2020年是个不寻常的年，鼠年撕裂各行各业，然而我们却难逃自然灾难的影响。2020年过年的几天都奔溃了为养家糊口，一天10多个小时坐在车上跑滴滴的司机们。对于这个行业大起大落，从最早一个司机赚几万，到几千不等，煎熬着这些用血汗赚钱的司机。
虽然随着这个社会的发展，路上的跑动的滴滴车主越来越多，滴滴平台对司机收入的控制也逐渐降薪，有纯租车的，有全职打工的，有已租代购，有直接买车来跑滴滴的，各种方式层次不穷，这些网约车公司就亮起了各种包装方案吸引着司机来跑滴滴。
在这个司机群体里面，大家肯定也相互交流、打交道，从职业来看，大部分司机都是个人文化不高，在其他行业里做点小生意或者没有一技之长从来加入了跑滴滴的职业，那在这个圈子里面也是最早尝到甜头赚到钱的就随之而然的引来的更多的人来在这个行业打拼。
滴滴职业真的已经不再任性了，投资的成本，收入比例，都堪忧着想从事跑滴滴的司机。目前路面上滴滴的车子也就分2种吧，燃油车、电动车。燃油车目前还是主流，加油几分钟工作8小时，而且目前加油站在各地还是比较多，并且滴滴司机加油的价格也十分便宜，比一般的家用车多省个0.5元到1元每升。纯电动车这几年国家大力扶持，尤其是19年，路上绿牌的车子越来越多，并且政府也在各地设置了充电桩，虽然普及还不够，但个人觉得电动车肯定是以后的主流，当投资一辆电动车考虑的成本就太多了，虽然是用电，一般2毛钱一公里吧，但充电的时间和便利性还是有待考虑，而且电动车续航是最令人恼怒的，厂家打折巡航400、500，但实际却开不到那么多，买电动车也跟抽奖一样，看电瓶，所以2种选择各有优势吧。
目前小编的城市路面上主流跑滴滴的燃油车路面看的到的无非就是日产、现代、启辰、等，我在当地南昌网约车公司主推的也是这些车型，当然还有大众、斯柯达、长安、等等，可能是品牌车型的定位不一样吧。跑滴滴也是有快车、专车、等一些分类。
这个社会我认为，付出的多肯定是赚多，当在选择投资一辆车去跑滴滴的话，多多少少还是有一定差距的，如果都是同一辆车，跑的时间一样，但车子维修成本、油耗成本、肯定是影响着整年的司机的收入幅度。
日产的轩逸，毫无疑问路上看到轩逸那百分之70以上肯定是跑滴滴的，轩逸在市场上占据着主流滴滴首选车的口碑，关键点油耗低、合资日产三大件、开不坏、保值好，开个几年不想干滴滴了，也能卖个好价格，但也不是完全完美，价格高啊，哥们，优惠完以后9万到12万价格裸车价，还要上牌、购置税、保险、等费用，也得11到14万样子才能落地吧。这笔费用的投入对于想跑滴滴的车主多多少少拿出这些钱来实属困难，10多万别说去投资跑滴滴，做点生意也是可行的。肯定手动挡的便宜，但手动挡毕竟保值肯定没有自动挡保值高，加上城市的拥堵，手动挡油耗不会比自动挡低到哪去，尤其是在小编的这个城市，一堵1到2个小时再正常不过了。
现代的悦动，路上最现代化的车型，价格还行，优惠完后7万到10万不等，目前平民化滴滴车主投资的网约车之一，从最初的伊兰特不断的跟新换代，但现代的厂家大哥，跑滴滴的悦动已经2年没有跟新款式了，还是18款的车子，不知道这些车子是18年生产的，还是现代这几年已经销不动的原因，毕竟全国各地，做现代4S店的老板，大部分都已经投资失败，路面上也流浪的大部分的现代车主。这款车小编还是要说说关键点，价格嘛的确是能接收，但是买个最高的价格版本，也是少了很多配置，整车质量1.12吨，轴距2.65米，官方油耗6.0L/100km,其他的就不提了，车子轻，开快了你是否会觉着飘？轴距还没轩逸大，如果3个身材比较魁梧点的打车打到这款车子，肯定坐着难受，尤其的小编身材1米8，坐进去实在是很难受，尤其路稍微远点，油耗6.5L还行吧，一般就在5毛左右，对要跑滴滴的司机来说要考虑几分，但还是比较经济人性化投资选择。
启辰D60，东风日产轩逸同款三大件车型，近期几年进军市场，小编当地路上出现清一次启辰，性价格特高，优惠完后6万到8万不等的价格，给许多跑滴滴的司机省出了不少的投资成本，价格低廉的同时，轴距比轩逸还长，高配车型的配置8万多比12、3万的轩逸还丰富，油耗就不用了说轩逸多少它就多少，目前就纯燃油车，省油的算是轩逸吧，丰田卡罗拉毕竟跑不了滴滴，除非买混动花个20来万。现场国产车也是越来越强势了，但我对这启辰D60评价优良吧。
以上上款车是我给各位跑滴滴车主力推的车型，各有所优势，但小编认为，跑滴滴嘛，肯定是要赚钱，不赚钱你投资那么多钱干嘛，所以多方面去对比价格、油耗、质量，像轩逸、启辰D60油耗5.6L，悦动6.5L，大家可以自己算算光油耗可以省多少钱吧，按一年跑个10万公里肯定要跑，差个0.4L的油油价5元/L也得省出个5K到10K块钱出来，这么多钱买个苹果、华为手机不香。
那小编今天就和各位网约分享到这，也希望同行的朋友们多多交流！