我们夫妇都是70多岁的老人（我今年77岁，老伴73岁）。而且我们都是摄影爱好者。为了摄影我们的足迹曾踏遍了祖国很多风景秀丽、摄影人必定要去打卡的网红摄影地。通过摄影采风，一方面我们为祖国大好河山的美丽而惊叹不已，另一方面为祖国在经过多年的改革开放已发生了翻天覆地的巨大变化而感到自豪！
通过摄影，所到之处我们都会用相机记录着这些绮丽的风光和当地人文风俗的美妙瞬间！摄影不仅给我们带来了快乐，更让我们领略了祖国的蒸蒸日上与繁荣富强。强大的中国已傲然挺立在世界的东方！
*藏西**，这是个神秘的地方。这个令多少人魂牵梦萦、梦寐以求地希望掀开她美丽的面纱而一睹她神秘的风采！我们也是这样。尽管我们已是70多岁的老人，我们也期待着在我们有生之年，腿脚还方便的时候，能够了却这个夙愿。尽管女儿强烈反对我们去冒这个风险（女儿也是个旅行家）。内弟也抱着试试看，能走到那儿就是那儿，不行就掉头返回地接受了我们的要求（内弟曾8次自驾去*藏西**，现在仍乐此不彼）。
就这样我们在5月下旬时毅然踏上了去*藏西**的旅程。内弟开着他那四驱的丰田霸道车一路风驰电掣绕过、避开了湖北省，从合肥、经信阳、到达成都，在成都休整了二天以后，再从成都沿着318川藏线一路奔向心目中那神圣而又神秘的净土—拉萨（省去了途中的叙述）。由于我们都是摄影人，因此难免要起早摸黑，再加上高反的原因，我们夫妇在到达拉萨时，已经感到有些力不从心了，首先是睡眠不好，食欲差，呼吸湍急、心跳快，但不管如何我们毕竟已经来到了拉萨。看到宏伟的布达拉宫，我们已经心满意足了。女儿每天都在通过微信了解我们的状况，见此情况女儿便催促我们回来吧，（因为内弟还要继续带着同车的人去珠峰、阿里方向）回来的机票由女儿在携程网代购，女儿给我们看了回来机票的时刻表，原来从拉萨回到安徽芜湖的特价机票，都是需要转机，最后我们确定了购买国航CA4419从重庆转川航3U8541的机票，上午10点—16:20到达南京禄口机场，其中的转机的时间为1小时40分钟，我们满以为这样的时间应该够了。这样在禄口下飞机后还能赶上禄口机场回芜湖的大巴车。
6月5日，我们夫妇从拉萨出发上了国航的班机，该机也于12:30正点到达重庆的T3航站楼，下飞机后我们背负着沉重的摄影器材，一刻也不敢耽误地，急匆匆沿着重庆江北机场T3航站楼的漫长通道去寻找着提取行李的地方，提取了行李以后我们又马不停蹄地去寻找去江北机场的T2航站楼，原来要去T2的航站楼，还要经过机场汽车的摆渡，当我们赶到T2航站楼时，再一路询问找到川航在何处，当我们上气不接下气地找到川航的总台时，一个总台的女人冷冷地说，您的机票已经作废了！当时我一下蒙了，我一看手表，才3:40分，我连忙说，飞机4:20分起飞，怎么现在机票就作废了？原来飞机起飞前45分钟就停止办理登机手续，尽管我们一刻也不敢耽误地赶到了，但，还是迟了5分钟。当时，我就在想，对于一些外地人来说，陌生而又漫长的通道和复杂的转乘方法，还有必须不断去询问和寻找，简直就是一场与时间赛跑？！制定这种转乘方案者是如何考虑的？难道每位游客都是短跑运动员？每个陌生的游客都很了解、熟悉这种复杂的转乘方法？
无奈，弱势的我们只能重新购买下一班的机票，川航3U8543航班，晚上7:05分起飞，9：30到达南京禄口机场，票价每张580元，我们二人共付1160元，而且由于航班延迟，我们到达禄口机场时，早已没有禄口机场去芜湖的班车了，只得再去找出租车协商，经双方议定禄口到芜湖的包车价格为400元，高速费由我们承担，我们终于在23：25抵达芜湖的家。出租车费用计435元。为此，由于原机票作废，我们又多花了1596元才回到家。