美国与墨西哥之间有一条长达3200公里的陆地边界线，这是世界上最戒备森严的边境线之一，一路的高墙铁网，如监狱一样把美国围起来。某些地区，还有无人机在天上巡逻。这条边境耗资巨大，据说美国每年要投入20亿美元来防范非法移民和*品毒**的涌入。也正是这个围墙把一个发达国家和发展中国家严格的分开。在墨西哥，一个普通工人，每月工资两、三百美元，到美国可以挣到两、三千。数十倍的收入差，让人们想尽办法蜂拥到美国，还包括有咱们同胞不远万里来墨西哥再偷渡到美国。
美国和加拿大有着8800公里的边界，只是没有高墙铁网隔开。很多地方都可以自由通行
可有谁想到，现在美国的加利福尼亚州、内华达州、犹他州、亚利桑那州和新墨西哥州的大部，以及科罗拉多州和怀俄明州的一部分这230万平方公里的土地都是美国通过1846年至1848年的美墨战争从墨西哥手中抢来的。通过美墨战争，美国一跃成为地跨大西洋和太平洋的大国，从此成为美洲的主宰。就连亲自参与了战争的美国名将格兰特也不得不承认：“这场战争乃是强大民族对弱小民族所进行的最不正义的战争之一。” 这和当时的俄罗斯侵占我国广大肥沃的土地是一样的。与强国为邻，处处不易啊，伴君如伴虎啊。
这230万平方公里都是肥土良田，土地及其平整，易于耕种，而留给墨西哥的那一半国土，多高山、丘陵，平整的土地不多，而且干旱。除了种*品毒**是个高创收的农作物外，其他还真没有可以快速致富的方法。
言归正传。我从莎省的Regina经过美国第三大城市芝加哥到多伦多。然后南下到纽约。从纽约经过4天的开车，经过宾夕法尼亚州，维吉尼亚州，北卡罗莱纳州，南卡罗莱纳州，佐治亚州，亚拉巴马州，密西西比州，于2月27日晚上到达美国和墨西哥的边境小镇port Isabel。从Regina开始已经行驶了8000多公里，历时15天。
历时15天，行程8000公里
Port Isabel小镇也是一个绝美的旅游胜地，背靠加勒比海。我们住在一个长形小岛，这个小岛如一条珍珠项链，围在美洲的东面，如防洪提保护着海岸。由于不是旅游旺季，我们住的3星级酒店100元就可以。可惜，当天风大，海边不能游泳。这个小岛上有很多condo，很多加拿大人来这里买度假房，冬天来度假。
海景房的游泳池
美国和墨西哥虽然有望不到边的高墙铁网相隔，但可以通关的关口的确很多。很多城市有3个以上的关口。有的货车专用，有的只能通行长途客车和小汽车。我们来到边境最东边的一个关口，经Veterans International Bridge 到达美国。
出美国的边境检查站。和从加拿大进出美国一样，要离开的国家不检查护照等文件。这个检查站只是收钱，过桥费
桥两边都是铁网，这个和美加不一样。
墨西哥的海关。这里还能看到一点英文。可惜这边的海关人员，英语实在是差，沟通比较困难
很不幸的是，我们走的这个关口不能办理经过墨西哥去洪都拉斯的汽车入关手续。只办理去墨西哥，然后再返回美国的这样的汽车行车证。没有办法，我们在警车的护送下，又回到美国。
出美国容易，进美国难。特别是我们无厘头的刚出去又回到美国境内。美国这边海关感觉我们有问题，他们把我们的车翻个底朝天之后才放行。美国海关这边的边境人员，大多都是墨西哥裔。
4-5个美国海关警察把车搜了底朝天
经过一个小时的行驶，我们来到另外一个关口，Los Indios 镇的关口。
路牌上写着： 警告，不能非法携带*器武**和*药弹**进入墨西哥。否则要法办入狱。
美国*私走***器武***药弹**到墨西哥，墨西哥*私走***品毒**到美国。
进入墨西哥的海关。这个海关和其他中美国家海关不一样的地方是所有办理手续的在一个房间里，非常正规。
这个海关的人员说英语，而且非常nice。我们先到移民窗口办理了入关手续，一个人27美元。然后到办理汽车入境的的窗口办理车证。他们去外面检查了车辆，顺利办理。办理车证需要缴纳300元的押金，车离开墨西哥的时候，这钱可以退回。这是预防*私走**旧车到墨西哥。我知道有的人开车去旅游，然后把车在墨西哥卖了，再坐飞机回来。另外收了大概30元的办理车证的费用。
临时行车证有一联是要粘在挡风玻璃里面，方便在外面查看。
关于要不要购买汽车保险的问题，在美国和加拿大人写的开车去中美旅游的游记上有激烈的争论。（目前还没有搜到中文的相关开车旅游的游记）。网上的结论是，美国的车辆进入墨西哥，要购买汽车保险，加拿大的车辆不用。根据我的出入关经验，这与你过的关口有关系。不同的海关人员说法都不一样，甚至从不同的关口出入，收费都不一样，这估计是拉美的一个特色。我们问墨西哥的海关是否要买汽车保险，他们说是自愿的，可买可不买。如果我要投保8000元，需要60美元。我最后还是决定没有买。
其实在墨西哥开车，比在北京开车都难。墨西哥开车，特别是墨西哥城，道路分叉特别多，一个路口5-6条路交汇，而且道路没有划线，车辆交错行驶。在这里开车是一种挑战。墨西哥城的各个车辆，包括公交车，四角都被碰得、蹭的坑坑洼洼的。在这样的国度开车，买个保险是万全之策。可如果是小车祸，你能有时间住酒店然后去申请赔偿吗？估计你的住宿费用比索赔的费用大多了。我在墨西哥的一个检查站被追尾，如果在加拿大维修，至少需要1000加币。撞我的人还算文明人，给我修车，做autobody才花了100美元。不过我要住下一晚等车修好。吃住也用了50美元。
一个加拿大人写的游记。他打算开车到巴拿马，然后在那边看房买房，退休到巴拿马。他开车到美国的德克萨斯州的时候，实在是太困了，停在路边睡觉。可当地民风淳朴，以为他有困难，不停的有人停车问他是不是需要帮助。搞的他睡不成觉，只好继续开车上路。太困了，开车的时候睡着，出了车祸，车辆报废。他去车行租了一辆车，继续上路。在墨西哥，在超车的时候，一辆大货车蹭了他的车。他把车停在路边，大货车也停下来。他要去论理的时候，货车司机立马开车加大油门就跑。这个可怜的加拿大人立马开车追，逼停了大货车。然后报警。等了4个小时，警察还没有来，只好记下货车司机的驾照号码，各自离开。记下驾照也是没有用的，自认倒霉。不幸的旅程啊。
所以说，你买不买保险自己决定。但是，强烈不建议开日本的那些薄铁皮小汽车去拉美。我
的傻大厚粗的美国车，被后面的卡车推出去几十厘米也就是后盖凹进去一点。如果是日本车，估计尾巴早就没了。
墨西哥关口的军人。拿长枪。
这是最后一关。军人检查了我们的证件就放行了。
进入墨西哥，立马感觉象进入第三世界。一界之隔大有不同。
墨西哥的道路是双向两车道加两边的紧急停靠带。墨西哥人民特别节俭，他们在紧急停车道行车，这样就变成了双向四车道。节省土地。
车很自觉的靠边行驶，活生生将单车道变成双车道
刚入边境不久，就遇见一队的武装警察光天化日之下在大街上巡逻。
这可是闹市啊，军人的巡逻车队在闹市巡逻
这是警察在巡逻。可里离美国边境不到5公里，就需要全副武装的军人和警察上街巡逻，一墙之隔，差别也太大了
在墨西哥经常会遇见警察和军人在大街上巡逻。而我被这些武装警车截停2次。他们很专业，头车开到你车前憋停你，左边一辆车堵上，后面再一辆车断你后路。车上的枪全部黑洞洞的指向你。整个过程只有1分钟。而且警察都是全副武装，带头套，只露两只眼睛。很是恐怖。不过都是有惊无险，验完正身后放行。
因为是自己开车，我们来到了很多游客罕至的小城镇。这些小城市保留着原生态的自然、人文环境。这些小城市在设计上很注重社交场地的建立，布局上都有一个中央广场，一般就在城市的正中心。广场上一般是绿树成荫，有喷泉，有雕像。如果在国内，肯定被大妈们占领跳健身舞了。广场周围一般矗立着市政大厅等办公机构。广场的周围有很多小商贩，类似我们的夜市或者大排档。有卖拉美热狗的，现炸薯片，烤肉的。种类没有咱国内那么多，但也能让人垂涎欲滴。广场上人们三三两两坐在那里乘凉，聊天。很多人家没有空调，所以晚上室外活动还是比较多。而在闹市之外，肯定有拿着长枪进行警戒的警察。不管多大的集镇，都会有机枪手在周围巡逻。而我的出现，总能引起他们的注视。毕竟在深夜出现一个外国人的机会还是很少的。好在当地人还算友好，没有发生冲突。
高速路边的饭店，手工制作玉米饼
大山里面的饭店，开放式厨房。供应当地特有的咖啡，很美味。一顿饭才3美元
炸薯片，是用新鲜土豆切成薄片，油炸，很有特色
烤玉米，竟然加盐 咸玉米
墨西哥最著名的名胜古迹就是位于墨西哥城附近的太阳和月亮金字塔。太阳金字塔是中美洲最大的建筑之一，高63米。这个金字塔分两个阶段监造完成，第一个阶段就用了100年左右，将金字塔扩张到现在的规模。第二个阶段，在塔顶上建造了一个祭坛，不过现在已经看不见了。
太阳金字塔是古印第安人祭祀太阳神的地方，它建筑宏伟，呈梯形，坐东朝西，正面有数百级台阶直达顶端。塔的基址长225米，宽222米，塔高66米，共有5层，体积达100万立方米。和埃及的胡夫金字塔大体相等，基本上是正方形，而且也正好朝着东南西北四个方向。
太阳金字塔和月亮金字塔是目前世界上少于的可以攀登的金字塔。去埃及旅游，乘兴而去，败兴而归，因为大多数金字塔不能攀登，只在下面观看。关于金字塔的*规则潜**是，如果从这个金字塔上摔下来一个人，这个金字塔就封闭，不能再攀登。所以想攀登金字塔的朋友，尽快去吧。
金字塔的台阶比较陡峭，攀登上去是比较费力的事情。体力不支，真有可能跌下来。
金字塔最顶端的中心，当地人手指向中心，在默默祈祷
前面讲过之前的大墨西哥的广阔的肥沃土地被美国占去，把贫瘠的山地留给墨西哥。所以，墨西哥的一些城市都是建立在山谷里，山脚下。而一些房子自觉不自觉的就会建立在山上。我对这些建立在山坡上的房子很好奇。我曾经开车去洛杉矶好莱坞星光大道后面的山上探访那些建立在山坡、山顶的深宅大院。那真是有钱人住的地方，鸟瞰好莱坞。而墨西哥山上的房子，怎么都感觉不像是有钱人的行宫。我特意去了好几个城市的山上住宅区。上山的路有45度，在这样的坡度上开车，我真担心我的车会翻下去，开的是胆战心惊。而且有的地方路特别窄，我开的是大车，担心开上去了，能不能下来。最让人担心的是，有的路是断头路，当地人开到这里后，放下购买的东西，然后倒回来。而后面还有车要进去，而这曲折的山路只能容纳两辆小车并行。在这样的地方居住需要极大的耐心，而且要有经常修理汽车后视镜的预算。
这路的确很陡，开车还是惴惴的
上山道路两旁的房子
上山的道路，并不容易
山上的房子
墨西哥高大的仙人掌树
我们在墨西哥停留一个星期，然后向南进发，进入危地马拉。