Ryan Tuerck瑞恩（出生于1985年4月10日），来自美国，一个专业漂移车手。
Ryan喜欢极限运动，在年轻的时候，他变得对BMX和摩托车越野赛感兴趣。 在九岁的时候，他的父亲给他买了第一辆泥土自行车，十岁的时候他开始了赛车越野赛，有无数次登上领奖台。
在16岁时，他获得了美国摩托车越野赛协会（AMA）的专业执照，到17岁，Ryan赢得了加拿大旅行的机会，在加拿大专业国民赛中比赛。 他的职业生涯中的一些亮点包括：在125cc加拿大国家冠军，以及Budds Creek和Unadilla在AMA摩托车越野赛国民队中排名第五。 虽然瑞恩的越野赛职业看起来很有前途，但由于个人原因他被迫停赛。
Ryan从16岁开始就对汽车感兴趣了。他买了他的第一辆车，一辆1990年Ford Mustang。 一年后，Ryan出售他的野马，换了一辆尼桑240sx。 他升级了悬架，买了一个双向LSD的车，以帮助他漂移。 2003年，Ryan在新泽西州英格兰的Raceway Park举行了第一次正式比赛。
在那里他遇到了未来的“漂移联盟”队友Tony Angelo ， Chris Forsberg和Vaughn Gittin Jr。
在加入Formula D之前，他成功完成了Drift Mania加拿大冠军赛。 2005年，Ryan参加了两*公轮**式漂移比赛，他表现的非常出色，引起了几个赞助商注的意。 2006年，Ryan在他的漂移联盟兄弟Cooper Tyres，Discount Tire和240sxMotoring的帮助下参与了整个方程式漂移系列。
并在Sonoma轮获得第六名。 2007年，Ryan和他的漂移联盟队队员Tony Angelo一起进入加利福尼亚州，并且在赞助商的帮助下独立完成整个方程式漂移赛季。 2008年，Ryan加入了Gardella Racing；2009年之后，Ryan在长滩第一轮的领奖台上获得第一名，并在今年的Irwindale再次获得第三名。 2011年，Ryan离开了Gardella，拿下红牛作为主要赞助商。
Ryan目前在美国驾驶的车是丰田SR86。
Nameless性能，韩国轮胎，SRby丰田FRS
车号：411
轮胎制造商：Hankook
发动机：Toyota 2jz
HP / TQ：850/720
悬挂：BC赛车ZR系列coilovers，Wisefab安德尔套件。
制动器：DBA，澳大利亚盘式制动器
车轮：Fifteen52配方经典LTW
轮胎尺寸：245/35 / 18- 285/35/18
外观：巴斯夫油漆，Rocket bunny V1套件
内饰：高田6种皮带
轰鸣的声浪，轮胎的嘶鸣尽显无穷魅力，让人看后大呼过瘾。