代购，顾名思义代替别人购物，由于一些商品国内国外存在着差价，又或者一些奢侈品在国内没有首发，国内的消费群体想省掉差价或者快速拿到首发商品，给别人一些费用，让其从国外带回。

代购的渠道都有哪些？

一、国外采购，通过快递寄至国内

在国外专卖店购买后，将物品以国际快递的形式发往国内，因为是正常的，国际物流，就需要缴纳关税个增值税，根据国家的不同，起征点也不同，如发欧洲，申报价值在≥22欧元以上的，发美国≥800USD都会因此产生关税。采用国际快递购买的商品，一般都是国内市场购买不到的，或者真假没法辨认的，都会通过国外代购，一部分不良代购，通过伪造国际货运单和国外销售发票，将国内*仿品高**，寄给消费者。

二、通过经常往来国际航班携带

有些人经常乘坐国际航班，顺便给国内消费者代购，主要是机场免税店，由于是免税店商品，不含关税，价格基本都是专柜的60%左右，而且有正规发票，正品保真，入关的时候也需要申报，国内海关的起征点是5000人民币，但是大部分人都不申报，比如买一个LV包，一块名表，随身就带过来了，海关基本都是抽查，对国民也是相当仁慈了，购买者如果不放心可以接机口直接取货，绝对的保真。

三、专职的代购

专职代购一般都集中在日韩，对日韩产品相当了解，国内有自己的实体店，或者在家里有展柜，都是先接单然后再去日韩采购，日韩离我国太近，机票又便宜，当日可打来回，他们都是把成箱成箱的商品带入关内，由于经常来往于日韩，对海关抽查也是轻车熟路，懂得什么时候避开，基本不向海关申报。

四、旅行团蚂蚁搬家

一个旅行团几十人，导游想带某种商品入关，太容易了，每人购买一件，国内统一收拢，这样就分散了海关的申报额度。

每年海关的损失上亿元，逐个检查又太不现实，只能采用抽查的形式。

消亡的代购

疫情以后这个行业基本消失了，非公出国受限，国外疫情又严重，没有人冒险了，国际快运相对以前严格不少，无论是发货还是疫检，时间都延长了。

未来国际商品的出路在哪？

一、北京大兴机场的建设，附带了免税区，保税区，我们可以在消费区内，购买额度内的商品，不但机场有免税区，以后还会以机场为中心建设城市免税区，将免税区的地域扩大，迪拜看到了商机，在大兴建有迪拜免税专区。

二、经国务院批准，首批5个国际消费中心城市开建，引进国际国内知名品牌，以消费娱乐，文化为主，国外的产品，文化在国内轻松就可买到和享受到，省去了车马劳顿的痛苦。