10月10日至11日，上海市代表团到我市开展考察活动，围绕传承弘扬红色文化、衔接推进乡村振兴和新型城镇化、完善基础设施和基本公共服务、促进生态环境保护修复和绿色低碳发展、共同建设产业合作平台载体等五个方面，共商对口合作，深化协同发展，努力打造对口合作典范。
今年七八月，同样是合作发展，京闽科技合作创新中心暨三明·中关村科技园厦门、福州2个离岸孵化器正式揭牌，通过探索“飞地经济”新路径，既当好“招商方”建强补齐区域特色产业链，又实现了与“落户方”财税分成机制共享招商成果。
三明·中关村科技园 （陈登达 摄）
1月18日，闽西南协同发展区联席会议第四次会议在我市召开，这为我市全方位融入全国全省发展大局奠定了基石。紧随其后，尤溪县主动融入闽西南协同发展区和福州都市圈，红树林木业等4家企业年出口额突破亿元大关；建宁县主动对接国家立体综合交通网规划，全力打造东南区域综合交通枢纽；清流县加快推进与集美区山海协作，集美（清流）产业园二期、拔里田园综合体等共建项目有序进行。
开放是发展的必由之路。*党**的*八大十**以来，我市聚焦开放发展，主动服务和融入新发展格局，持续拓展对内联结和对外开放空间，深化京闽（三明）科技合作，加快与上海开展对口合作，全面融入闽西南协同发展区、福州都市圈，与福州建立有效的帮扶机制，创建海峡两岸乡村融合发展试验区，力争在扩大双向开放上走前头、作示范。
加快与上海开展对口合作
三明、上海两地紧密联动，产业上同频共振、文化上相互交融、旅游上遥相呼应，促进文旅产业联动发展，携手奋进，共谱发展新篇章。
今年5月，国家发改委印发实施《革命老区重点城市对口合作工作方案》，明确上海与三明建立对口合作关系。《革命老区重点城市对口合作工作方案》下发之后，上海市合作交流办制定了《上海市与福建省三明市、安徽省六安市对口合作工作方案》，并与三明市共同研究草拟《上海市与三明市对口合作实施方案（2022-2025年）（建议稿）》。
由沪明共建的泰宁锦江国际度假酒店效果图
按照“上海所能、三明所需”原则，秉承“互利互惠、合作共赢”理念，三明正抢抓沪明对口合作机遇，全力以赴续写新时代“沪明情”。两市互访交流日趋紧密，已形成区县结对关系和联络员对接机制，40个单位联络员建立沟通联系。
深化京闽（三明）科技合作
三明·中关村科技园是深化京闽（三明）科技合作的标志性项目。近年来，我市全力推进与北京市科技合作和产业对接，在科技特派员合作、科技成果转化、创新资源共享、产业园区协同等方面取得了良好进展。
京闽科技特派员合作持续深化。2020年3月以来，北京市科委与我市建立了科技特派员选派对接机制，从中科院、中国农科院、中国农业大学等高校院所选派两批共50名科技专家到我市开展科技服务，与我市企业开展对接100余次，帮助解决技术问题40余个，达成科技服务（项目合作）事项31个，示范推广新技术、新品种30多个，有力促进了我市产业发展。
京闽石墨烯领域科技合作持续推进。深化京闽（三明）科技合作以来，我市在北京石墨烯研究院支持下成功举办4届中国福建（永安）石墨烯创新创业大赛，累计吸引了120余个国内外创新创业团队参赛，其中7个团队实现成果落地转化。工信部赛迪研究院连续两年在三明发布中国石墨烯产业发展竞争力指数，我市石墨和石墨烯产业在全国行业内的知名度和影响力逐步提升。
深度融入闽西南协同发展区建设
自闽西南协同发展区办公室在厦门挂牌成立后，厦门、漳州、泉州、三明、龙岩五市形成抱团之势，五座城变成了“一家人”。我市积极融入闽西南协同发展区建设，共同推进基础设施互联互通、产业协同发展、公共服务共建共享，在产业协作、民生共建等方面取得了积极成效。
推进产业协同发展。2021年度20个重大协作项目中的13个产业项目，已完成投资24.92亿元，超额完成年度计划。泉三高端装备产业园、厦明火炬新材料产业园累计签约企业55家、总投资253亿元，18个项目建成投产。
推进公共服务共建共享。我市牵头召开闽西南协同发展区中职学校“提质培优”学术研讨会，共有20多所中职学校参加，组织2期闽西南五地市跨区域中小学师生研学交流活动，研学师生达2000多人次。
推进生态环境联防共治。闽西南协同发展区生态环境部门第四次联席会议在我市举办，五地市共同签署了《成立闽西南减碳联盟备忘录》等文件。同时，我市还与龙岩共同设立“两地四县生态保护协作机制联络点”，积极开展联合巡河、经验交流。
发展公铁水空联运
昔日“路隘林深苔滑”，今朝“路宽林茂粮丰”，莆炎高速公路等一条条康庄大道见证着时代的喜人变化，为三明革命老区开放发展提供了坚实的交通支撑。
三元荆东交通枢纽 （林文斌 摄）
目前，三明高速公路通车里程已达944公里、落地互通49个，先后建成通车11条高速公路，构筑“一纵（长深）、三横（福银、泉南、莆炎）、三联（厦沙、建泰、漳永）”的高速公路网络。
“二纵二横”铁路运输网已经建成。向莆铁路结束了建宁、泰宁、将乐、尤溪不通铁路的历史；南龙铁路加速我市融入省内主要城市形成的“一体化”生活圈；浦梅铁路和兴泉铁路将闽赣革命老区串成一条“红线”。
2016年3月7日，上海——三明航线首航成功。（曹建平 摄）
三明沙县机场2016年正式通航，已陆续开通了北京、上海、广州、深圳等13个国内主要城市航线，截至今年7月底，旅客吞吐量达132.52 万人次。
闽江沙溪口至三明台江航道整治工程全面开展，闽江口——南平——三明航道正常航行加快实现，沙县至福州马尾500吨级船舶通航目标即将实现。10年来，三明综合交通运输体系基本形成，制约山区开放发展的基础设施瓶颈得到极大改善。
融入福州都市圈、与福州建立有效的帮扶机制
我市针对福州市民提出一系列优惠政策：福州所有学校、高校参加旅行社组织的游学团，均可在泰宁大金湖、尤溪侠天下等14家景区享受学生免景区门票，随团成人门票五折的价格优惠（不含景交、缆车、竹筏等）。
创建海峡两岸乡村融合发展试验区
去年以来，我市积极创建海峡两岸乡村融合发展试验区，依托海峡两岸农业合作试验区、国家级清流台湾农民创业园、永安闽台农业融合发展（林竹）产业园和25家闽台农业融合发展推广基地、87家涉农台资企业，延伸精致农业、林竹花卉、农产品加工等产业链，拓展文化、旅游、教育、康养等特色优势产业融合发展。去年全市引进台资农业企业17家，项目总投资4.86亿元，合同利用台资4017万美元。
实施“零门槛”落户政策
去年，我市出台《三明市关于进一步完善市区城镇户籍管理的实施意见》，全面放开市区落户条件，开放购房、亲属投靠、各类人才、先进个人、租赁、录用、集体户以及务工、就业、经商等人员落户，同时明确我市义务教育阶段将坚持“免试划片，就近入学”原则，进一步促进三明人口集聚，推进“放管服”改革，优化营商环境，促进人才和劳动力资源有效流入，加快推进中心城市建设、提升新型城镇化建设水平。
全市首份RCEP原产地证书签发
今年起，区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）正式生效，我市福建鑫森合纤科技有限公司出口日本的一批5328.75公斤锦纶丝，通过“国际贸易单一窗口”直接打印三明海关审核签发的 RCEP 原产地证书，也是我市首份 RCEP原产地证书，鑫森合纤向日本出口货物的关税税率由原来的 6.6%下降至零。
敞开大门谋发展，张开怀抱促合作，三明对外交往合作的道路正越走越宽。
来源：三明市融媒体中心（记者 朱丹宇）
新媒体编辑：欧贝妮