近日，“十四五”首批国家物流枢纽建设名单出炉，首批国家物流枢纽名单25个。东部地区8个，中部地区6个，西部地区8个，东北地区3个。呼和浩特以商贸服务型国家物流枢纽成功入榜。
目前，国家发改委已牵头布局建设了70个国家物流枢纽，枢纽网络覆盖全国29个省(区、市)和*疆新**生产建设兵团，为加快建设“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系，支撑构建新发展格局奠定了坚实基础。
什么是国家物流枢纽？
国家物流枢纽是由功能互补的物流节点设施和通达的集运输体系及相关产业的有机组合，从而共同形成的集群。它承担着协同和整合各个物流要素的重任，是辐射区域更广、积聚效应更强、服务功能更优、运行效率更高的综合性物流体系。
国家物流枢纽的作用？
是交通与产业协同的“催化剂”，通过发展枢纽经济，在看得见的基础设施网络上，组建看不见的服务设施网络，把交通优势转化为经济优势。
是各种运输方式无缝衔接的 “粘合剂”，连通物流通道、形成干支衔接，在物流的组织运行、运输结构调整中发挥导流的作用，让各种运输方式高效组合。
是物流资源集约整合的“加速器”，为企业和全社会降低物流成本。
对已纳入年度建设名单的枢纽运行情况进行动态监测。国家发展改革委将通过中央预算内投资、地方政府专项债券等政策渠道或推荐给相关金融机构，对符合条件的项目予以适当支持。
对此，有网友表示：“这下呼和浩特不属于偏远地区了吧，快递能包邮了”
在以前，很多呼市人都有这样的体验，在网购的时候，往往会看到包邮（以下偏远地区除外）这些字样，然后在以下偏远地区的名单之中，找到内蒙古，当然，呼和浩特也包括在内。这虽不是什么让人愉悦的体验，但这又很容易理解，因为交通等原因，所以运费要更高！
现在，高铁的畅通，让全国各地的联系更加紧密了，而呼和浩特也成为高铁兴起的第一批受益者，成为国家物流枢纽。
这些年，随着交通运输的不断发展，在呼和浩特早已能享受“网购包邮、三天送达”的体验。据报道，今年“双十一”期间，以中通呼和浩特分拨中心为例，每天货物的吞吐量达到50万件，最高日处理量可能突破 415.5万件。
快递业务环比增速超过100%的5个盟市中，快递服务现代农业项目增速明显，呼和浩特市的奶制品、锡林郭勒盟的牛羊肉、通辽市的牛肉干、巴彦淖尔市的葵花籽、赤峰市的杂粮杂豆等产品通过电商平台，走向了全国。
（肺鱼）