最近荷兰一家名为SOLID EV Rides的公司曝光了一张最新研发的概念电动摩托车产品。 该车名为CRS-01，采用了极简的工业风设计，车身裸露的电线，棱角分明的车身线条。
▲CRS-01
为了保证能让用户具有最优质的体验，CRS-01不会在功率、速度和扭矩上进行妥协，车辆配置也全部来源于世界顶级品牌。据SOLIDEV Rides表示，目前CRS-01这款产品已经完成了初步的产品设计，进行测试过后即可投入量产。
▲CRS-01
不知道是不是因为目前市场上同类型产品过多， 很多企业在产品设计上都开始突破创新，大胆采用了原始设计风格，将车辆本身的机械感完全展现。
▲Mission One
其实早在2009年，一家名为Mission Motors的电动摩托车企业就采用类似设计，生产出来了它们的 首款产品Mission One。它的最高时速可达241km/h，最大续航为241km，一颗中置水冷电机能为车辆提供136N·m最大扭矩， 并且全车采用Ohlins悬挂以及Brembo刹车系统。
▲Mission One
但Mission Motors并没有因为设计出了一款超前的电动摩托车产品就大获成功， 高昂的售价和独特的外形使得它的销售并不理想。 而后虽然量产了外形更接近于燃油摩托车的Mission R/RS，最终却还是没能逃脱破产的命运。
▲Mission One
由Mission Motors设计生产的Mission One和Mission R/RS外观造型完全截然不同，但很多消费者对于后者MissionR/RS展现出了更多兴趣。 换句话来说，如果Mission Motors先推出Mission R/RS，再来着手研发Mission One，或许现在已经成为了与ZERO齐名的电摩品牌。
▲Mission R
电动车行业需要发挥创意，但太过于超前很容易适得其反。就像是荷兰SOLID EV Rides公司生产的CRS-01，它具有独特的外形设计，但现在让我骑出去，会不会被大家认为是简单拼凑的三无产品呢？