来源：春城晚报
昨天开始，云南“水陆空”五网实力开挂，15个重点项目集中开工！
总投资达到1200亿元！
这些项目涵盖云南省的路网、航空网、能源保障网、水网、互联网五大基础设施建设领域，涉及9个州（市）。
可以预见，不久后，云南水陆空等网络将帅到起飞。比如武倘寻高速建成后，昆明到禄劝仅需1小时，1个半小时就能冲到轿子雪山……
据了解，2016年，云南省“五网”基础设施建设共完成投资2687.77亿元，占全社会固定资产投资的17.2%，其中路网完成1607.82亿元，航空网完成30.54亿元，能源网完成399.73亿元，水网完成460.78亿元，互联网完成188.9亿元。
2017年，云南计划全年“五网”建设投资超过2700亿元！
快来看看有没有你家的项目！
航空网
昆明机场航站区改扩建工程
吞吐1500万人次 有轨电车接送
昆明机场航站区改扩建工程，是要新建建筑面积为11.4万平方米，空侧处理能力将满足1500万人次旅客吞吐量要求的S1卫星厅候机楼。
S1卫星厅候机楼采用“一”字型布局模式，配套66个停机位，其中近机位24个、远机位40个、试车位2个；
另将现有的6个（6E）远机位改造为S1卫星厅的近机位，S1卫星厅建成后提供国内旅客空侧候机和到港功能，其值机、安检、行李托运和提取等功能通过增容改造现T1航站楼实现，建设连接T1航站楼和S1卫星厅的有轨电车系统来输送旅客。
云南机场集团*党**委书记、董事长周凯介绍，机场集团将按照4条跑道、3个航站楼、2个卫星厅，满足年旅客吞吐量9500万人次的规模加快推进昆明机场总规修编。
“十三五”期间，机场集团将重点完成昆明机场东次跑道、二号航站楼建设以及配套工程建设，开展昆明机场西二跑道的前期研究。
还要加快丽江、西双版纳、芒市、大理、文山、腾冲、保山、昭通、临沧、普洱等机场改扩建工程，保障云南机场次区域枢纽的打造。
将建设红河、怒江、丘北、元阳、蒙自、勐腊等机场。预计到2020年，云南机场数量将达到20个，通用机场50个，其中一类通用机场20个。
昭通机场改扩建工程
投资5000多万 候机座位增加
昭通机场改扩建工程将投资约5481万元，主要分为站坪扩建及航站楼扩建两个部分。
主要分为站坪扩建及航站楼扩建两个部分。
站坪扩建以现有站坪为主，从四个方向、扩建面积5400平米，扩建后站坪尺寸为159米长、79.65米宽，面积将达到12665平米，总机位数达到4C级4个，能同时停放4架B737-800。
航站楼扩建主要从现状航站楼向南侧进行扩建，扩建面积1081平方米，扩建后航站楼总面积可达3036平米，候机区座位数367个。
同时，根据过工程总体实施方案，将对航站楼与站坪间的现状绿地进行硬化，硬化后可新增各类机场服务保障车辆及工器具摆放场地5231平米，极大增强机动保障能力。
路网
瑞丽城市轨道交通
全长35.5公里 设6个车站
项目（一期）包含1号线及1号线支线，路线全长35.5公里，全线设一个维保基地、一个停车场，项目投资约56.5亿元。
1号线（畹町经瑞丽至银井）全长31.4公里，其中高架线1.4公里，地面线30.1公里。
全线共设车站33座，均为地面站。
1号线支线全长4公里，其中高架线1.3公里，地面线2.7公里，全线设车站6座，其中高架站1座。
南涧至景东高速公路（大理段）
94.9公里 工期3年
双向4车道 时速80公里
南景高速公路是规划的省高网S37泸沽湖至宁洱高速公路的重要路段。
项目路线起于南涧县南侧团山村，起点K11+960顺接规划的大理至南涧高速公路止点，路线经过南涧县南涧镇、拥翠乡、宝华镇、无量山镇及景东县安定镇、文龙乡、景屏镇，止于景东县北侧新村K106+670处，接通在建的景东至文东高速公路。
按双向四车道高速公路标准建设 ，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。
路线全长94.9公里，概算批复投资138.82亿元。
全线共设桥梁26.78公里/114座（按双幅计），隧道19.79公里（按双幅计）/38座，8处互通式立交，同步建设互通立交连接线17.23公里。
南景高速公路，远期向北可至大理、攀枝花等地，向南可与至普洱、临沧等地的高速公路衔接，将成为打通滇西南地区的快速通道。
云县至凤庆高速公路
双向四车道 时速80公里
连接玉溪至临沧高速
位于临沧市云县和凤庆县境内，主线起于云县县城西侧蜂王寨附近，止于凤庆县与昌宁县交界，昌宁河东侧山坡新民村，顺接昌宁至保山高速公路。
项目推荐方案主线全长51.477公里，其中：云县境内3.57公里，凤庆境内47.907公里。
按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/时、路基宽度为25.5米。
云县至临沧高速公路
双向四车道 时速80公里
顺接昌宁至保山高速
位于临沧市云县和临翔区境内，主线起点位于云县西南水磨村附近，顺接凤庆至云县高速公路，止于临沧市东北内邦村，与在建玉溪至临沧高速公路振太至临翔段相接。
推荐方案主线全长62.066公里，按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/时、路基宽度为25.5米。
武倘寻高速
双向六车道 时速100公里
昆明到禄劝缩短到1小时
武（定）倘（甸）寻（甸）高速公路作为云南省“五网”建设重点项目之一，该项目是滇中城市经济圈高速公路环线的重要路段。
武倘寻项目起自武定县杨柳河村，连接在建的武定至易门高速公路，与京昆高速公路交叉，通过武易高速的武定枢纽互通进行交通转换，止于寻甸天生桥，接嵩待高速公路，接准备建设的寻甸至沾益高速公路。
主线全长105.28公里，按双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里。
全线在禄劝、东村、鸡街等9处设互通式立交，连接线6条共25.39公里，桥梁90座共30.6公里，隧道29座共44.4公里，桥隧比为71.27%，项目核准的总投资概算为232.73亿元。
武倘寻高速和武易高速连接之后，整个滇中环线就建成。
武倘寻高速公路建成后禄劝将结束无高速路的历史，禄劝到昆明车程也将从以前的1.5个小时，缩短到1个小时以内。同时昆明到轿子雪山的路程也将从目前的至少3个小时缩短到1.5个小时。
曲靖北综合交通枢纽项目
与高铁无缝对接 可为电动汽车充电
曲靖北综合交通枢纽项目，是集高铁、城市公交等多种交通换乘方式于一体的现代化交通枢纽。
该项目位于沪昆高铁曲靖北站前广场东北侧，用地面积35815平方米。
建成后该枢纽将成为包括高铁站（曲靖北站）、长途汽车站、公交车站、站前广场等部分的综合性的客运交通枢纽。
一期建设规划用地16973平方米，解决公交线路车辆营运及停发车。
二期建设规划总用地12880平方米，建设电动汽车充电设施，满足公交车及社会车辆能源供给。
项目的建成可实现公交与高铁、对外交通的零距离换乘，满足曲靖至高铁、沾益至高铁的市民出行需求，与高铁形成无缝对接。
水网
曲靖车马碧水库工程
缓解曲靖中心城区用水矛盾
曲靖市车马碧水库工程总投资20.6434亿元，工程总工期54个月，设计总库容12449万立方米。
车马碧水库位于曲靖市马龙县马过河镇车马碧村，地处金沙江水系牛栏江一级支流马龙河干流上，是一座集农业灌溉、工业用水、生态补水为一体的综合性水利工程。
车马碧水库建成后，年平均供水量可达7163万立方米（其中，农业灌溉供水3424万立方米，灌溉面积5.48万亩；工业供水3739万立方米）。
据介绍，车马碧水库建成，将有效增加南盘江上段河道生态补水，支撑曲靖市西城工业基地用水，恢复曲靖大型灌区缺灌耕地用水并缓解曲靖中心城区用水矛盾。缓解曲靖人均水资源量仅为全省平均水平的16.1%的状况。
互联网
电信农村宽带覆盖新技术应用示范工程
今年底建成 网速不低于100兆
电信农村宽带覆盖新技术应用示范工程项目通过应用多种前沿通信技术，包括增强型LTE技术、IP微波技术和增强型WLAN技术等，可有效解决农村地区网络建设中接入成本高、建设难度大、接入速率慢的问题。
这既是实施“云上云”行动计划的基础性工程，也是提升城乡人居环境的民生工程。
项目投资约5亿元，预计2017年底建成。
项目建成后将“从无到好”地解决云南农村3998个村的移动和有线宽带接入难题，移动宽带接入峰值速率不低于100Mbps，有线宽带接入能力不低于10Mbps。
能源保障网
泸西至弥勒至开远支线天然气管道工程
每年输气6亿立方米 完善云南天然气网
泸西至弥勒至开远支线天然气管道工程是省级重点天然气支线管网项目之一，对进一步完善云南省天然气管网，促进管道沿线城市及红河州、文山州产业结构调整，改善周边环境，推动当地经济社会发展具有重大意义。
线路起自陆良县与泸西县边界，止于开远末站，从正在建设的陆良支线接气。管道全长约156.8公里，管径DN400，设计压力6.3MPa，设计输气量6亿立方米/年，全线设站泸西、弥勒、开远三座分输站和七座阀室，项目投资约6.2亿元。
大理州开工近40亿项目
昨天，总投资37.39亿元，涉及基础设施建设、有色金属材料加工、科技环保等领域的6个大理州工业项目集中开工。
包括：
祥云高鑫循环科技有限责任公司年处理15万吨废旧电瓶湿法铅项目，总投资6亿元，项目选址祥云县龙腾驾考中心对面地块，用地约200亩。
云南龙蕴科技环保股份有限公司滇西电子废弃物拆解中心建设项目，总投资10亿元，项目分三期建设。
此外，还有云南博腾生物科技有限责任公司年产10万吨配合饲料项目；祥云财富工业园区新建铁路专用线项目；大理强标塑业有限公司年产3万吨再生塑料颗粒生产线项目；合续环境科技公司年产30万台污水处理设备项目等。
(LastUpDate:2026-03-16T16:36:35+00:00)