女怕嫁错郎，男怕入错行。哪怕选对了行业，怎么一步步进入行业也是个问题。
例如网约车，怎么入行？自购车入网，还是投靠出行平台租车？是以租代购，还是简单租车运营？各种问题，不妨听听老司机的一些建议。
自购车运营还是租车？
关于网约车车辆来源，老司机给个建议是最好不要全款买车，每天累死累活不说挣到手里的没多少钱。除去正常磨损保养保险，剩到自己手上的真没多少钱，正确的做法是*款贷**自购车，而且要买新能源汽车。首先，新车价跟油车差不多，但运营成本会低很多。例如广汽新能源的Aion S，网约车版售价15.38万元，没有购置税和车船税等费用，落地价跟卡罗拉等油车车型差不多。接着，电费比油费便宜太多了，算下来每公里约0.2元，油车起码0.5元。
至于租车，主要分为跟出行平台合作，另一种是以租代购。但是“以租代购”的各种陷阱比比皆是，很多网约车司机都被害惨了，这得千万个小心。至于跟出行平台合作，每个月大致4000多元的运营车辆租金，一年总的费用5万元左右，两三年就相当于一辆新车价格了。租车虽然是成本最低，门槛最低的入行途径，但从个人财产的角度出发，并不特别建议选择。回到刚才自购车的话题，现在很多新能源汽车品牌对于网约车都有促销政策，例如低首付或者0利息等，所以自购车并没有想象中那么难。
考证并没有想象那么难
有了车，注册了出行平台司机端后就能运营了？千万别啊！首先，全国很多地方对于网约车运营需要提供“双证”资质才算合法。而且，全国多地加大力度查处网约车无证运营，并作出处罚，司机得不偿失。例如广州，自2020年5月6日起，无网约车驾驶员证在广州全城11区分时段派单将受到限制。平台对无证司机和车辆开始限派，以增加双证合规司机收入，同时按政策要求加快清理无证车辆。
对于无网约车驾驶员证的司机而言，考取网约车驾驶员证成为了迫在眉睫的事情，但是仍有很多司机不该知道去哪里报考？报考的流程会不会很繁琐呢？广汽新能源第一体验中心曾制作过一份教程，以广州广汽新能源网点为例，司机到网约车报名点报名即可。报名点会提供专业的人证报考、车辆运营上路等一站式服务，省去很多麻烦。
说在最后：
万事起头难，如果有老司机教路，事半功陪。对于网约车新手司机而言，广汽新能源提供的“一站式服务”，将大大提高办事效率，用最短的时间入行，上路营运赚钱。