日本交通指南 (日本全攻略)

引言

说起去日本自由行,最让人头疼的事情,莫过于纷繁复杂的交通体系。什么JR、电铁、电车、私铁、地铁、新干线,往往搞得人晕头转向。很多人说:“只要搞定了日本的交通,就搞定了日本旅行行程的一大半!”,这种说法的确没错。但是暖爸觉得日本的交通不应该叫做“复杂”,而应该叫做“发达”。从一个地方到另一个地方,可以选择的交通方式有时甚至超过五种,时间也都差不多,那么我们到底应该怎么选择?交通套票那么多,到底怎么用最划算?

根据暖爸自己的经验,码出这一篇全境交通攻略,所谓授之鱼不如授之渔,希望大家看之后,能根据文章中的解说,根据自己的行程做出合理的判断,不再迷茫,不再稀里糊涂。

日本交通指南,日本全攻略

日本交通卡的种类

1,JR PASS——日本JR铁路通票

只有外国人才可以购买。一般来说,超过三个城市之间的交通需要乘坐JR铁路时,就需要考虑购买JR票了,因为这样更划算。如果你只是在东京,或者只是在京都/大阪,不存在往返的情况,就无需购买。但是如果你住在大阪,连续几天需要往返京都、奈良、神户等等地方,则建议购买。

举例来说:如果你选择大阪机场入境离境,行程涵盖东京-京都-大阪,买一张JRpass就能省钱,虽然一张7日通票也要1700人民币左右,但是你要知道,光东京往返大阪的车票就值1700!

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  • 但是JR通票的种类又很多,如何选择?

1、行程涵盖日本全境或者关东、关西、北海道多地区的任意两个地区及以上,购买JRpass全日本通用票。一般正常的家庭旅行,此情况不常见。

2、如果你需要去东京、札幌、横滨、伊豆、仙台等地,应该购买JR东日本通票的同时购买JR北海道南部通票。(关东线路)

3、如果你需要去大阪、京都、奈良、神户等地区,应当购买JR PASS关西地区铁路周游券。(关西线路)

4、如果你只去北海道,那么只买北海道PASS就行了。

5、如果你要去名古屋都市圈、静冈、中央山结等地,应该购买JR全国通票,因为这些地方没有专门的pass。

  • 简单的说:

——你在一个地区大范围的城市之间移动,就要购买本地区的JRpass;

——如果你要在两地区之间大范围的城市之间移动,需要购买两个地区的JRpass;

——如果你在一个地区小范围移动,地区各城市不存在往返情况或者往返频次较低,则无需购买。

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Suica——西瓜卡:

每张新买的卡至少要存入1000日元,其中含500日元押金,当余额低于单程票价时则不能使用,退卡时会退还500押金和车费余额,但是要收取220手续费,如果余额不足220会被扣光,所以尽量用完余额再去退款比较划算,基本上所有的便利店都能使用,以前只能在东部地区使用,现在也延伸了部分关西城市。

东京具有全世界最复杂的交通网络,由Metro和都营两家公司运营,什么银座线G、东西线T、千代田线C、有乐町线Y、浅草线A、三田线I、大江户线E等等,看到头大有没有?西瓜卡就解决了这个问题——类似于香港的八达通,具备乘车购物等一系列功能。储值使用。

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  • 市内地铁交通怎么选择?

1、如果你只在东京市内,很小范围内活动,买地铁1/2/3日券最划算。

2、如果你要去非纯市中心范围的地方,略微远一些,属于东京圈范围,那么直接使用西瓜卡,虽然稍贵一些,但是非常方便,无需考虑太多。

3、如果你还要去东京附近的城市,买JR东日本通票。

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ICOCA:

关西地区的大阪、京都虽然没有东京复杂,但是相对而言也不容易区分纷繁的交通种类,ICOCA基本上参照西瓜卡的使用方法,储值功能等等全部相同。

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  • 市内交通怎么选择

1、市中心很小范围内活动,买地铁1/2/3日券最划算。

2、需要去周边城市,可以直接使用ICOCA,略贵,但是非常方便,无需考虑太多。

3、如果以大阪或者京都为中心,频繁往返周边不同城市,买关JR西铁路周游券(JR的列车快,价格贵一些)或者关西周游券(普通列车,便宜,慢一些)。

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北海道地区

北海道地区最为简单,因为北海道只有JR线,没有其他选择,没有新干线,但是JR却非常方便,几乎所有你想去的地方都可以通过JR到达,在北海道地区不知道是不是因为JR太划算了,导致没有其他公司与其竞争,基本上随随便便两个城市之间往返一次,就够买一张JR3日票了......

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还有3个特殊的种类

  • 新干线

新干线是日本运营速度最快的列车,当然了这个最快必然是建立在最贵的基础上的,其实他也是JR公司运营的,只是普通的JR车票并不可以免费乘坐新干线。什么,你问我怎么知道这趟车是新干线???在日本,记住一个原则:“看”就go了!新干线就是用繁体字写着“新 幹 線”。

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  • 冲绳包车

冲绳除了那霸市区有轻轨运营以外,往北全都只有公交,极不准时且间隔时间较长,如果你在冲绳需要前往海洋公园等北部景点,最为便捷的方式就是选择包车,在哪包车?想想我大中华强大的网络购物鼻祖就知道了。

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  • 各 市内 公交

尽管公交在京都等地仍是主要交通工具,除非是像在京都每日大量景点之间需要使用公交车的情况需要购买公交日票。其他地方无论你购买公交日套票还是上车买票,花费的差异并没有什么太大的压力,忽略不计,只是日本的公交车乘坐起来跟国内不太一样,上车拿票,下车打票交钱,不用担心来不及,司机和乘客都非常有耐心的等你。

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其实,只要能理解上面的含义,基本上就不会因为日本的交通复杂而感到烦恼,至于哪个最划算,需要根据你自己的行程决定,没人帮得了你,其实很多时候,一些零碎的小钱无需去计较,比如你为了节约几十块钱人民币,浪费了几个小时在交通周转上,何苦呢?

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说了这么多,可能有些朋友还是会疑惑,我到底怎么知道哪个离我近,坐哪个交通最方便?关于这个问题,Google Map解决你的所有问题。什么换乘案内啦,MetroAPP啦,基本上没有什么太大的意义。只要你理解了日本交通的运作机制和区别,使用谷歌地图时,你会知道谷歌推荐的几条线路中,哪一条才是最适合你的。

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