特斯拉早已不是国人买电动车的首选了，“蔚小理”造车新势力，比亚迪汽车、吉利汽车等传统燃油车企，都打造了产品力出色的新能源车。像比亚迪旗下的宋PLUS新能源，单月销量就多次登顶SUV销量榜首，已成新“销冠”。但是在新能源车市场中，还有一个品牌不能被忽略，那就是埃安新能源汽车品牌。
之所以说埃安是中国新能源头部品牌，是因为销量高。就拿AION Y举例，这款车在2021年4月上市，6月就登顶*级A**纯电SUV市场销冠。而在2022年全年，AION Y Plus年累计销量超过11.9万辆，同比增长幅度251%，而2022年，埃安的年销量超过27万辆，成为市场的销量明星。
埃安为什么能成功？这和注重用户体验、车型产品力离不开。针对用户体验，埃安推出了百站千桩免费充电活动。比如，在成都，为了让当地的车主用车体验更好，成都的新能源车主可以在2023年2月14日至2023年4月13日期间，在指定充电桩免费充电24小时，而且免费充电不限品牌，即便是非埃安的车型都可以，所以其他品牌的电动车车主也可以“薅羊毛”。#限时迎" TWO "礼，免费充电埃安免单#
至于产品力方面，我们就得结合具体车型来分析了。而埃安目前已经推出了多款不同定位的车型，接下来让我们简要了解一下埃安推出的这些车型实力到底如何。
先来AION Y Plus，这款车的准入门槛不到15万，是一款比较接地气的纯电动紧凑型SUV。但是这并不能说明AION Y Plus的空间不够大，实际上这款车的车内前排座椅支持放倒，可以将车内变成1.8米双人大床房，和家人朋友去旅行时，就能躺在车内观赏夜空繁星。客观来说，大多数量产车型的前排座椅并不支持放倒。
同时AION Y Plus自带露营模式，拥有220V对外放电功能，露营中相当移动电站，可以给家用电器、音响、灯带等供电，丰富旅行中的趣味性。而最大610km的CLTC纯电续航，也已经能满足大多数日常出行需求了，偶尔出门短途自驾游，这样的续航也够用。
如果你有长途差旅的需求，埃安还打造了NEDC纯电续航长达1008公里的中型SUV——AION LX。这款车的长宽高分别为4835/1935/1685mm，轴距为2920mm，同时车内标配5座，实际乘坐空间也比较宽裕，身高178cm的体验者在将前排座椅调至最低位置之后，头部空间两拳多，再坐进后排，腿部空间达到两拳多，头部空间也有一拳。并且后排座椅配备腿托，在乘坐时可以对人体起到承托作用。而在同级别的SUV里，提供后排座椅腿托的车型并不多。
如果你喜欢轿车，埃安旗下也有指导价14.98万起的AION S Plus可选。这款车的车长和轴距分别为4810mm、2750mm，尺寸在同价位车型中并不算小。同时这款车也提供L2级的ADiGO智能辅助驾驶系统，也有全速自适应巡航、自动泊车入位、遥控泊车入位、透明底盘、车道偏离预警等功能。新手司机用车，也不用担心AION S Plus车身尺寸大，不好倒车停车。有了这些功能，即便是遇到狭窄车位也能将车辆遥控泊入，方便上下车。
最后，埃安在技术方面也有积累，比如电池安全问题，埃安就研发了弹匣电池，弹匣电池曾荣获过央视最高电池科技奖，安全性达到行业的一流水准。另外，埃安还推出限时迎“TWO”礼，比如在2月份内，入手一台埃安的某些系列车型，提供5000元/台的交付激励和3年0息的金融补贴，降低用户的提车成本，这也算是埃安在面对市场竞争时，做出市场抢攻吧。总之，从上述提到的多个方面，也能看出埃安在技术方面有一定积累，旗下的车型各有特点，能在同价位中能保持竞争力，难怪很多人都说埃安是值得选择的新能源品牌。#限时迎" TWO "礼，免费充电埃安免单#