国产大飞机，全称COMAC919，是打破欧美航空垄断全球市场的存在，8月1日，中国商飞正式宣布，国产大飞机C919完成取证试飞，就意味着今后不再是波音和空客的天下，9月7日，国产大飞机C919首次试飞合肥新桥机场，更是让老美见识到我们的科技实力，9月29日，C919飞机获颁型号合格证，甚至全面检测都没有任何安全问题，欧美却以安全为由拒绝发放适航证给我们，说白了就是害怕我们国产大飞机在全球飞行，因为国产大飞机一旦获得适航证，那么就意味着全球航空市场格局将会从此被改写，以前波音和空客垄断全球航空市场的现状也将不复存在，然而这正是他们不希望看到的，所以想方设法也要阻止我们在航空领域的发展。
不过如今终于迎来大反转，那就是国产大飞机，在第十四届航天博览会上喜获300架新订单，更是让我国大飞机成功进军国际市场，据知情人士透露，订购飞机的客户分别来自于国银金租、建信金租、招银金租、浦银租赁和苏银金租等租赁公司，这些都是国际上购买飞机的大客户，那么他们为什么只选择中国的飞机呢？可以说在博览会上，国产大飞机C919无疑是震惊全球，特别是在亮相之后并进行了飞行表演，更是吸引了国内外民航企业的关注，C919到底有多厉害？就这么跟您说吧，C919的研制是我国攻克了无数科技难题，经过无数科研人员不断努力的成果。
确实如此，比如包括C919飞机的发动机一体化设计、电传飞控系统控制律、主动控制技术、全机精细化有限元模型分析等在内的100多项技术，这都是由我国自主研发并生产的。特别是组建C919的飞机小零件，更是高达约有100万个，其难度之大可想而知，而国外客户之所以会选择中国的飞机，一来是因为国产C919是采用全新技术研发的产品，里面包含了众多最新的前沿科技，绝对可以称得上是全球最为先进的大客机，以前在全球大客机领域，真正受国际客户认可的，也只有波音和空客的飞机，但是现在则不同了，那就是我国国产大飞机的诞生，将意味着全球航空市场格局即将彻底改变。
确实如此，根据专家分析，这款喷气式干线客机拥有广阔的市场前景，更是有潜力和波音以及空客进行竞争，到时候不仅是全球航空市场格局，势必会发生翻天覆地的变化，特别是我国将因此进入高端市场领域，为什么要这么说呢？自从中国改革开放以来，我们就是靠着制造业一举成为全球第二大经济体，但总是依靠中低端制造业的利润空间，是不足以支撑我们继续前行的，也就是说我们想超越美国，我们想成为全球真正的领头羊，那么就只能往高端市场领域前行，比如美国就是如此，无论是飞机还是石油，特别是芯片，这都是美国在全球获取巨大收益的法宝，如今我国国产C919横空出世，这也意味着我们将在该领域分一杯羹。
确实如此，国产C919飞机再签300架订单，这意味着航空市场格局已经发生了改变，未来美国将会失去部分航空市场，特别是根据现阶段发展状况来看，美国已经失去了巨大优势，可以说他们这个时候应该已经很着急了，那么为什么要这么说呢？
我们都知道，自从波音飞机事故频出之后，国际上很多客户都不看好波音，甚至连我们也不购买波音的飞机，以前很多本应属于波音的订单，也变成空客公司的囊中之物，所以美国开始着急了，因为这意味着全球将再多一个飞机巨头，特别是11月4日，在德国总理朔尔茨访华期间，中国航空器材集团公司更是与空客公司展开高达1220亿元的合作，也可以说得上是我国已经正式进军国际市场，确实如此，在北京双方签署了140架空客飞机的批量采购协议，其中更是包括了132架A320系列飞机、8架A350飞机，总价值约170亿美元，这也意味着无论是国产大飞机也好，还是空客的飞机也罢，波音飞机已经失去了中国市场。
特别值得一提的就是，经国务院批复正式组建，成立的三家航空运输集团公司和三家航空服务保障集团公司，其中中国航空器材进出口集团公司就是三家航空保障集团公司之一，相信这意味着什么已经不言而喻了。
那么国产大飞机C919再签300架新订单，对我国航空事业来说又意味着什么呢？正如前面所说，美国开始着急了，是因为这意味着全球将再多一个飞机巨头，以前全球大客机航空市场，几乎百分百被波音和空客所垄断，如今波音飞机事故频出，国际信誉受损，很多客户都对其失去了信任，特别是今年我国更是改变方向，转而向空客购买大量客机，更是让波音失去了中国市场，再加上现在我们又再签300架新订单，这也意味着C919成功挤进国际市场，同时也就意味着国产飞机今后即将正式流通，我们如果要前往国外，乘坐的飞机就有可能是我们国产大飞机，不过这都不是最重要的，因为最重要的是，国产大飞机的成功，就意味着我们在科技上获取到更多优势。
首先正是因为我们不断研发大飞机，我们的科技水平也变得越来越高，C919的技术突破，不仅是体现在飞机制造本身，更是有助于我国产业链发展，这将对上下游起到巨大的带动作用，要知道国产大飞机C919包含了上百万个零部件，其实这些零部件不仅可以用于制造飞机，更是可以应用于各行各业，也就是说C919的诞生，更是有助于国内各行各业的发展，比如对于汽车行业来说，如果没有国产大飞机，那么相关的零部件厂商可能根本就不存在，确实如此，C919的诞生意义巨大，同时更具备潜在的战略意义，更是中国整个航天发展史的一次进步，以前我们在航天领域受制于人，别说制造国产大飞机了，就连发动机都无法自己搞定。
不得不说，回看国产大飞机的发展历史，中国人可以说是经历了一路坎坷，以前我们没有一架属于自己的喷气式飞机，更是没有形成真正的商用飞机产业，以前我们只能通过中低端制造赚取微薄的收入，但是现在则不同了，自从国产C919飞机再签300架订单，这一切都将变得完全不一样了，C919不仅关乎我国产业化发展以及规模化市场运营，更是关乎一个飞机型号的成功，同时也将有力带动相关先进制造业的发展，这也就是说我们在制造业的利润空间将会变得越来越大，那么我国GDP势必会再上一个全新的台阶，2021年中国GDP17.73万亿美元，美国GDP23.0396万亿美元，可以说仅仅只有一步之遥，也就是将来如果说中国超越美国，那么相信这里面势必也有国产大飞机C919的功劳。
最后特别值得一提的就是，国产新支线飞机ARJ21也在博览会上收获30架新订单，可以说我国航空市场已经发展得越来越好了，更是意味着我们已经彻底打破来自欧美垄断全球航空市场的局面。对此，您怎么看？欢迎在评论区留言讨论。