年轻人在刚出入社会时，奋斗路上还是不太建议消费较多不符合自身实力的产品，一旦过度透支自身的经济，恢复起来是一个较为缓慢的过程，这点对于购置车辆也是相同，“恰当”往往才是最合适。
不过以最为现实的看法来讲，价格是决定选择的重要因素之一，本期就聊聊定价11.59万起步的马自达3昂克赛拉2022款，顶配价格16.89万，入手相对较为容易，亦是合资品牌，拿捏的产品力如何呢？
整体的外观是马自达家族内较为传统的设计构思，经典的大尺寸进气中网也选择了包裹的镀铬饰条，也链接至两侧的LED灯组，形成一种“眼影”的装饰点缀，上方引擎盖也以上浮的姿态呈现，使前大灯组视觉感受更为下沉。
4662mm的车身长度和2726mm的车底轴距，所对应的车内空间表现处于一个同级别的中上水准，造型也是迎合家族血统，选取了较为流线的车身外观，座舱位置略微向后拉伸重心。前后轮胎规格提供了205/60 R16和215/45 R18的两种大小版本。
内饰的装潢风格如果以入门款来看，是一种成熟内敛的深沉，顶配版的黑红撞色，则会较富有活力气息，用料均选择皮革制品拼合，接缝处有缝线处理。而车内显示需求由8.8英寸的液晶触控和7英寸的非液晶仪表提供，其余配置便包含了带有换挡拨片的多功能方向盘、分区空调、i-DM 人马一体驾驶评价系统的等。
动力硬件划分了1.5L和2.0L自然吸气发动机两种选择，匹配6挡手动变速箱/6AT手自一体变速箱，需加注92汽油，最大功率前者为86kW（117Ps），后者为116kW（158Ps），最大扭矩依次对应为148N·m与202N·m。前置前驱，悬架前后分别采用麦弗逊式独立悬挂和纵臂扭转梁式非独立悬挂。
总结：大体来看，颜值较好，外观上是日系车型对运动风格把控的独特设计理念，但动力中规中矩，满足城市路况中通勤够用，不过油耗较低，百公里的NEDC油耗最低5.6L，定价的经济性与燃油经济性是其卖点之一，工薪阶层入手压力较小。