郑万高铁

• 郑万高铁(郑州至襄阳段)即将绘就——来自中国国家铁路集团有限公司及郑万高铁沿线各地官方消息，郑万高铁(郑州至襄阳段)预计将于今年12月1日正式通车。
• 郑万高铁是我国《铁路“十二五”发展规划》中快速铁路网的重要组成部分，全线818公里，设计行车速度为350公里/时，跨越豫鄂渝三省(市)，是西南连接中原的主要客运高速通道，本次开通郑州至襄阳段，全长367.196公里。

西武高铁

• 西武高速铁路是连接陕西西安到湖北武汉的高速客运专线，由汉十高铁、西十高铁组成（武汉—十堰—西安），是《国家中长期铁路网规划》福银高铁的组成部分。西武高铁线路全长约652公里，其中武汉至十堰段399公里，投资527.5亿元，十堰至西安段约252公里，投资约590.28亿元，总投资约1117亿元。

• 西武高铁自武汉西站，途径孝感、随州、襄阳、十堰、商洛，至西安东站，建成后武汉到西安最快只需4个多小时。汉口—孝感西段设计时速250公里，孝感西—西安段时速350公里，孝感西预留武汉西方向直通线路（全程按350km/h速度设计），直接从孝感西引入武汉西站。

两条高铁作用：奠定襄阳一主两副副中心地位。

• 西武高铁是连接西安与武汉的高速铁路。线路起于陕西省西安市，经商洛、进入湖北，经十堰市、襄阳市、随州市、孝感市，与汉孝城际铁路在孝感东站共线，实现西武客运专线与汉孝城际铁路同站换乘，最后沿武汉东西湖区方向直达武汉市区。西武客运专线在孝感市域内采取东西走向，平行汉十高速公路并在其南部布局，在市域内串连安陆、云梦、孝感城区等节点，快速联接汉口火车站和新汉阳站。西武高铁将首次实现关中平原和湖北的铁路交通直达联系，对促进陕西关中平原和湖北经济发展具有重要的意义。

• 如今，在郑州要去重庆，需要几十个小时，而郑万铁路建成后，从郑州到重庆只需5个小时，5个小时，郑万高铁对促进河南、湖北、重庆等地及沿线地区社会经济发展具有重要的意义。郑万高铁不仅是构建我国中原地区与西南地区高铁客运网的主要通道，还可直通南亚次大陆，促进中国-东盟自由贸易区的发展。