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今年1月，新西兰、以色列、泰国的电车销量，都是比亚迪第一！在英美文化流行的香港地区，BYD的月销量也已经超过了特斯拉、奔驰、宝马等品牌，登上了电车销量榜首。 |
元朝舰队被神风吹烂了，比亚迪 元 如果能制霸日本车市，那可就真是历史的恶趣味了！BYD的4S专营店才刚开始在日本铺设，目前只有1家4S专营店开业，本月底才有第二家4S专营店开业。其它20家左右只是普通展示店。
BYD在日本采取的是实体经销商渠道模式，没有采取网络直销模式。因此用户订单的登记生效与BYD实体门店的铺设进度密切相关。 在4S专营店基本建成并覆盖日本大部分都/道/府/县等一级行政区（47个一级行政区）之后，BYD预期的销量目标当然不是现在这个数字。
2022年，日本销售的非本土品牌电动车是14000多辆，其*特中**斯拉有6000多辆——折合到每月为500多辆。而BYD的经销门店覆盖日本全国后，月销量目标不会低于特斯拉的500+。
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