花9万提辆吉利缤越值吗？开了300多公里后，车主详细说出了优缺点
吉利缤越外观也是挺好看的，车灯虽然是卤素的，也不会感觉太暗，行车灯应该是LED的，非运动款在尾翼上的设计也很好看，双排气我觉得比四排气要好看。内饰在设计上还是很耐看的，虽然不是真皮包裹，手感上不是特别高级，但是在外观上还是让人赏心悦目的。空间方面，提车那天是4个人，感觉空间完全够用，后备箱现在还没用到，个人觉得是完全够用的乘坐空间：可以找到合适的姿势，方向盘支持上下前后调节，座椅是带电动的。
动力方面，踩油门动力是随叫随到，这点还是挺满意的；之前开的新款桑塔纳教练车、租车公司的起亚K2，用的都是AT变速箱，那个动力真是太慢了，还是吉利的这款双离合提速快，感觉不到什么顿挫，看测评说几千转的时候会有一点顿挫，我这个新手怎么都体会不出。大概是新手的原因，谈不出什么操控感受，之前开过的起亚是合格线的话，荣威的是有一定的高级感，底盘柔韧；奥迪的是有一定的运动感；缤越还是偏运动感的。
油耗方面，还没过磨合期，但是一辆小型suv油耗可以开到9.5,觉得有点高。隔音和抖动都做得不错，三缸机的抖动和噪音在车厢里几乎感觉不到悬架减震舒适性：很多试驾或者买家说悬挂硬，其实我觉得还好，之前开过两天丐版奥迪A3，用的是独立悬挂，我感觉和缤越也差不多。
总结：外观非常时尚，颜值高：动力够用，加速畅快内饰设计很高级；安全配置高，用得放心。现在才开了300多公里，暂时没有遇到什么问题，用的eco模式，隔音和抖动都做得不错，三缸机的抖动和噪音在车厢里几乎感觉不到。音响方面只能说是合格水平，不会给人惊喜，之前租的丐版A3用的也不是品牌音响，但是声音一出来那个高级感，是缤越体会不到的。无钥匙进入，还是听高级的，摸一下把手内侧就可以开门，摸把手外侧凸起就可以自动锁车，自动折叠后视镜，基本上不需要把钥匙掏出来全景天窗，很多人说这个是最没用的配置，我个人觉得还是经常会用到的。有时候不开空调，但是开窗透气又觉得风太大，就可以开天窗，开启面积也是挺大的。还有一点非常方便的就是360影像，除了倒车挪车的时候可以用以外，在打方向灯的时候，可以切换摄像头，系统默认是低于30公里才会显示，也可以设置高速打灯的时候开启盲区检测。
这个价位的合资车或者20万的车也很少有这个功能，合资车最多也就配个倒车影像，有这个功能确实对新手方便很多，之前租过起亚K2现代瑞纳都是后配的倒车影像，有的还没有倒车影像，有一次在侧方停车的时候，没把握好间距，怎么都到不进去，外面还下着雨，后摄像头模模糊糊的，后面排了一串车，那次真是急的一头汗。
缺点：还没过磨合期，但是一辆小型suv油耗可以开到9.5，觉得有点高行车记录仪的卡槽太难找了，在副驾驶后边，插卡的时候姿势难以形容。但是功能还是不错的，着车自动开始录像，遇到碰撞也会自动录像，同时支持拍照。车机不支持carplaycarlife和，自带的软件就是高德地图，收音机，伴听。我想装个百度，qq音乐也没法装，这点不是很满意，听说是可以进入工程模式自己装软件的，但是我的系统太高了，只有降系统，才有可能可以装。