“我女儿在杭州，经常杭州海宁两头跑，从这里到家还有四五公里，以前骑公共自行车比较费力，现在可以借共享电动自行车，方便又省时。”在杭海城铁皮革城站，一批配有头盔的共享电动自行车并排停放着，市民刘大姐从城铁下车后，迫不及待地扫码租上一辆车。
2022年5月20日，海宁共享电动自行车项目投入试运营。已经“上线”两个月，运行情况怎么样呢？
据后台数据显示， 截至目前海宁共享电动自行车累计租用量超35000次，租用量最大的城铁海昌站日均租用量达到500余次 ，即便是7月酷暑，租用量仍然呈循环上升趋势。
海宁电单车的优势在于：
其一、一切有序规划： 总体根据《专项规划》指导，站点建设循序渐进，目前首批海宁共享电动自行车围绕市区和城铁站点周边进行试点布局，主要是作为城铁接驳工具，后续将根据城市规划和使用情况再做调整，让共享电动自行车与公共自行车互为补充形成”小而密”布点。
其二、此“共享”非彼“共享”： 由海宁交投主导管理，引入社会资本方金通科技，依托公共自行车多年服务积累，拥有经验丰富的运营服务团队和稳定且庞大的用户群体。在试运行前3天，站点都安排了志愿者专门为市民租还车提供咨询服务，24小时服务热线也在不久前开通，服务更贴心了。
其三、“公益+经营”的经营策略 ：采用20分钟内收费2元，超过20分钟，每10分钟加收1元的收费方式，形成“免费+低收费“的公益收费模式，让公益型的公共自行车运营模式有所补充。
金通科技公共电单车解决方案
助力打造出行服务新模式
项目引入金通科技 全新升级公共电单车解决方案 ，助力城市构建“ 产品+平台+运营+售后 ”一揽子解决方案，服务城市3-10公里出行半径，与公共自行车互为补充，打造城市本地化公共电单车服务体系。
金通科技公共电单车解决方案， 目前已在海宁、桐乡、太仓等多个城市落地上线， 满足城市在新兴公共出行方式开展中的差异化、个性化需求。
用上金通科技公共电单车解决方案之后——
市民： 出行新选择，赞！
城市运营者： “公共电单有公益，稳定经营有收益”，帮助项目提升了自我造血能力～
城市管理者： 在满足市民出行需求的同时也做好城市管理，减少不规范行车的行为，不错。
城市公共交通转型如火如荼，各种交通方式在服务市民出行便利性上的“ 争夺 ”已经开始。
金通思考的是如何更好地结合技术积累与运营经验，为市民带来便利的同时，为城市公益性出行项目带来经营收益增长。在这背后，金通将始终以技术助力！