北京车展前夕，一汽丰田正式开启了奕泽IZOA 的预售，于我而言，这预售来得太晚，这款风靡全球SUV为什么到今天才来中国，你知道这款车在其他国家有多受欢迎吗？很多厂家都在做年轻化，但是你大爷还是你大爷，丰田来告诉你，年轻人的车应该是怎么样的。
一款车的设计如何好、科技如何高，如何那般的陈述，在路面上的出现率面前都是苍白的。我见过很多厂家，在设计上都花了不少功夫，但路面上的能见度少之又少，因为除了设计之外，汽车的本质是三大件，这件事不解决设计再好也徒然，国产车大部分都是这种情况。今年年初，笔者到了日本旅游，东京街头上奕泽IZOA海外版的出现率次于皇冠（因为皇冠大部分是出租车），东京是亚洲乃至全世界的潮流中心，而且汽车文化也走在世界前列，奕泽IZOA海外版这款车是怎样俘虏年轻人的心？
设计突破限制
一个好的汽车设计，不仅仅要俘虏男性同胞的心，毕竟很多时候买车决定权其实都在女同胞的手里，她们的切入点不是性能好不好，而是颜值。前几天，我夫人从日本让人代购了一个包包回来，这个包包品牌叫做三宅一生，整个包包的设计其实很简单的线条，但是看起来却让人觉得很简约很有视觉冲击力。
从某种程度上来看，一汽丰田奕泽IZOA的设计跟三宅一生的设计很像，线条丰富且有张力 ，它们管这种设计叫做SEXY DIAMOND，我相信女性同胞对钻石线条都是没有抵抗力的。
这个SEXY DIAMOND设计包含了很多年轻男女消费者都很喜欢的设计元素，首先是溜背的车身，车顶后方明显会向下压，采用溜背的车身除了能够降低风阻之外，更重要的一点的是让车看起来更加的动感。
除了溜背的车身设计之外，车身侧面的线条同样丰富且有张力，设计师为了不让门把手破坏车身侧面的线条，还特意把门把手藏起来，使车身的设计更加整体。
其次是细节上的处理，例如车灯方面，奕泽IZOA的设计非常立体的，整个头灯和尾灯都有向外扩张的感觉，这是年轻人都很喜欢的夸张立体感觉。最特别的是这个立体C型尾灯，虽然内部LED灯带线条然复杂，但是设计得相当协调，硬朗之余不失时尚。
线条是需要色彩去搭配，如果车身只有一种颜色，相信再好看的设计也很容易被单一的车身颜色埋没。所以一汽丰田奕泽IZOA会有4种纯色和5种双拼车色，强烈建议买这个车，还是要买拼色版本，绝对是这款车的特色和重点。
动力全面优于海外版
一辆车不应该只是好看，更重要的是好开。网上很多人都说，日本人都会把最好的东西留在国内，而较次的东西放在海外，但一汽丰田奕泽IZOA正好相反。在日本的奕泽IZOA海外版提供的是1.2T和1.8L混合动力发动机，这跟卡罗拉的动力总成是一样的。
但是一汽丰田奕泽IZOA在国内是采用搭载了TNGA首款Dynamic Force Engine 2.0L “喷气流控发动机”，这款发动机是TNGA架构下的最新型号发动机，其最大功率为171马力，该发动机的压缩比为13:1，热效率高达40％，峰值扭矩可以达到203N·M，官方数据显示，相比起海外版1.8L发动机，动力提升18%，油耗降低20%，百公里油耗仅5.7L。
一个好的发动机，一定要匹配一个好的变速箱。一汽丰田奕泽IZOA采用了最新的Direct Shift-CVT无级变速箱，据了解该变速箱加入Launch gear起步齿轮的结构，顾名思义，这个齿轮来负责车辆起步时传输动力的工作，它能提升动力传递效率，且还能承受更大的扭力输出，一方面解决CVT起步时候拖沓现象，另一方面提升传动效率，据消息称这款变速箱齿比变化速度比以往增进20%，从而降低6%油耗。
与海外版同样安全，源自TNGA架构顶级工艺以及品质水准
刚才我也说到，这次一汽丰田引进的奕泽IZOA，在所有参数上全面对标海外版，当然这不能仅仅是性能，更重要的是安全。一汽丰田引进TNGA架构的生产工艺，全线对标国外品质，这是一汽丰田首款TNGA架构产品。环状结构高刚性车身，强化车身连接牢固度，30-65%车身刚性提升。这种环状的结构，对于抵抗冲击力十分优秀。
此外，新车全系标配TOYOTA SAFETY SENSE智行安全（丰田规避碰撞辅助套装）及10个气囊。其中，TSS提供了4个更高级别安全控制：DRCC动态雷达巡航控制系统、PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统。此外，新车还标配了动态稳定控制VSC、以及TRC牵引力控制、ABS、EBD、HAC上坡起步辅助等，顶级版本车型，更加装了BSM侧面盲区风险警告、RCTA倒车盲区来车警告。首次标配了ACA主动转向辅助，可极大地改善前驱转向不足的问题。
同级别最优秀驾驶体验
一汽丰田奕泽IZOA除了延续海外版的颜值和安全，以及更高的动力总成配置之外，更延续好开的这个特点。过去，丰田很长一段时间做车都是比较务实，以实用为主，但自从TNGA架构出现之后，风景出现了变化。
TNGA丰巢概念下的车型，都具备重心低、悬架支持好、转向精准、过弯侧倾小、车身响应迅速等特点，带来前所未有的驾驶乐趣。丰田对影响车辆重心的主要因素——发动机和变速器进行了重新设计。在新的设计理念下，发动机和变速器通过轻量化和小型化处理，拥有比之前更低的重量。而且新型动力总成与新底盘结合起来，搭载在比过去更低的位置，实现了低重心。
而低重心带来的好处之一，就是可以有效降低车辆高速过弯时的侧倾，并有效增加车辆抓地力，提升车辆操控性、行驶稳定性和驾乘舒适性。同时，由于发动机等安装位置的下降，可以使发动机罩比以往更低，从而带来更为广阔的前方视野，提升行车安全性，实现更加高质感的驾乘感受。所以，仅凭这一点，丰田的TNGA丰巢概念就足以让整个汽车行业为之惊叹了。
总结：一辆SUV风靡全世界总有它的原因，特别是在欧美、日本这些汽车文化发达的地区，而且车主群体中不乏年轻消费者。说明的不仅仅是奕泽IZOA拥有出色的安全性、驾控感受，更重要的是，这是年轻人真正喜欢的潮流座驾。