2015-07-17 07:43
鄂西北在线摘要：提起“滴滴打车”软件，市民并不陌生。只需在手机上用软件下单，便可招来出租车。10日，“滴滴打车”旗下的“滴滴快车”登陆襄阳，驾龄满一年均能申请成为快车司机。截至..
10日，“滴滴打车”旗下的“滴滴快车”登陆襄阳，驾龄满一年均能申请成为快车司机。截至昨日，襄阳“滴滴快车”已近500辆，其中不乏英菲尼迪等豪车。
楚天快报记者体验后发现，“滴滴快车”收费比出租车略低，不过安全问题让人忧。
路上新景：
“快车”抢滩襄阳豪车也来加入
10日，“滴滴快车”进驻襄阳。打开“滴滴打车”APP发现，界面上多了一项“快车”功能。
点击“快车”，可申请成为快车司机，还可查看周边的“快车”信息。
哈弗H6、日产天籁、大众凌度……截至16日上午，已有近500辆私家车加入“滴滴快车”，其中不乏英菲尼迪Q50、奥迪A3等豪车。
15日，记者搭乘了一辆“快车”，为哈弗H6。车主张师傅30岁出头，是一家网络公司业务员。张师傅称，想凭此赚点零花钱。
“刚好休息，就试着接单。”张师傅说，“僧多肉少”，一上午只抢到一单。
记者体验：
收费低于出租车 安全问题成焦点
据了解，“快车”无起步价，每公里1.4元，路程耗时每分钟计价0.15元。
15日，在襄阳火车站，记者通过“滴滴打车”预约了一辆“快车”。不到10分钟，一辆哈弗H6到了。
从襄阳火车站驶至万达广场，路程约7.6公里，耗时14分钟，收费12元。司机张师傅称，成为快车司机后，接了六七单生意，平均每单收费10元左右。而同样路程，按起步价5元（2公里以内），每公里1.5元计算，坐出租车需花费13.4元，比“快车”贵了1.4元。
价格略低、随叫随到，“滴滴快车”看起来很美。不过也有市民担心，快车司机从业“门槛低”，有车且驾龄满一年就可申请，出行安全恐难保障。今年6月，济南就曾发生“快车”遭追尾，乘客受伤难索赔的问题。“相比之下，若乘客在出租车中受伤，出租车公司会对乘客负责。”公交总公司出租汽车公司综合科相关负责人介绍，每辆出租车都须购买交强险，一旦乘客受伤，出租车公司将会支付医疗费用。
管理部门：
涉嫌非法营运处理办法将出台
“滴滴快车”这样的营运模式，让人难免想到了“黑车”。对此，市客管处胡姓负责人介绍，根据《湖北省道路运输条例》，未取得道路运输经营许可证、车辆未配发道路运输证而从事客运出租汽车（含约租车）经营的企业和个体经营者，均属非法营运。
也就是说，任何私家车和社会车辆等非正规出租车辆，通过打车软件从事出租客运服务的，均属非法营运行为。
不过，由于“滴滴快车”通过网上付款，执法存在困难。该负责人称，“滴滴快车”既扰乱了客运市场秩序，又存在较大安全隐患，政府部门正在研讨处理办法，并将于近日召开发布会。
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[来源：荆楚网-楚天快报]标签：襄阳