电车太遭罪了，这是朋友5.1时候和我说的话。
朋友今年换车，由于油价的问题他听从家里人的建议买了一辆纯电动汽车，号称续航600多公里，他想着600多公里的续航跑个高速完全不虚了，于是从青岛开着他新买的电车回老家，回到家碰到我们第一话就是：电车太遭罪了，他已经后悔了。下面我们就来说说目前电车存在的缺点和优点。
1:续航短：这是最大的问题。虽然现在很多纯电动汽车都宣称自己有600公里以上的续航里程，但是实际使用中往往会受到路况、温度、风力等因素的影响，实际续航里程会大打折扣，大概在宣传的三分之二左右，对于纯电动汽车，官方额定续航是在60km/h匀速行驶状态下测出来的平均续航里程，但在高速上，起步都是60码，纯电动汽车速度越快其电能消耗越高，尤其是跑到120多码的时候，耗能几乎是90多码的两倍。
2:充电难这是一个很大的问题。虽然现在国家和各地政府都在大力推广充电桩的建设，但是公共场所充电桩的数量、分布、质量、兼容性等方面还有很多不足。更不用说充电桩的安全性和稳定性也有待提高，有时候会出现充电失败、充电过热、充电线损坏等问题。
尤其是在长途旅行中，充电真的很不方便，不像燃油车加个油只需几分钟就完事，这点大家可以看看5-1等假期高速服务区排队充电的电车，为了充个电排个大半天的队，更有甚者连厕所都不敢上，就怕上厕所期间被人插队。
3:保值率低这是一个很让人头疼的问题。由于纯电动汽车的技术更新换代很快，二手车市场也没有相对完善的评估标准，再加上纯电动汽车电池续航问题，而且电池性能会随着使用时间而衰减，而且换电池又是一大笔费用，换一次电池大约相当于是新车价的2/5，假如需要车主自费，那电池成本确实不低，估计没多少车主愿意换电池。加上电车普遍比同档次的燃油车价格贵上几万块钱，这对想换车的人来说也是一个问题。
4:驾驶感受没有燃油车好，我觉得纯电动汽车的驾驶感受和燃油车相比还是有差距。没有燃油车的声浪、震动等感觉，让我觉得缺少了一些驾驶的乐趣和激情，虽然提速比燃油车快，但是纯电动汽车的操控性能等方面都有所欠缺，尤其是遇到雨天，刹车成了问题，不敢开快，我才恍然大悟，为什么雨天电车都开的很慢，原来是刹车的梗。
我觉得纯电动汽车还是有很多优点的，比如1:百公里“电费”10块钱左右 2:养车成本也很低 3:乘坐舒适性较好 4:外观炫丽，科技感十足，不限牌、不限号 5:智能化也是新能源车的亮点，全车OTA、智能语言、导航辅助驾驶、完整 AEB 功能，这些智能化、科技化，代表未来汽车发展方向的用车体验，只有在新能源车上才能感受到。
我并不是要否定纯电动汽车的发展前景和价值，我相信随着技术的进步和市场的成熟，未来纯电动汽车会越来越好，越来越普及。
但就目前而言，我觉得纯电动汽车还不是完美的选择，不过对于日常活动半径小，比如家用代步，上下班这一类特定用户来说优势很明显，也是很不错的选择。