火车站为什么总有些人早早就排队 (为什么火车站都喜欢提前站着排队)

12306售票网站是2011年上线。

为什么火车站每天都有那么多人,为什么火车站晚上那么多人

要知道没有12306售票网站之前,买火车票是怎么个流程。如果在2011之前已经能熟练地应用互联网了,那还好,在家里通过各种网站先查好你要到达目的地车次,中转还是直达、在哪中转、分别需要买什么车次,都记到小本本上,最好多查几个不同时间的、制定几个不同的中转方案,以防万一没座号买站票。然后带着你的小本本去车站售票厅、火车票代售点排队,排到了按小本本上记得报上车次,要是被告知票已售罄只有没座号的了,你再换个车次叫里面的人查,他再告知你查询结果。有满意的结果了出票付款,都不满意看你急不急,急的话没有座号的票该买也得买。

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如果在2011之前还没应用到互联网,直接去售票大厅,面薄的在大厅电子牌那里看,看有没有到你目的地的车次,有了就记下来。脸皮厚的直接去排队,排到你了,和售票员说你要去哪里,他来给你安排行程,是直达还是中转,中转的话中间要等候多长时间……脸皮够厚的多问问,让他给你详细说说,不满意好好说说,叫他给你再出个相对合理点的方案。

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这还是行程有提前规划的情况,如果没有规划,事发突然,非得出远门,那就收拾好行李直接去售票厅吧,买到什么时候的就什么时候走。可能大清早地去,买到车次是下午的、晚上的、凌晨的……这么长时间,有闲心的可以寄存行李出去逛逛,舍得消费的直接找宾馆睡觉,没钱又没闲的只好在候车厅尴尬地望天了。

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基本买火车票这事在2009-2011年之间已经算好的了,因为这段时间里火车票是全国通售的,你在全国任意的火车站/代售点,可以买全国任意铁路局主导运营的车次。但在2009之前,火车票跨局不通售!想不到吧,2009年之前,火车票是跨局不通售!

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举个栗子,我的真实经历。我要乘K56\58次从哈尔滨到蚌埠,需要K56\58次的车票。但我不是省城人儿,而且离省城有500公里之遥,我不可能为了买张火车票跑趟省城。我只能选择我所在城市的火车站去买这张票,我天不亮就去排队,排到日上三竿总算排到了,结果被告知:K56\58是上海局主导运营的,这个车次的票只能在哈尔滨火车站买,除此之外黑龙江省内其它火车站无法出票……当时我傻掉了,我们都举办过奥运会了,火车票居然还不是全国通售的!我能怎么办,哈尔滨又无亲戚朋友,只能硬着头皮买了张到哈尔滨的火车票,哈尔滨之后的行程怎么办?先到哈尔滨再说吧。就这样我到了哈尔滨,在售票厅又排队排了许久,买了张第二天上午的站票……由于贫穷,不舍得住店,就在候车厅熬着。熬到半夜太冷了,寄存了行李出去找个家网吧,总算暖和些。

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现在已经2022年了,12306不光有网站,app也早就有了,网上买票门槛已经很低了,有部智能机会网上付款就行。但这门槛说低也不低,网上付款这步就能难倒一片人,估计五十岁往上的中老年人很难学会。

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从2011到2022,才11年而已,当年那些为生计奔波的人,估计现在还在奔波着。能接受现在新套路的,基本不用再在火车站候车厅糗着了;接受不了的,依然是老套路:早早地来买票,买过票在候车厅发呆、打牌、吃喝、睡觉,直到检票员召唤。