“上帝若要让其灭亡，必先让其疯狂。”这句话用于资本催化的江湖之中，似乎更显现的淋漓尽致。
ofo、聚美优品、人人网都曾被资本追捧，都曾是互联网浪潮中的弄潮儿，最高估值均超100亿人民币，时局更替、物是人非，如今它们身价均陨落大半，有的濒临破产，有的低价抛售，有的垂死挣扎。经历资本高涨低落，是什么让它们快速陨落，时间撕开面纱、给出答案。
ofo：创始团队一意孤行
ofo估值一度超过30亿美元，而从登顶神坛到跌落低谷只用了一年，根本原因还是源于创始团队的一意孤行。从情怀上说，也可以叫创始团队的坚持，但从实际商业角度说，这种一意孤行违反了基本的商业规律。共享单车行业是一个高投入低回报的行业，这种行业高度依赖资本力量抢占市场，最后形成垄断提价获利。
但一意孤行的戴威贪恋对ofo的控制权，错失了几次良机。2017年ofo和摩拜多番烧钱大战后，金沙江创投朱啸虎建议ofo与摩拜合并，才不至于两败俱伤，但被戴威婉拒。滴滴3轮跟投ofo后，成为了ofo最大股东，滴滴还将ofo接入其App中，滴滴希望补齐滴滴最后一公里短板。
根据财经此前的报道，当时在美团收购摩拜之前，滴滴也曾提供给摩拜一个方案，就是与ofo合并，但滴滴提出的要求是拥有合并后公司的绝对控制权，并让ofo的创始团队出局。这件事情完全触犯了戴威的底线，双方的矛盾持续激化，最终彻底反目，滴滴见收购ofo无望，推出青桔单车，论颜值远超ofo，最重要的轻便免押金，而失去滴滴支持的ofo迅速陷入缺钱困局。
不得不说，戴威还是太年轻，太过于自信了，忽略了最重要的一点：本就是资本催生的项目，一旦没了资本还能活多久？
聚美优品：假货风波、转型失利
聚美优品用了三年的时间销售额从10万到6亿，它又用了三年时间从市值市值衰落超90%，从22.1%的B2C网络零售市场份额下滑至只剩0.7%。曾经作为电商界黑马的聚美，最终也难逃“陨落”的命运。
聚美优品的“假货“风波最早要从2013年开始算起。此前宣布与众多大牌合作的聚美优品，却接连遭遇打脸。娇兰、DHC、兰蔻等国际化妆品牌纷纷表示并没有和聚美优品合作过。2014年7月底，祥鹏恒业商贸有限公司店供应商通过伪造品牌授权书和报关单等，在聚美等多个电商平台销售假冒服装和手表。虽然陈欧强调“假货风波只是聚美的第三方手表业务，而非核心化妆品业务线“，但资本市场并不买账。
假货事件真相大白后，聚美优品的品牌形象一落千丈，市场份额迅速缩水，无奈之下的陈欧开始病急乱投医，被迫转型。一个美妆电商做起了电影，泛娱乐，甚至是共享充电宝，有的领域陈欧根本没有经验，结果白白浪费了金钱也没有转型成功。
越是危急的时候越不能盲目跟风，这时候的决策往往是不理性的。聚美优品的“不务正业” 最终遭到了股东的炮轰，在市值、股价和利润齐跌的窘境之下，陈欧最应该做的是重振主业电商业务，而不是拿着投资人的钱去做“不靠谱”的事情。
人人网：移动化的彻底失败
人人网互联网市值曾至中国第三，仅次腾讯百度，但从市值近80亿美元到低价*身卖**，人人网最终没能成为中国版的Facebook。作为成立十三年的老牌社交平台，人人网为什么起了大早赶了晚集？
人人网移动化战略进行的本身就不算太早，而且开头就遇到了非常大的问题：校内网开始就是模仿 Facebook，但随着用户使用整个网站的逻辑和用户习惯和 Facebook已经有明显的区别。在这种情况下人人网的 App 直接原封抄了 Facebook，结果就是用户体验近乎于毛骨悚然的差。人人网的 App 开发团队机械化的添加和删减功能，但其实这个过程中参考对象是 Facebook，根本没有考虑用户实际，更缺乏移动化血统，思路依然是一窝蜂的把 Web 功能往App里面塞。
随着微信、微博等社交软件的崛起，人人网的社交作用不断的被弱化，这些崛起的社交软件不仅提供了更方便的聊天方式，还有丰富灵活的社交产品，同样能给予用户多样化的使用体验。这些社交软件的崛起也带走了人人网的大部分流量，也加速了人人网用户的流失。
总的来说，一系列没有逻辑的决策加上执行力的极端低下造成了人人网今天的窘境，就像是一直在走一条没有出口的迷宫，未来的人人网该何去何从？