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香港的货运代理欢迎政府在禁止*子烟电**产品的陆空转运后，对替代吸烟产品的转运规定进行修订。
香港货运代理及物流协会（HAFFA）在一份声明中表示：“香港特别行政区政府今天（3月22日）宣布，就《第2023号进出口（修订）条例草案》（《条例草案》）提出立法建议，涉及替代吸烟产品的转运，该协会对此表示欢迎并全力支持。”。
HAFFA一直呼吁香港市政府恢复*子烟电**产品的陆空转运，理由是禁止空运货物运出香港这个世界上最繁忙的航空货运中心的重大影响。
HAFFA在3月22日的声明中指出，正如业界预测的那样，自《2021吸烟（公共卫生）（修订）条例》（“条例”）于2022年4月30日生效以来，空运货物出口量持续暴跌，因为它引用了机场管理局于2023年1月发布的最新统计数据，显示空运货物出口额下降了近30%。
Impact on Hong Kong air cargo volumes
对香港航空货运量的影响
HAFFA表示：“除其他外围因素外，中国内地巨大的*子烟电**产品转运业务的损失是导致这一下降的主要原因之一，因为最初通过香港机场出口的大部分内地生产的*子烟电**商品现在都被迫通过澳门或韩国转运。”。
它补充说，香港政府禁止通过香港转运*子烟电**，对该行业产生了“严重有害影响”，对经济和民生造成了前所未有的打击。
HAFFA主席Gary Lau表示：“虽然HAFFA同意立法保护公众健康和建立无烟香港的初衷，但我们现在也强烈支持政府的立法（修订）建议，尽快恢复货运物流业现有的转运方式。”。“这对该行业的生存至关重要。”
刘补充说，该协会已向运输和物流局提出了一种“新的、安全的陆路运输方式”，并坚信该行业也将遵守该局提出的条件，并积极配合政府要求的严格监管措施，以防止*子烟电**通过有担保的土地转让进入当地*市黑**直接到达机场的货运站。
Intermodal transhipment plan
多式联运转运计划
刘补充说：“该协会目前正积极与政府讨论拟议的多式联运计划的细节，并将尽最大努力尽早恢复*子烟电**产品的陆空转运。”。
HAFFA早些时候引用了其成员的数据，表明受影响的*子烟电**货物估计每年为33万吨，这意味着香港每年的航空出口量损失约为香港年出口量的10%。
受禁令影响的再出口货物价值估计超过1200亿元人民币（173.3亿美元）。
HAFFA成立于1966年，目前拥有320多名企业成员。
该组织负责制定行业标准，并提供教育课程，以提高货运代理和物流服务提供商的专业标准。
HKIA welcomes resumption of e-cigarette transhipment
香港国际机场欢迎恢复*子烟电**转运
此外，香港机场管理局（AAHK）也表示支持政府根据《2023年进出口（修订）条例草案》提出的立法建议，该法案旨在促进恢复经由香港国际机场（HKIA）从内地转运替代吸烟产品（ASP）至海外目的地。
“AAHK完全支持政府禁止ASP进入本地市场的立场。随着安全和监控措施的实施，AAHK将与所有相关方合作，遵守政府规定的新的控制和监管要求，”它表示。
机管局注意到，香港国际机场长期以来一直是世界领先的航空货运枢纽和内地重要的国际货运门户。
该公司表示，香港国际机场处理来自大湾区的约四分之三的国际航空货物。
AAHK补充说：“AAHK期待着ASP的多式联运恢复，为大湾区的货物转运提供更好的服务。”。