泰国的摩托车，
超多、超帅、超实用。
在这里，
家里可以没有空调、电视、洗衣机，
但摩托车必不可少。
作为几乎人手一台的代步工具，
摩托车拥有比汽车更高的通行权，
称之为摩托天堂不足为过。
也许是我们初来乍到的原因，
每每有威武帅气的摩托车驶过的时候，
都会勾出我那种从农村刚进城的眼神。
机器的轰鸣声，振聋发聩，
让人怀疑他们骑的，
或许是流落地球的变形金刚。
再看看自己胯下的坐骑，
贫穷导致的差距，让我，
恨不得转向灯一打，
一头扎到路边的水沟里。
雅马哈尼肯
泰国的摩托车不但帅，还便宜。
像上图这台雅马哈尼肯，
折合人民币不过15万，
对于我们来说，这当然是天价，
但对不差钱的玩家来说，相当于批发。
拮据如我一般的开荒阶层，
眼光只能放在像FINO这样的小车身上。
别看小，怎么说也是125cc，
一家三口上山爬坡并不费力。
至于尼肯嘛，自然成为奋发图强的动力。
在大曼谷，堵车是一个无法回避的问题，
即便是去年疫情肆虐的时候，拥挤依旧。
记得2020年底，在曼谷隔离的时候，
楼下路口的车经常堵得没有边际，
摩托车自然成为避免拥堵的利器。
每天早上，
居民区楼下都会出现成排的摩的，
孩子们背着书包跨上“摩的”，
像风似的穿过停滞不前的“马路停车场”，
左钻右拐就消失得无影无踪了。
别看车多路窄，
泰国人停放摩托车还是很守规矩的，
而且头盔啥的都是直接挂在车上，
印象里还没有听说谁的头盔被盗过。
在公共交通几乎为零的华欣，
骑摩托车就相当地惬意了。
除了屈指可数的几条主干道外，
其他路上车辆极少，
想开多快完全取决于心情，
只要留意横穿马路的蛇和蜥蜴就可以了。
那种自由飞驰的感觉，超爱。
只要你喜欢，
没人会在乎你把车画成什么颜色。
突突车为了招揽生意，
会使用更夸张的色彩。
信号灯下，
一群五颜六色各式各样的摩托车，
本身就是一道特殊的风景。
end.