市、衡水市、廊坊市、秦皇岛市、石家庄市、唐山市、天津市、邢台市、张家口市
海峡西岸
潮州市、福州市、抚州市、赣州市、揭阳市、丽水市、龙岩市、梅州市、南平市、宁德市、莆田市、衢州市、泉州市、三明市、厦门市、汕头市、上饶市、温州市、鹰潭市、漳州市
珠三角
东莞市、佛山市、广州市、惠州市、江门市、深圳市、肇庆市、中山市、珠海市
成渝
成都市、重庆市、达州市、德阳市、广安市、乐山市、泸州市、眉山市、绵阳市、南充市、内江市、遂宁市、雅安市、宜宾市、资阳市、自贡市
山东半岛
滨州市、德州市、东营市、菏泽市、济南市、济宁市、莱芜市、聊城市、临沂市、青岛市、日照市、*安泰**市、威海市、潍坊市、烟台市、枣庄市、淄博市
北部湾
北海市、崇左市、儋州市、防城港市、海口市、茂名市、南宁市、钦州市、*江阳**市、玉林市、湛江市
哈长
大庆市、哈尔滨市、吉林市、辽源市、牡丹江市、齐齐哈尔市、四平市、松原市、绥化市、延边朝鲜族自治州、长春市
关中平原
宝鸡市、临汾市、平凉市、庆阳市、商洛市、天水市、铜川市、渭南市、西安市、咸阳市、运城市
辽中南
鞍山市、本溪市、大连市、丹东市、抚顺市、辽阳市、盘锦市、沈阳市、铁岭市、营口市
滇中
楚雄彝族自治州、红河哈尼族彝族自治州、昆明市、曲靖市、玉溪市
呼包鄂榆
包头市、鄂尔多斯市、呼和浩特市、榆林市
2019城市商业魅力排行榜
| 数据指标框架|

《2019城市商业魅力排行榜》收集了170个主流消费品牌的商业门店数据和18家各领域头部互联网公司的用户行为数据和数据机构的城市大数据,按照商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性五大维度指数来评估337个中国地级及以上城市。
| 337个1-5线城市排行查询|
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文/项维肖 视觉/王方宏
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