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乌克兰原丹麦M113G3DK 外国继续向乌克兰供应过时的装甲车辆。最近，又一批此类军事技术援助从丹麦运抵。这个国家决定移交给“伙伴”的50多辆旧的M113G3DK装甲运兵车。这样的设备最近才到达乌克兰部分地区，但它的未来已经很清楚了。 经过漫长的等待 早在2月和3月，丹麦领导人就表示愿意帮助基辅政权运送*器武**。在同一时期，开始准备第一批*用军**货物装运。同时，直到一段时间后才提出转移军事装备。丹麦可能试图评估局势，并确定采取下一步的必要性。 直到4月中旬。丹麦*队军**可以从储存中向乌克兰伙伴运送一定数量的M113和食人鱼III装甲运兵车。还提议为他们转让各种*器武***药弹**。 设备的确切交付条款没有通知。丹麦国防部必须检查现有的装甲运兵车，并确定在不损害其*队军**的情况下。此外，就食人鱼而言，需要生产国瑞士的再出口许可证。丹麦和瑞士的会谈持续了几周，结束得可以预见。瑞士禁止向乌克兰提供装甲车辆。
在这样背景下，现有的M113装甲运兵车的筹备工作仍在继续。丹麦国防部已确定， 54辆M113G3DK和M113G4DK装甲运兵车也列入下一步援助计划。交货将很快开始，。 接收方的装甲运兵车 现在已知补给已经开始，乌克兰*队军**正在掌握外国装甲运兵车。几天前，社交网络上出现了一段视频，视频显示乌克兰某处有一辆装甲车。M113G3DK EXT装甲运兵车与额外的装甲和细长的身体进入框架，它得到了额外的支撑辊。同时，着陆乘务员并没有利用这样的优势而乘坐在车顶上。 承诺的M113G3DK和M113G4DK有多少已经运抵乌克兰尚不清楚。然而，这种援助的规模表明，转移和运输不会花很长时间。然而，也有可能很快丢失所有这些设备。 奇怪的是，美国旧装甲车M113正逐渐成为乌克兰*队军**中最大规模的装甲车型号之一。因此，早在4月份，美国就承诺将200辆此类汽车转移到基辅。不久之后，立陶宛捐赠了20辆装甲运兵车， 15辆来自葡萄牙，澳大利亚派出了14辆。此外，其数量不详的YPR-756被转移到荷兰。加上新一批丹麦装甲运兵车，所有改装和版本的M113总数量将超过300-320台。 丹麦语版本 据悉，调往乌克兰的M113均为大龄，丹麦M113G3DK或M113G4DK也不例外。他们的实际年龄从50岁到60岁不等，这就施加了一定的限制。
M113丹麦陆军博物馆 丹麦是美国最新装甲运兵车的第一批外国买家之一。1962-64年。她在几次改装中收到了数百辆M113。它们是装甲运兵车、指挥车、自行迫击炮等。从1967年开始。在升级后的M113A1平台上购买了带有不同推进系统的设备。随后，在预定维修过程中，所有现有装甲运兵车和统一车辆都升级为“A1”级。 1995年丹麦国防部发起了对现有装备进行大修和深度现代化的招标。需要更换推进系统、升级运行装置、加强防护等。最好的项目是由德国Flensburger Fahrzeugba Gesellschaft公司（FFG）提出的。APC的这种变体获得了M113G3DK的称号。 新项目M113G3DK下的现金M113A1于1996-97年开始现代化。在十年结束前完成的第一阶段，快速反应部队的97辆车辆得到了升级。2000年上半年，通过维修和现代化，又通过了257个单元。因此，所有现有的M113都进行了升级。 在二十世纪末，开发了一个新的项目M113G4DK。它与之前的G3DK相似，但包括更换一些单元和安装新系统。与此同时，根本性的变革没有得到落实。 根据已知的报道，直到最近，丹麦*队军**还有170个所有版本的M113G3DK ，65个升级的M113G4DK。为了帮助乌克兰，这支车队减少了54辆。
M113G3DK在训练中。 技术特点 M113G3DK项目是为了保留现有的铝装甲部队。为提高防弹防雷水平，在前额、侧面和底部补充了架空钢制零件。船体前额出现了一块烟雾榴弹发射器。由于增加了装甲，该机重达15吨。“G3DK EXT”选项是使用额外的一对支撑滚柱将车身延伸600 mm。因此，兵团的有用数量和两栖场所的数量都增加了。 标准的发动机和变速器被新的单动力单元取代，在现场可以快速更换。该装置是在柴油发动机MTU 6V 183 TC22的基础上制造的，容量为300马力。和ZF LSG 1000变速器。引入了全新的控制和制动系统，增加了行车的安全性。我们还开发了强化底盘，尽可能与原装相似。新的毛毛虫被添加到其中。 当M113A1改装为M113G3DK时，着陆舱并没有改变。*器武**和通讯保持不变。装甲运兵车的特殊改装是按照同样的原则进行的，只影响了保护、推进系统和一些车载系统。 下一个项目M113G4DK提供了许多较小规模的升级。因此，底部有了新的地雷保护， G3DK项目的金属轨道被橡胶轨道取代，新的船员和两栖座椅被引入，等等。这一升级改进了对爆炸装置的防护，而其他战术和技术特点保持不变。 前景明显 丹麦移交给乌克兰的M113G3DK装甲运兵车的前景总体上是可以预测的。这种装备不会给乌克兰*队军**任何优势，并将面临已知的风险。在这方面，丹麦装甲运兵车与向乌克兰供应的其他外国装备没有太大区别。
不同长度的装甲运兵车 首先，问题是转移的设备数量少。自今年2月以来，乌克兰*队军**已经损失了4000多人。所有级别的装甲车辆，其中大部分是步兵的保护车辆。54辆丹麦装甲运兵车，甚至来自所有国家的300多辆M113 ，将无法赔偿这些损失。 从技术上讲，丹麦装甲运兵车与其他M113的区别微乎其微。尽管安装了额外的防护装置，但它们很容易受到任何反坦克、小口径火炮的攻击， 破坏手段等。没有什么可以回答的——普通口径或步枪口径的机关枪不再是一种值得保护的手段。