网约车“以租代购”生意很火，意思就是首付少量的车款，然后以按揭的方式结清尾款，就可以开上网约车了。虽然这让很多想要从事网约车行业的人以较低的成本买到了车，但郭先生说，自己不仅“车财两空”，还成了征信黑户。
司机郭先生去年5月，经广富融资租赁东莞分公司介绍，通过以租代购的方式跑网约车业务。当他首付18600元后，向第三方金融机构海通公司*款贷**购买了北汽新能源汽车。在*款贷**还清前，车辆是在广富融资的名下委托管理的。但是半年下来网约车业务并不理想，他想退车。
司机郭先生：“当时他跟我们说一个月能有1万5、1万6左右，我买了车以后，怎么跑都是两三百块钱，而且每天都是跑14到15个小时。”
郭先生介绍，广富融资客服当时承诺，司机退车的话，剩下的车贷将由公司承担。但郭先生签订《车辆租赁解除协议》并退了车后，却一直被催还车款，否则就要上征信黑名单。
司机郭先生：“从今年1月20多号，海通那边打电话说要再不交车款的话就要上征信，然后我就打电话给广富，广富那边承诺我，这跟我没有关系。”
广富融资客服表示：“除非你一次性把这笔钱都还掉，否则我不能保证这笔*款贷**不用你还，不上你征信。”
郭先生随后便没有再理会此事，可谁知，几个月后，他的征信系统有了逾期不还款的不良信用记录。
结果，车子退了*款贷**没清，自己还被上了不良征信记录，郭先生落得个“车财两空”。
司机郭先生：“现在只能说走法律程序来解决，我在想打官司也好，不管怎么样都要把它搞明白。”
所谓的“以租代购”，其中的风险不言而喻。在没归还清*款贷**前，车子的所有权是属于租赁公司，一旦要退车，*款贷**不还也得还。所以，大家一定要弄清楚其中的风险，权衡利弊再下决定。
来源：东莞阳光网