10月30日起，民航即将开启新航季
记者注意到
不少航司恢复、新增多条国际航线
成了很多人的关注点。
国航将于近期恢复多条国际航线。其中，马尼拉、雅加达、东京航线适用旅行日期2022年9月19日-2022年10月29日；华沙、雅典、温哥华、洛杉矶、多伦多航线适用旅行日期2022年9月19日-2022年12月31日（旅行日期均以航程中第一段国际航程出港日期为准）。
东航计划于10月底新增多条国际航班。
海南航空本月已经新增两条国际航线，10月5日大连-东京成田，10月8日大连-首尔。接下来还将陆续新增若干条国际航线。
据悉，在今年7月的民航局发布会上，民航局运输司副司长徐青表示，考虑到海外留学生回国等国际人员往来需求，民航局正在国务院联防联控机制统筹下，根据疫情形势发展、近期防控措施的优化、地方接受国际航班保障能力的提升，稳妥有序恢复国际定期客运航班的工作，加快推进国际航空市场的恢复。民航局将继续加强与相关国家的磋商，逐步增加国际航班的数量。
沈阳-东京，11月17日起复航！
10月26日，记者从南航北方分公司获悉，在即将到来的冬航季，南航 多条国际及地区航线有序恢复 。
南航北方分公司执飞的沈阳到日本东京的往返航线，在因疫情停航7个月后，将于11月17日起正式复航。据悉， 沈阳-东京-沈阳航线 复航后，班期暂定为每周一班，周四执行，沈阳-东京去程航班号为CZ627，8:30从沈阳桃仙国际机场起飞，11:30降落在日本东京成田国际机场；东京-沈阳回程航班号为CZ628，13:30从东京起飞，16:55 抵达沈阳（以上时刻均为北京时间）。目前该国际航班已经在各大购票系统开放销售。
此外，南航北方分公司 沈阳-首尔-沈阳航线 于8月中旬开始复航后，班期逐步加密，目前已恢复至每周两班，周二、周日执行，班期加密更加便于旅客往返沈阳、首尔两地。 沈阳-香港-沈阳航线 复航后运行平稳，仍然保持每周两班的班期密度，周三、周五执行。
大连新增、加密多条航线！
新航季 共有32家国内外航空公司在连运营162条航线，与102个国内城市和3个国际城市通航，计划周航班量3274架次，日均468架次，新增鄂州通航点。新航季大连机场航线网络持续优化，通达性进一步提升， 新增、加密多条国内、国际航线 。
国内方面
● 保持 至北京、上海、成都 一市两场的全部通航。
其中
至上海 每日27班，浦东每日最多可达25班、虹桥每日2班；
至北京 每日最多20班，首都每日9-10班、大兴每日10班；
至成都 每日最多10班，双流每日2班，天府每日8班。
● 至广州、深圳、重庆、昆明、杭州、西安、南京、长沙、合肥、郑州、武汉、天津、济南、青岛 等吞吐量千万级以上机场，日航班量均达到7班以上。
● 增加候鸟季和旅游热门城市航班 ，加密至三亚、海口、南宁、北海等航线，恢复琼海、丽江、长白山等热门旅游地航班。
● 保持至山东半岛和东北腹地的航线优势 ，与山东半岛9个机场全部通航，与东北区内的14个机场通航，周航班量超过100班。
国际方面
● 至东京、首尔 的客运航班每周增至13班，其中至东京每周9班、首尔每周4班。
● 货机和客改货 航班每周20班，分别至东京8班、大阪2班、首尔10班。
航司方面
● 南航 新增大连-首尔、大连-东京、大连-宁波、大连-长沙、大连-西安等直飞航线。
● 东航 新增大连-北京大兴、大连-运城、大连-徐州-珠海、大连-烟台-南昌等航线。
● 大连航 新增大连-武汉航线。
● 海航 新增大连-东京、大连-首尔、大连-南昌-南宁航线。
● 厦航 新增大连-天津-西宁、大连-扬州-长沙、大连-福州-深圳等航线。
● 春秋航 新增大连-常州、大连-郑州、大连-南通、大连-长白山、大连-西安、大连-汕头-琼海等航线。
● 长龙航 新增大连-临沂-丽江、大连-兰州等航线。
● 日本航空 新增大连-东京航线。
● 全日空航空 新增大连-东京航线。
● 大韩航空 新增大连-首尔航线。
什么是航班换季？
我国民航系统每年要进行两次航班计划调整，一般是3月的最后一个星期日至10月的最后一个星期日的前一天，执行夏秋季航班计划；10月的最后一个星期日至第二年3月的最后一个星期日的前一天，执行冬春季航班计划。两个航季交替称为“航班换季”。航班换季主要包括新增航线/航班、调整航班时刻、取消航线/航班等。
为什么要换季？
航班计划根据冬春季和夏秋季调整，一方面是考虑不同季节朋友们的出行特点不同，需要根据旅游淡旺季和出行周期性对航班进行调整；另一方面，不同季节天气变化导致飞行标准有很大不同，为确保飞行安全，需要对航班进行调整。
来源：辽沈晚报（lswbwx）综合辽宁日报、半岛晨报、湖北日报、大连发布