软银集团创四十年来历史最大规模年度亏损。保时捷计划在今年第四季度进行IPO。卢克石油将收购壳牌在俄石油产品零售和润滑油制造业务。西门子将结束170年之久的俄罗斯业务。软银集团、中芯国际、富士康、日产汽车、大陆集团、西门子、默克集团、迪士尼、WeWork等公布业绩。
软银集团(SoftBank Group)首席执行官孙正义周四表示，这家日本技术投资者已经转向更具保护性的战略，在进行新投资时将放慢速度。孙正义说：“在这个混乱的世界，我们应该采取的方法是防御。”他还表示，该公司将对新投资人进行选择，更严格地进行尽职调查。周四软银报告年度净亏损1.71万亿日圆(合131.6亿美元)，这是该公司四十年历史上最大规模的年度亏损，原因是科技股的全球抛售。
中国智能手机厂商荣耀正在进军欧洲、中东、拉美和东南亚的20个海外市场。这意味着在专注国内市场一年多之后，荣耀开始发力国际市场。荣耀将在英国举行一场旗舰产品发布会，象征着荣耀重返全球市场。目前，荣耀的产品100%在中国制造。但荣耀CEO赵明表示，从长远来看，将根据海外市场的需求，将一些产能转移到中国以外的其他市场。赵明透露，荣耀将继续在国内和国际市场招聘，目标是在今年年底前将员工人数扩大到1.3万至1.4万人。
微软(Microsoft)将推出为不方便使用标准鼠标和键盘的用户设计的新硬件。该公司的模块化自适应输入生态系统(Adaptive Input Ecosystem)定于秋季发布，将由一个方形鼠标、一个八数字开关按钮和一个能把该硬件连接到电脑的集线器组成。用户只需按下一个开关，就可以输入他们选择的计算机按键、快捷键和命令。该系统扩展了微软之前为使其产品更加无障碍所做的努力，包括为残疾人设计的Xbox手柄。
电信集团沃达丰(Vodafone)正就将其英国业务与国内竞争对手Three UK合并进行谈判。Three UK是香港长江和记实业(CK Hutchison)旗下的移动运营商。这笔交易如果达成，将标志着沃达丰整合英国移动市场的最新尝试。目前，沃达丰正面临欧洲最大维权投资者Cevian Capital的压力，要求其简化业务，在国内市场寻求交易，并提高回报。沃达丰英国与Three UK合并，将使英国第三和第四大移动网络运营商整合起来，但该交易将触发竞争监管机构的审查。
东芝(Toshiba)正在评估包括私有化在内的战略选项，最早可能在本周宣布任命结果。黑石集团打算与KKR联合收购这家拥有146年历史的日本工业集团巨头，两家公司已就合作进行了初步谈判。东芝计划于5月13日公布财年业绩。此外，CVC Capital Partners、贝恩资本及日本国内部分私募基金也有意参与竞购东芝。一旦东芝私有化成功，将成为日本有史以来规模最大的一笔收购交易。
大众汽车(Volkswagen)首席执行官迪斯周四表示，旗下保时捷(Porsche)计划在今年第四季度进行IPO。该公司表示，计划今年在全球生产80万辆纯电动汽车，到2023年将能够生产130万辆，正在努力实现到2030年电动汽车占其汽车总销量的一半的目标。
美国电动汽车初创公司Lordstown Motors宣布，已完成了将俄亥俄州一座原通用汽车公司的工厂出售给富士康的交易，获得了急需的资金。富士康在交易完成后立即接管了这座工厂，该厂约400名员工转为富士康员工。两家公司还签署了合同制造协议，并宣布成立一家合资企业，共同开发其他电动汽车项目，包括一个新的电动汽车平台。富士康承诺向新业务投入1亿美元。
丰田(Toyota Motor)周四在日本推出了其首款量产纯电动汽车bZ4X SUV，仅供租赁使用。该公司称，这一策略将有助于缓解驾驶者对电池寿命和转售价值的担忧。在丰田的本土市场日本，油电混合动力车型仍远比电动汽车受欢迎。去年电动汽车仅占日本乘用车销量的1%。丰田将在前四年以相当于3.9万美元的价格租赁bZ4X SUV，协议中还包括保险、维修费用和电池保修费用，客户在前48个月取消协议将承担额外的费用。
日本汽车制造商斯巴鲁(SUBARU)周四表示，计划在未来五年投资约2500亿日元(约19亿美元)，用于提高电动汽车电池产能，并在其位于日本群马县的主要工厂增加一条电动汽车生产线，从2027年开始生产汽车。斯巴鲁近70%的销量来自美国，其目标是到2030年全球新车销量中有40%是电动汽车。
法国汽车制造商雷诺(Renault)将与联盟合作伙伴日产(Nissan Motor)和三菱汽车(MITSUBISHI MOTORS)讨论成立一家新的电动汽车合资公司。今年2月，雷诺首次透露，正考虑将电动汽车部门拆分为一家独立公司，此外雷诺可能会提议日产和三菱投资该公司。如果日产和三菱加入雷诺电动汽车公司，可能会导致三方的联盟进行资本重组。雷诺、日产和三菱计划在未来几年共享约70%的关键电动汽车零部件，包括电机、电池和平台。
日本大型汽车零部件企业阿尔卑斯阿尔派(ALPS ALPINE)将在2027财年之前，把在欧洲的生产比本财年的计划增加5成。阿尔卑斯阿尔派将在制造电子零部件的捷克和德国、制造车载导航仪和显示屏等车载设备的匈牙利工厂扩建生产线。主要客户为欧洲的高档汽车企业，欧洲占到该公司营业收入整体的2成。
德国工业巨头蒂森克虏伯(thyssenkrupp)周四表示，正考虑与日本精工(NSK)组建一家合资企业，目标是制定一种汽车业务合作方式。该公司正继续探索其关键业务领域的新的所有权模式，以实现瘦身。蒂森克虏伯汽车技术部门(Thyssenkrupp Automotive Technology)去年销售额为45亿欧元，占公司总营收的13%。
石油巨头壳牌(Shell)周四表示，俄罗斯第二大石油生产商卢克石油(Lukoil)将收购壳牌在俄罗斯的石油产品零售和润滑油制造业务。该交易包括分布在俄罗斯中部和西北部地区的411家加油站、以及1家在特维尔州的润滑油加工厂。壳牌并未透露该笔交易的金额。这笔交易仍需获得俄罗斯反垄断局的批准。卢克石油公司则表示，收购壳牌在俄罗斯的优质业务完全符合该公司优先发展销售渠道，包括零售网络以及发展润滑油业务的战略。
西门子公司(Siemens)周四表示，将结束存在170年之久的俄罗斯业务。这家德国工业公司表示，与俄罗斯业务有关的减值和其他支出给第二财季利润带来约6亿欧元的影响，主要是在铁路技术部门。西门子3月份暂停了在俄罗斯的所有新业务，2021年俄罗斯业务对西门子收入的贡献率在1%左右。
卡特彼勒(Caterpillar)已收购美国需求响应公司Tangent Energy Solutions。此次收购增加了这家制造商的能源产品清单，成为向工业客户提供更复杂的能源服务的下一步。Tangent的技术可远程管理现场能源资源，如工业流程和发电机，以响应电力市场。随着更多可变的风电和光伏电厂并网发电，此类灵活的资产控制将必不可少。
绫致时装(中国)天津有限公司5月9日向内部供应商发布《思莱德终止零售业务的告知函》：2022年4月，绫致股东会做出重要决定，将于今年7月31日前关闭思莱德在中国的所有零售店铺。“Selected”思莱德是丹麦服装品牌，2008年作为绫致时装的第四个品牌，正式进驻中国市场。截至目前，思莱德在中国开设了超过1300家店铺。绫致时装在中国的其他三个品牌——ONLY、Vero Moda和JACK & JONES目前运营良好，绫致时装对其表示了充足信心。
在日本百元店，提高了功能性和设计性的价格超过100日元(约合人民币5.17元)的商品越来越多。随着人工费和原材料费上涨，商品成本不断增加，作为吸收成本增加的一个手段，日本的百元店还将转向300日元及500日元的高价商品。一站式经营多种商品、可轻松试购商品的日本百元店的存在感逐渐增强。据统计，日本百元店的人均消费额推测为每月635日元。10年前的2011年度为390日元，10年时间增至原来的约1.6倍。
美国食品杂货配送公司Instacart周三晚间宣布，已秘密提交申请推进期待已久的IPO。该公告没有提及IPO日期及相关财务目标。因为疫情期间送货上门服务需求旺盛，Instacart的估值水涨船高，曾在2021年3月进行的一轮融资中达到390亿美元；但由于最近的市场动荡，该公司在3月份被迫宣布将估值下调近40%，至约240亿美元。Instacart正考虑通过直接上市的方式IPO，最早可能在今年上市。
巴西高尔航空(GOL)和哥伦比亚阿维安卡(AVIANCA)航空宣布合并业务，双方将联合组成阿布拉(ABRA)集团，其总部将设立在英国。阿布拉(ABRA)集团将全资拥有巴西高尔航空(GOL)、哥伦比亚阿维安卡航空(AVIANCA)以及哥伦比亚和秘鲁的维瓦航空(Viva Air)三家航司，并部分持有智利天空航空(Sky)的股份。该集团旗下的航空子公司将暂时维持独立运营并沿用各自品牌。
财报信息
瑞声科技公布一季度业绩，公司2022年一季度实现收入48.96亿元，同比增长14.1%，但公司净利润2.05亿，同比下滑61.4%。
中芯国际公布业绩，2022年第一季度营收118.54亿元，同比增长62.6%；归属于上市公司股东的净利润28.43亿元，同比增长175.5%。息税折旧摊销前利润72.25亿元，同比增长90.2%。营收和利润增长，主要是由于产品组合变化、价格调整及出货量增加所致。
中国芯片制造商华虹半导体(Hua Hong Semiconductor)2022年第一季度净利润增长两倍多，得益于创纪录的销售额和盈利能力提高。净利润为1.029亿美元，较上年同期的3,310万美元大幅增长。收入飙升95%，达到5.946亿美元，创历史新高。其强劲业绩一定程度上归功于在全球半导体持续短缺的情况下其产品售价提高。
苹果供应商富士康(Foxconn Technology Group，鸿海精密)2022年第一季度利润好于预期。富士康1-3月净利润增长4.6%，至新台币294.5亿元；收入增长4.5%，至新台币1.408万亿元。
软银集团(SoftBank Group Corp)公布财年业绩(2021年4月-2022年3月)。财年净销售额62215.34亿日元，比上年的56281.67亿日元增长10.5%。财年净亏损17080.29亿日元(约131亿美元)，上财年净利润49879.62亿日元。软银旗下两只愿景基金(Vision Funds)公布了3.5万亿日元(约270亿美元)的历史性全年投资亏损。
日产汽车(Nissan Motor)公布截至2022年3月底的第四财季业绩扭亏为盈，因成本削减和日元走软，帮助该公司缓解了原材料成本上升和供应链中断导致产量下降的影响。当季营业利润为560亿日元，去年同期营业亏损为190亿日元。
韩国电子商务公司Coupang公布2022年一季度财报。一季度营收达51.2亿美元，同比增长22%；净亏损2.09亿美元，较去年同期有所缩窄。该公司的活跃客户同比增长13%，单个活跃客户的净营收提升8%，达到283美元。
西门子(Siemens)公布截至2022年3月底的第二财季业绩。当季净利润从上年同期的23.9亿欧元降至12.1亿欧元。营收增长16%，至170.4亿欧元，订单增长32%，至209.8亿欧元，均高于市场预期。
德国汽车零部件供应商大陆集团(Continental)公布2022年第一季度业绩。季度集团销售额92.78亿欧元，上年同期为85.75亿欧元。季度EBITDA利润9.32亿欧元，上年同期为12.14亿欧元。季度净利润2.45亿欧元，上年同期为4.48亿欧元。其中，汽车技术子集团销售额42.46亿欧元，轮胎技术子集团销售额为32.95亿欧元，康迪泰克子集团销售额15.7亿欧元。
德国制药和化工巨头默克集团(Merck Group)发布财报称，2021年第一季度税后利润为8.84亿欧元，较上年同期的7.48亿欧元增长18%。第一季度净销售额增长12%，至52亿欧元，所有业务部门推动了有机增长。息税折旧摊销前利润(Ebitda)增长7.8%，至16.3亿欧元，上年同期为15.1亿欧元。其中，生命科学业务净销售额有机增长9.7%，达到24.45亿欧元。医药健康业务净销售额有机增长6.5%，达到17.95亿欧元。电子科技业务净销售额有机增长5.2%，达到9.57亿欧元。
法国资源管理巨头威立雅(Veolia environnesa)公布，2022年第一季度营收和调整后的利润均有所增长。该公司当季营收为99.4亿欧元(合104.5亿美元)。按不变汇率计算同比增长了44%，这在一定程度上要归功于收购法国公用事业公司苏伊士(Suez)部分业务的贡献。在可比基础上，营收有机增长了15%。
西班牙电信(Telefonica)公布，2022年第一季度利润和收入均有所下降。该公司第一季度净利润为7.06亿欧元，上年同期为8.86亿欧元；营收从上年同期的103.4亿欧元降至94.1亿欧元。一季度折旧及摊销前的营业利润从上年同期的34.2亿欧元降至32.2亿欧元。
迪士尼(Walt Disney)公布截至2022年4月2日的第二财季业绩。季度营收192.5亿美元，2021年同期为156.1亿美元，同比增长23%。持续经营的净利润为4.7亿美元，2021年同期为9.12亿美元，同比下降48%。第二季度，迪士尼媒体和娱乐发行部门营收136.2亿美元，2021年同期为124.4亿美元；乐园、体验和产品部门营收66.5亿美元，2021年同期为31.7亿美元。流媒体平台Disney+的总订阅人数增至1.377亿，同比增长33%。
共享办公巨头WeWork发布2022年第一季度财报。季度营收为7.65亿美元，环比增长7%，同比增长28%。净亏损5.04亿美元，环比减亏37%。