随着百姓消费水平的提高，车辆已经不再是当初那个遥不可及的“奢侈品”，反而成了寻常百姓家几乎都有的消费品。消费者换车周期也由几年前的6-8年，缩短到现在的3-5年。车辆保值率这一指标也越来越受到新车买家的广泛关注与考虑。毕竟，将来卖车时能少损失一些是一些。
为什么要重视保值率
因为，汽车好坏由汽车的寿命以及使用成本和最后的报废残值来决定的。选择一辆“常葆青春”的车能够减少车辆更新带来的损失。
不同的车，制造工艺也是有差距的。新车给人的感觉不那么明显，但时间长了就会显现出来。车辆本身的质量和性能会直接影响到你的使用成本。
当你打算卖车的时候，保值率问题更会凸显。这也是为什么许多车开的时间不长，但是售卖时却相当不值钱，让许多车主的经济利益大受损失。
一句话说，保值率越高，你在汽车消费方面的损失才会越小。所以，汽车保值率问题不容小视。
如图所示：各级车中，SUV的平均保值率最高，豪华D级车的平均保值率最低。
保值率影响因素1
市场保有量越大，保值率越高
通常畅销车型都具有比较高的市场保有量，同时也具有较高的保值率。因为多数消费者在购买前，往往会考虑今后的维修是否便捷等后续问题。技术成熟、维修成本低、配件方便的车型，其保值率也相应较高。
而从二手车消费者心理来看，购买二手车的消费者无非有以下两个方面的需求：一是图便宜。买辆二手车要比买辆新车价格便宜得多，而且买车价格基本就是最终价格，不必考虑上牌、报税等购买新车时需要必须支付的一些费用(深圳因为车牌不可以买卖，情况比较特殊）；二是维修成本低。因为二手车一般都是已经上市多年的车型，配件及维修成本都已经过了高峰期，而且服务网络也逐步成熟，维修起来既便宜又便捷。
2
新车的价格越稳定，保值率越高
价格越坚挺，车型越保值。根据汽车保值率的定义，这是一个重要的影响因素。车型价格会受到上市时间、企业运营、产品换代等诸多因素的影响，但一般影响不大。
另外，销售业绩一般，而且近期还未降价的车型也要慎买。首次购车应尽可能购买国内成熟企业的产品，除了该产品短期内不太可能停产，这类汽车由于售后服务网络健全，保有量大，车辆保值率相对较高，三五年内出售会有个好价钱。
3
品牌认知度越高，保值率越高
品牌是一个企业的无形资产，无形资产的长期积累有助于提升有形资产的价值。品牌的认知度高，车辆越保值。其中德系以奥迪、一汽大众、上汽大众，日系以本田、丰田，美系车以别克、福特为代表的品牌更具美誉度。它们的特点是普遍拥有较好的造车品质，有较好的售后维修保障，最重要的是市场对这些车型质量稳定的认可度非常高、接受程度高，自然保值率也就相对较高。
此外，应避免购买即将更新换代的车型，因为老车型的退市往往意味着其在二手市场上也将加快贬值的步伐。
4
使用成本越低，保值率越高
零配件价格便宜，日常保养费用低，油耗低，这几项能为消费者节省不少的费用。因此车辆的使用成本对车辆的保值率也有影响。那些零配件少、维修保养费用高的车型往往会造成人为的残值。
5
可靠性越高，保值率越高
汽车作为一个综合性产品，对于安全性、操控性、舒适性、环保性都有较高要求。如果车辆本身质量低、技术差、可靠性不高，那三五年之后折旧就很严重。所以汽车的质量和技术的可靠性越高，保值率相应较高。
总结
汽车的保值率也不是一成不变的。那些市场保有量大、新车价格稳定、品牌认知度高、使用成本低、可靠性高的车型保值率会较高。所以打算购买新车的朋友需要提起注意。