今 年年初举行的中国电动汽车百人会论坛（2018）上，中国工程院院士杨裕生毫不客气地指出，电动汽车想要健康发展，就必须解决一些“小问题”那就是要消除用户的“四大焦虑”——里程焦虑、安全焦虑、充电焦虑和价格焦虑。
而昨天（3月26日）在北京三里屯正式上市的腾势500，或许就是能够解决这“四大焦虑”的一款超长续航高端电动汽车。
腾势500共推出两款车型——时尚版和荣耀版，建议零售价（补贴后）分别为298,800元和328,800元。值得一提的是，由于厂家会根据各地新能源地补的差异进行补贴，所以无论您身处哪个城市，都能以这个价格购买到这款新车。
从300公里、到400公里，再到500公里，已经打拼了6年的腾势始终引领着中国纯电动汽车续航里程的发展潮流。由于采用了全球领先的三电技术，强劲稳定的动力系统配合高效可靠的电控系统，腾势500不仅拥有了长达500公里的续航能力。其搭载的电池能量也升级至70kWh，百公里能耗仅为15.9kWh。
相较于原款腾势，腾势500给人的整体感觉更加运动及时尚。由于运用了虎眼灵感设计LED头灯灯组、虎翎式造型LED后尾灯、五幅式与十幅式轮毂，提升了整体造型的流畅度。而双幅式真皮运动方向盘、悬浮式9寸中控大屏、钢琴式控制按键等精湛设计进一步提升了整车的科技含量和品质感。
不过，这些还不是让包括《汽车通讯社》在内的大批观众忍不住发出惊呼的地方。
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模式突破：打消用户购车顾虑
众所周知，消费者在购买新能源汽车（尤其是纯电动车）之前往往会面临两个“坎儿”，那就是价格偏高和二手车残值率偏低。
为了帮助消费者迈过这两个“坎儿”，腾势正式推出了“腾势心安智选服务”。
其中首当其冲的就是帮助消费者轻松拥车的“心安选”——大家只需支付一定的首付，两年或三年内，按时还月供即可。两年或三年后，消费者有三种选择：
第一，如果消费者觉着已经离不开腾势500了，付清尾款就好；
第二，如果消费者觉着不满意，可以把车返还给经销商；
第三，消费者也可以拿腾势500直接置换腾势的最新车型。
看起来是不是与这两年流行的“以租代售”消费模式有些相似？
其实，“以租代售”（以租代购）就是在欧美国家十分流行的购车方式——“汽车长租”（英文是Lease），客户只需向经销商缴纳一笔数额不高的保证金和首付款，即可以较低的月租金拥有一台车辆的完全使用权（但产权仍属于经销商），每年里程只要限制在大约1.2万英里（约合1.93万公里）以内即可。待租期（通常为3年、即车辆的质保期）结束后，用户可以根据核算价格买断这台车辆的产权，也可以选择结束该车的租赁，之后将不产生任何费用。
以租代购为消费者提供了更大的用车灵活度，同时降低了豪华车购车、用车门槛，无论对于企业还是个人，都可以提前使用到高端品牌轿车。与此同时，汽车长租经销商还可以根据客户实际经济状况推出不同的首付形式，按月支付，额度灵活，帮助用户实现资金最优化利用。
在欧美发达国家，租赁购车模式不仅是汽车金融业务的重要组成部分，也是一种非常普及的汽车营销手段。有数据显示，美国采用汽车融资租赁方式售出的汽车达到了汽车销量的35%，而德国以这种方式销售的汽车占本土汽车市场接近五成。
由于“以租代售”模式在国内还属于初级发展阶段，所以难免地存在行业标准缺失、个人征信环境不完善、租车公司鱼龙混杂等问题。而随着腾势这样的有实力的整车企业亲自“上阵”，无疑将为消费者带来更为优质的产品和更为安全可靠的服务体验。
这时候，一些陪伴腾势多年的老车主不禁要问了：“腾势新车的续航里程越来越长，那老用户有什么福利吗？”
为了回馈“老铁”们，腾势推出了“心安换”服务，直面消费者的车型升级需求和残值率问题。
深圳腾势新能源汽车有限公司销售市场副总裁胡晓庆告诉《汽车通讯社》：“保有车主如果想要置换腾势500，腾势将以不低于成交价50%的保值金回购，这样消费者可以选择用回购金额作为腾势500的首付，也可以直接抵扣车款。”
其实，在此之前也有不少企业推出了新能源汽车回购计划，但像特斯拉等一些企业的尝试并不成功。不久前，云度也推出了“三年半价回购计划”（对车辆保险、车况有一定要求），但像腾势这样的知名品牌提出的回购承诺，显然将更有利于推动仍存在残值评估标准不完善、流通渠道缺乏等问题的新能源二手车市场更快、更健康地发展。
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服务突破：化解消费者用车烦恼
毫无疑问，人们对电动汽车安全性的关注远高于传统汽油车。而完全参照梅赛德斯-奔驰标准、始终坚持以人为导向进行安全设计的腾势在“安全”方面显然要高出“友商”一头。
据深圳腾势新能源汽车有限公司执行副总裁吴辰介绍，腾势500按照整车高安全标准打造，包括车身安全（电池包结构安全）、电能安全（高压安全、电磁安全、电池安全、扭矩控制安全）都在业内领先。与此同时，腾势是中国首个基于 C-NCAP（中国新车评价规程）评分标准达到碰撞测试五星安全的纯电动汽车，2017年底还获得了EV-TEST（电动汽车测评）五星评分。
对于许多电动汽车用户来说，充电时间太长往往让人忍不住吐槽。而腾势推出的“心安行”服务，不仅可为车主提供10次代充电、3次代保养、5次代驾服务，免除车主后顾之忧；还可以用非常优惠的价格将6.6千瓦交流充电桩升级为10千瓦或20千瓦直流充电桩，最快3个多小时就可以将车充满，并且可以在腾势APP上实现远程充电控制，避开电价波峰时段，省时省力又省钱。
除了提供关键零部件8年或15万公里的保修之外，腾势最新推出的"心安保"还将为腾势车主再提供1年或2年的超值整车延保方案，对于过保的车主，只需最低999元就可以购买整车延保。
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渠道突破：上奔驰4S店就能保养腾势电动车
2017年4月起，北京、上海等地的13家梅赛德斯-奔驰联合经销商店开始提供腾势的销售或售后服务，选购腾势的消费者不仅可以前往奔驰4S店提车、保养，还可以享受到与奔驰相同的高品质服务。
（深圳腾势新能源汽车有限公司首席执行官严琛）
上个月（2018年2月26日），腾势500又在腾势专营经销商店以及奔驰联合经销商店率先正式亮相，并接受预定，其中尤以在北京三里屯Mercedes me体验店的展示最为抓人眼球，一时间成为京城潮人纷纷关注的话题。
《汽车通讯社》获悉，在此基础上，腾势今年还将针对省会及重点城市、以及限购和新能源补贴地区进一步拓展渠道，意在让更多消费者享受到从容无忧的电动出行体验。
我们欣喜地看到，腾势500的入驻打破了非戴姆勒全资子品牌进入百年老店奔驰销售的传统，这既是对腾势品牌营销、销售、服务体系建设的有益补充，也是提升腾势品牌形象的绝佳手段。
写在最后
凭借腾势500这款立志于满足中国消费者需求的产品，加上更为贴心的销售模式以及服务体验，腾势能否为大家带来完美的电动出行体验、并且再次定义中国高端纯电动车标杆、甚至实现中国电动汽车品牌的突破呢？还是让我们拭目以待吧！
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